:scratch_one-s_head: я много раз снимал дроссель и не разу не было проблем с оборотами... или просто не замечал. В техноте толкуют про автоматическую...
Жара убивает... Ждёшь это лето ждёшь... но не так ведь...:wacko:
Вернулся бы и заменил. Не в городе ж по пробкам тарахтеть.
Пути дилера неисповедимы... похоже что на складе есть, то и льют. В надежде на стойкость мотора...
А вы на зиму не меняете масла? или чисто по моточасам?
Вот если бы дилер вёл статистику... и не просто, что залито. А сколько, на каком масле и с какими проблемами (допустим с тем же фазёром) ... но нах...
ну давайте поболтаем...пока других тем нет...:drinks: А вы что? статистику ведёте? я нет. Был один раз у дилера и больше не хочу. Спросите у...
:lol::lol: вспомнил анекдот про токаря, станки и женщину древнейшей профессии...:drinks:
:scratch_one-s_head: он так же рекомендует и 5/30 А5/В5... [ATTACH] но... я всегда отдаю предпочтение /40 . Всё таки двигатель к4м достаточно...
5/40 - это моё мнение!
Ну это он себя переценивает. Человек - это не тот кто ходит прямо и руками в рот пищу кладёт. Обезьяна то же самое умеет.
За других не знаю, за себя скажу. Заменил, проехался -сразу эффект. Потом ошибку из запомненных убрал.
да ну на..этот екзист....специалисты ещё те. На них ориентироваться, можно запросто пролететь. Если так уж заела эта строчка, посмотрите на суппорт....
DF119 или P0340 Ну что тут скажешь?... либо фишка, либо сам датчик. [ATTACH] [ATTACH] Проверка [ATTACH] [ATTACH]
Господа! может лучше в масляной теме поболтать?! ДЕВУШКА! (обратите внимание) ищет свой ПЕРВЫЙ(обратите внимание) авто! А мы по себе её выбор...
Рекомендую TRW GDB 1330.
А диалоджис лючшее.
Не скажу, что моя система кондиционирования в идеальном состоянии, но холодит нормально. На 2.0 не ездил, но при включенном компрессоре торможение...
:haha: я так понял, это не очепятка?!
Ну хоть что то... В любом случае, окончательный торг будет после диагностики. Хозяин просто может не знать всех проблем... Повод скинуть 10 уже...
