ремень будет без трещин 99,9999 процента.
ха, у кого то на нём двигатель повис, когда болт в опоре срезало...
А с напряжением на клапан при ХХ разобрались? Я бы помог, но в этом деле "балерина".
Т.е в горизонтальной плоскости? Скорей такие люфты расскажут про наконечник или тягу. СервисМЕНЫ разве не сказали?
Для этого надо половинить двигатель, снимать маслонасос, что в мои планы не входило. Геморно, да и смысла особого не вижу. Скорей всего, даже на...
Так может это и хорошо!? В вмт поршень находится и в "недовороте" относительно вертикальной оси и в "провороте". Конечно углы там совсем мизерные и...
А поп....ть!?
Скажу так. Стопор 68.5 [ATTACH] сделал за 10 мин. И с его помощью три комплекта ГРМ поменял. Ввернул от руки стопор, довернул к/вал, (паз вверх),...
это? Замена ГРМ
Ааааа! Министерство Весёлых Доброхотов!.... ну судя по аватарке...:drinks:
Так это ещё больше натяжка, чем на таком же ролике в таком положении [ATTACH] т.е чем правее, тем меньше натяжка! Разве нет?
...после конца влево или вправо? .... ну честно не понятно.:pardon:
Ну, как бы, Да!
[ATTACH] вот тут видно "вход" [ATTACH] вот тут верхнее на ф/регулятор. нижнее -соответственно под ним. и "слив" по оси, типа под клапаном
Ещё один момент по поводу условий работы клапана. Зависимость от оборотов для К4М в нижеприведенном руководстве не упоминается. А вот для F4R такое...
Я же написал ну если только в принципе не будет поступать на клапан. а гидрики, мне кажется с другого канала "питаются"
Попытаюсь подытожить. При изначально рабочих клапане и ф/р циклы следующие: до включения клапана - масло проходит через верхний канал клапана,...
Отверстия штока так скажем "перепускные" [ATTACH]
Ну что и требовалось доказать http://www.drive2.ru/l/3289739/
Мне схема видится так [ATTACH] для обеспечения давления для движения ротора ф/р канал на клапан логичней было бы сделать отдельным от главной...
