Я покупаю Megane II. Ответы на возможные вопросы.

Покупаю меган 2 экстрим

Планирую покупку мегана 2008 года на механике 1,6 двигатель. На что стоит обратить внимание при покупке, где искать подвох. Заранее спасибо. еду сегодна смотреть в 16-00.

 

изучай тему, тут много таких вопросов уже было задано

 

Приветик всем !
Собираюсь купить Меган 2 с АКПП. Бюджет 300-330т.р.
Девушка. Езжу плохо. Ездила только на вазах стареньких.
Прошу вашего совета

 

каой совет то нужен ? покупать не покупать? или еще что? за эту сумму реально купить мегги 2006 года с автоматом..

 

на форуме продаётся такой-красавец меган в триколоре. в вашу сумму укладывается с запасом.

 

Ну может акпп разные бывают на нем. Двигатель какой лучше для акпп будет ? С каким пробегом брать не стоит ? Я о подобных мужских советах. Я не очень в машинах понимаю, хоть и пересмотрела уже все обзоры Меган 2

 

акп на мегашках все одинаковые .. пробег -это еще не показатель(ИМХО) надо смотреть состояние машинки.. -наездники все разные. лучше брать авто с одним владельцем по ПТС. вам посоветовали присмотреться к машинке на форуме-неплохой вариант

 

Я конечно люблю автомат (хоть и был печальный опыт на Мегане 1 автомат), но считаю что авто 2006 года на автомате вам доставит очень много проблем в будущем. А механика, есть механика, б/к мкпп и новое сцепление обойдется всего в 20-23 тыс руб, когда только чтобы снять автомат с авто обходится 8 тыс руб... Моторы на мегане 1,6 бегают долго при должном уходе, батин меган 2 06года уже 260000 км пробежал и бежит еще очень резво. Так что считаю что 120000 км для мегана это ерунда... Обязательно смотрите подвеску, у многих она уже на исходе, особенно задние сайлентблоки задней балки. Тормозные диски, если на задних виден бортик - их надо менять 100%, слабые места пороги, они у многих замяты, салон авто тоже может о много сказать, если он грязный значит его нещадно катали, если очень чистый, значит пытались что то скрыть и замазать глаза, смотрите чтобы салон был умеренно чистым. Трещины на лобовом стекле могут сказать где эта машина катал, смотрите на предний бампер и фары (щюпайте пальцами), если все прям в идеале, такого не бывает, должны быть хоть какие то сколо и мелкие затертости фар, обратить внимание на радиааторы, гряз на них значит не меняли -родные, если фары и краска в идеале и новые радиаторы, это точно стукнутый.... Очень много нюансов при выборе

 

Предпочла бы стандартный вид Мегана. Без всяких подобных украшений. Ничем не хочу обидеть автора.

 

знакомый у нас в городе продает красный меган с автоматом 2006 год за 300р но. я думаю это далековато для вас..*PARDON*

 

лучше с мятыми порогами купить и родной краской, чем ровными, но восстановленными

 

Спасибо большое. Очень интересно

Добавлено через 28 минут

Да. К сожелению очень далеко. В нашей и соседних областях только по 5-7 машин подходят под 1,6/акпп/2006-2007 год. Из которых 2-3 продают дилеры. Может быть к весне выбор будет больше.

 

Ещё совет запишите. Обязательно под обшивкой в салоне посмотрите, есть ли вода. Если есть, то сами думайте:
1) Ржавый пол, сушка займёт 2 дня с полной разборкой салона, потом зачистить и покрасить.
2) Если забить, то дырки в полу через несколько лет будут.
Поэтому торг должен быть.

Если что, нужно герметиком промазать все заглушки под порогами. Обшивка, это не коврики, а покрытие из ткани, которое закрывает металлический пол целиком для красоты.

 

Спасибо. То есть при осмотре эту обшику на полу можно легко поднять и посмотреть есть ли там вода ?

 

насчет легко поднять - вряд ли, открыть нижний ящик вещевой и щупать ручками, сухой он или влажный
если влага попадает регулярно. то высушить быстро перед продажей не получится

только вот пути попадания влаги туда - разные. у товарища выше. из-за заглушек, а может и из-за дренажа кондея попадать
у меня попадает из двери.
а может быть банальное, снег с обуви

 

Что за ящики поняла. Не раз видела их в обзорах. А насчет снега да. Сейчас может и от снега пол сврым быть.

 

если резиновые коврики - то вряд ли, если штатные не вытертые тоже
если будет влажно, то совсем чуть-чуть,

 

У меня плавало 10-15 литров воды под обшивкой. Как я понял, вы девушка, вам сложно будет обшивку чуть-чуть снять.
В идеале, нужно отогнуть обшивку у ног заднего пассажира и посмотреть на металлический пол или пощупать поролон, который находится между полом и обшивкой.
Примитивная проверка, которая всё равно ответа может не дать. Если убрать коврик, там где ноги заднего правого пассажира или левого заднего пассажира и попробовать сильно вдавить ладонями в обшивку или ногами встать, но предварительно сняв обувь, я чувствовал, что обшивка была влажная, а оказалось, обшивка и поролон были полностью пропитаны водой.
Я об этом узнал к сожалению после продажи. Последствия: рулевой удлинитель, металлические перегородки, салазки кресла, пол, что-то ещё были покрыты ржавым налётом. При замене салонного фильтра снимался вещевой ящик, там всё в ржавчине было. Кстати, салазки кресла ничем не прикрыты и были покрыты ржавчиной, это очень хорошо видно, если сидеть на заднем диване.
Ну ещё бы, вода несколько лет плавала. Удивительно, что водорослей не было.
Я это потом двое суток летом на солнце сушил. Поролон очень долго высыхает. Просто принципиально очень обидно, поэтому всех предостерегаю. Причина была у меня в усохшихся заглушках под порогами, перестали быть герметичными и пропускали воду из под колёс и в забитых сливных отверстиях под капотом. Это я то всё сделал, но последствия уже не убрать.

Вспомнил, помимо воды в салоне. Постарайтесь сами прокатиться на прямой дороге без пассажиров!. Когда я сам проверял автомобиль на увод и как едет, то справа сидели тяжёлые пассажиры спереди и сзади и автомобиль не уводило, было всё хорошо. На стенде сход-развала было всё здорово.
Деньги за автомобиль отдал, продавец уехал.
Когда я один сел за руль, я понял, что его сильно уводит. Причину пока не нашёл. Я понимаю, что продавец откажется вам доверять, поэтому пусть посидит справа, а потом слева.
Можно на пустой стоянке проверить. На 1-й передаче едете и смотрите, прямо ли руль стоит или всё-таки поворачивается на 5 минут вправо или влево и сам вообще автомобиль прямо или в сторону едет. Просто если уводит, лучше не связываться, много денег сдерут, возможно до 20-50 тр за работу и смену всех запчастей по очереди, если есть мастер по французам и знает болячки, то будет проще.
Если продавец будет втирать, что это покрышки или какой-нибудь сайлентблок за 300 руб, не верьте.

Третье! Обязательно включите стеклоочистители, должны идеально работать в первом положении рычажка, не заедая. Если дёргаются, заедают или что-нибудь ещё, значит сливные отверстия под капотом забиты и возможно даже уже есть вода в салоне.


Наверное, я вас запугал, зато вы вооружены.

 

Спасибо. Не напугали. Скорее настроили на более тщательный осмотр.

 

Россия - матушка большая. Свяжитесь в личке с кем-нибудь из форума, кто живёт поближе на предмет осмотра конкретного авто. Здесь мужики все нормальные. Всегда помогут!