что там говорил старина Фрейд по этому поводу советую отвечать не про мощность, а про крутящий момент
душат их всякие зеленые придурки кстати на последних вторых меганах 1,6 - 110л.с. уже
ну тут же все взрослые люди, может просто достать и померяться :)
ну у меня 1,6 вроде бы он идет. как K4M :) , значит точно там стоит, т.к. я его снимал для промывки
может и не будет, если повезет, если условия хранения были нормальные, особенно если машину подготавливали к долгому хранению по моему опыту,...
если все два года стояла без движения, и даже ни разу не заводили мотор и не законсервировали машину то боюсь, что проблемы будут от 100%...
там есть еще винтик, для "аварийного режима", что бы машину можно было закрыть при севшем аккумуляторе поворачиваем винт, и закрываем дверь, снаружи...
ну есть такое :)
вот мне после F3R, да и вообще 2 литров с тягой на низах, скучно :( но уже привык меган хэтч с F4R найти сложно, а новый слишком дорого
ну тяги вагон, с любой передачи ускоряться можно без потерь, ручкой КПП работать почти не надо, в пробках удобно да я люблю тяговитые на низах...
эээ, так современные бензиновые и нужно крутить почти до отсечки, тогда и динамика будет
при пробегах 15тыс км в год, экономичность дизеля себя сильно не проявит, а вероятность нарваться на дорогой ремонт топливной аппаратуры - слишком...
ушатанное авто, это ушатанное тут все понятно но малый пробег - это не значит, что машина должна стоить, как авто на 3 года моложе узлы...
6 лет машине, тут что 20тыс, что 50 тыс, один хрен возраст - главное 20тыс это даже хуже, чем 60тыс, ибо все косяки, которые могли быть устранены...
при покупке БУ иномарки нужно задаться вопросом, по силам ли мне ее содержать ибо если машина стоит новой 600тыс. то и обслуживания она требовать...
может дело в том, что на 1,4 часто не стоит крышка на двигателе? так и на 1,6 из-за катушек жалуются у меня например две на 110тыс пробега...
возможно, что там лампочка должна гореть
на водительской двери нажать кнопку блокировки от детей, вернее отключить эту кнопку
на мегане 98л.с 1,4 который 82, это наверное те, что ставят на кангу 1,4, как и 1,6 нужно крутить и не боятся крутить до отсечки, тогда они...
клапан находится рядом с маслозаливной горловиной, перепутать его сложно выступает разъем с проводами, и клапан прикреплен одним болтом, ушко...
