если про мой мотор речь, то масло одно и тоже.ради интереса можно старую канистру поискать...может не выкинул.
Можно конечно... только вот, думаю, что ни чего нового не увижу. компрессию бы померить, да как то пока нет возможности.
Я ни кого не призываю лить Римет. Сам залил в порядке эксперимента. Давайте подождём. При любом исходе мой опыт будет всем полезен. Больше сейчас...
какая же она всё таки крепкая. Роман, сочувствую ....искренне.
Т.е тип "D" это не G11? Доказательства в студию!
сам Римет цвет даёт. Это ж "седан спола". У них в порядке вещей на 40 тыщах в моторы лазить.
ну...ну что это такое?!!! лишь бы что то написать? В чём смысл этих букв?!
был положительный опыт с Риметом, правда в трансмиссии.
Да боже упаси. Я не собираюсь переходить на другой тип масла и мыть соответственно тоже не буду. Просто в следующую замену ещё бутылёк залью
позже...пока будем посмотреть.. а почему нет? до этого был Люкс. арматек 2-ой раз залил. слитое масло ещё не вылил. попробую отстоять и процедить...
он ну ооочень стилистикой похож на purflux. я даже пытался на нём найти номер типа LS... потом только сообразил. я ожидал почуять эффект ну максимум...
[IMG] [IMG] клапан у него белый
я сам не ожидал такого эффекта. арматек 5/40+ фильтр ...913 и+ .... римет 100 -150 гр. нуу, поездим...посмотрим... пока если честно я в недоумении.
Пограничники !!! С праздником!
Короче...поменял дизеля на бензинку [MEDIA]
Сколько подтянулись винты? и чем крутили?
Может теч масла не связана с хлопком...:blush2:
Да в конце видео отчётливо слышно. Так вот если бы видео записывалось и сверху это было бы чётче слышно. Это ещё раз говорит о том, что стуки разные....
Если честно, задрал уже этот шкив. Поставить болванку(без резины) и обгонную на гену. И забыть на 100 тыщ...:wink3:
Мне слон на ухо не наступал. И я сразу слышу разницу. Здесь глухой рокот, его со стуком сложно спутать.
