Лада Гранта (тема про АвтоВАЗ)

Та-аа нее.. эволюция скачкообразный процесс, наш скакун болеет — на трибуне посидим.

 

Подождем внедорожник на базе Лады Гранты.:-D

 

Еще одна МЕГА новость:


АвтоВАЗ создаст конкурента для Toyota Corolla и Opel Astra

Автопроизводитель планирует создать собственную платформу для
производства машин гольф-класса.

Владивосток, 30 марта, PrimaMedia. АвтоВАЗ не будет полностью
переходить на платформу В0 альянса Renault-Nissan, лицензию на
которую купил несколько лет назад: на заводе работают над созданием
собственной платформы В-класса. Именно на ней будет построено второе
поколение Lada Priora. Как заявил в интервью корпоративному изданию
АвтоВАЗа директор по инжинирингу завода Ален Дибуан, часть будущих
моделей будет создана на базе существующих моделей, часть - на
платформе В0, сообщает Autonews.

"Сейчас мы разрабатываем практически полностью новую платформу,
чтобы заменить Lada Priora. Это платформа Lada B - более современная,
эффективная и привлекательная, на 90% российская разработка", -
отметил Ален Дибуан. По его словам, при создании платформы инженеры
завода активно использовали решения, которые применялись при работе
над "Проектом-С" (ВАЗ-2116). Но при этом, наследница Priora перейдет в
гольф-класс, так как вырастет в длину и ширину.

"У нас уже есть некоторые эскизы - думаю, это будет красивый
автомобиль", отметил Ален Дибуан.

Работы над "Проектом С" были свернуты на АвтоВАЗе еще в 2008 году.
При этом, разработка большого седана гольф-класса была доведена до
стадии производства ходовых прототипов - было сделано 11 машин.
Планировалось, что новая модель будет конкурировать с Ford Focus,
Renault Fluence и другими моделями "классического" массового сегмента
гольф-класса.

Также в планы АвтоВАЗа входит начало производства 13 новых моделей,
включая Lada Granta (бюджетный вариант седана Lada Kalina), Lada
Largus (перелицованный универсал Dacia MPV), Nissan Almera (в Китае
известен под именем Blubird Sylphy). Кроме того, вполне вероятно, в
следующем году на предприятии будет организована сборка кроссоверов
Renault Duster, а также минивэна Dacia Lodgy (который как и универсал
MPV, скорее всего, получит шильдики Lada).

Мощности АвтоВАЗа позволяют производить в год до 800 тысяч
автомобилей. Причем, сборку части моделей (например Kalina и Priora)
могут перенести на "ИжАвто" - так будут освобождены мощности для
сборки автомобилей альянса Renault-Nissan и собственных новых моделей.

Напомним, ранее сообщалось, что волжский автозавод получит лицензию
на выпуск моторов альянса Renault-Nissan. Старт производства намечен
на 2014 год, а объемы выпуска к 2017 году достигнут 450 тысячи штук в
году.

 

Отличная новость.

Российский автопроизводитель АвтоВаз приступил к разработке
рестайлинга модели Лада Нива 4х4.

Напомним, 5 апреля Ниве исполнилось 35 лет.
Первая "Нива" сошла с конвейера завода 5 апреля 1977 года и выглядила так:



Это будет уже третий рестайлинг модели, второй был июле 2009 года на
рынок вышла модернизированная версия "Нивы". Модернизации
подверглись практически все основные узлы автомобиля, включая
двигатель, сцепление, трансмиссию, рулевое управление.

После модернизации и рестайлинга 2009 года она стала выглядить так:

 

Из этой серии мне нравятся логотипы РусГидро и Ростелекома:





Для компаний подобного уровня, разработка логотипов обходится не в один
десяток млн, возможно даже не рублей. :-D
Кто-то из них точно прифигел когда увидел творение другого.

 

С начала производства по конец марта продано более 18 тыс.
автомобилей Lada Granta, сообщает пресс-служба ОАО "АвтоВАЗ".

Первые выпущенные автомобили поставлялись только по
предварительным заказам, и лишь сейчас появилась возможность
у некоторых дилеров приобрести Ладу Гранта без очереди, но

с одной оговоркой. Во-первых, это будет не базовый
вариант, рекомендованная цена на который составляет 239 тысяч
рублей, а более дорогой «Норма» (от 269 тысяч рублей). Но и по этой
цене автомобиль вам не отдадут. При обращении к нескольким
официальным дилерам АвтоВАЗа, нам прямо заявляли о том, что купить
Granta можно только с дополнительным оборудованием: антикоррозийной
обработкой, «музыкой», защитой картера, тонировкой, сигнализацией.
Доплата за необязательно оборудование составляет до 150 тысяч
рублей. При таком раскладе Lada Granta автоматически перестает быть
народным автомобилем, начиная конкурировать, например, с Renault
Logan.

Проблему признают и на самом заводе, но разводят руками – ничего
сделать с дилерами не можем, они самостоятельны.

Напомним, что с апреля этого года завод поднял цены на Lada Granta – в
зависимости от комплектации, рост составит от 10 до 15 тысяч рублей.

Самая доступная версия этой машины («Стандарт») обойдется
покупателям уже в 239 тысяч. Однако данная комплектация
поставляется исключительно по предзаказам, которые были сделаны
через Интернет в прошлом году.

Granta в более богатой версии «Норма» с апреля стоит 269 тысяч рублей,
а в комплекте с литыми дисками – 275 тысяч. Это на 13 и 15 тысяч
дороже, чем раньше. Появилась также и комплектация стоимостью 279
тысяч. По сути, это будет та же «норма», но с пепельницей и
прикуривателем, тонированными стеклами и тремя подголовниками
заднего ряда сидений.

Помимо этого, летом, как обещали на АвтоВАЗе, появится версия «Люкс»
и Granta с автоматической коробкой передач.

 

Лада готовит новый внедорожник)

В августе АвтоВАЗ презентует новый кроссовер Lada 4х4. В настоящее
время разрабатывается дизайн нового кроссовера под руководством Стива
Мартина, который ранее возглавлял дизайн-бюро Volvo и Mercedes-Benz,
а в настоящее время занимает эту должность в АвтоВАЗе. Его первой
работой станет как раз новый кроссовер Lada. Альянс Renault-Nissan также
принимает участие в разработке нового автомобиля. Будет ли иметь
отношение новая разработка к Лада Нива пока информации нет. Известно,
что 5 апреля АвтоВАЗ отмечал 35-летие этой модели, ее разработчик Петр
Прусов сообщил, что в планах АвтоВАЗа продолжить дальнейшее развитие
семейства 4х4. «Завод наш способен сделать внедорожник третьего
поколения», - сказал он, уточнив, что работа над концептом уже начата.

 

Да брось:-D

 

Новую Ладу Калину покажут на московском автосалоне 2012.

Информации немного. Точно известно, что будут задние подголовники,
обогрев стекла, аудиосистема и даже датчик стеклоочистки (датчик
дождя по всей видимости).