Я покупаю Megane II. Ответы на возможные вопросы.

Колеса на подъемнике свободно крутятся, а при нагрузке не знаю. На подъемнике ничего криминального. Я в соседней теме сижу несколько месяцев

 

А как определить поддельная сервисная книжка или нет ?

 

У официального дилера проверить можно.

Прошу прощения, что было много моих сообщений не по вашей теме.

 

А что толку ее проверять, они ее посмотрят и подтвердят. У меня знакомый купил нового корейца год назад, на сервис тратиться не хочет, меняет масло, колодки и т.п.. сам, едет к официалам, дает девушке 1000 руб, ставит отметку о прохождение ТО в базе, но не фигурирует сумма, ставит в книжке печать и дело в шляпе.

 

Я спрашивал у своего оф.дилера, те подтвердили, что когда-то обслуживался по регламенту.

 

То есть можно позвонить туда где по сервисной книжке обслуживался авто и спросить ?

 

Да, можно и так.

 

Все ясно. Спасибо

 

Может вопрос покажется глупым. Я мало разбираюсь в тех. составляющей. У моего знакомого Тойота с АКПП. Он говорит что у него коробка с вариатором. У Мегана есть такой вариатор ? Чем лучше или хуже АКПП с вариатором ?

 

у Мегана 2 нет вариатора. Обычная АКПП

 

спасибо

 

Народ, вы подскажите, что с АКПП могут быть проблемы.

 

Да не стоит 2006 года брать меган с АКПП, это будет головная боль! Какой бы она механически прочной не была, электроника все равно выходит из строя, а это уже не дешево. Я ездил на мегане 1 с АКПП, родной пробег был 70.000 км, эта коробка проделал большую брешь в моем бюджете. Если вы фанат мегана и хотите АКПП, то можно взять. А если у вас нет сбережений на черный день, то не стоит.

Да и тем более, машина от неизвестного человека, разве он признается, что у него по утрам до полного прогрева дурят клапана, датчик температуры воду варил, датчик скорости первичного вала (он меня один раз в дороге подвел) - это все мои проблемы были, сделал а потом все равно АКПП работала не так как хотелось бы, были толчки, стуки, а иногади все идеально было.

Не подумайте что я приверженец механики, сам люблю автомат, но стоит ли брать авто не свежее с автоматом, взвести для себя все за и против, отбросьте комфорт - он может сиграть решающую роль, но не в сторону здравого смысла.

 

Ну тут как говорится все упирается в бюджет. Я не професиональный водитель. Ездила только на старых жигулях до ВАЗ 2109. Я терпеть их видеть немогу. Как рукоятку переключения передач и сцепление. Изначально хотела Мерседес года 2001-2003, но меня отговорили сказав что езжу я еще плохо и не обладаю хорошими финансами для содержания данного авто. Только после этого я решила искать авто попроще в бюджет 300-350т.р. В мегане меня все устроило. Вокруг столько людей и столько мнений. Одни тойоту советуют, другие хонду, третьи шевроле. Кто вообще уговаривает калину купить типа разницы нет и оно ведь все железное и ломается.
А вы мне что посоветуете ?

 

сложный вопрос .. зайдите на форум калины-посоветуют калину ,на форум форда -посоветуют форда.. идеальной машины нет*PARDON* а так выбирайте ту, на которую душа ляжет

 

все правильно АКПП на БУ машине - лотерея, причем неважно какой был пробег

но ведь однако хочется именно АКПП.
тут надо тогда подходить к вопросу выбора машины с АКПП так:
1. обязательно рассчитывать. что АКПП сломается, что ее угробили и т.д.
не рассчитывать, что на БУ машине АКПП прослужит долго
2. выяснить, можно ли полностью отремонтировать АКПП, есть ли детали. где могут хорошо сделать и сколько это будет стоить
3. отложить денюжку на капитальный ремонт АКПП

4а) купить авто у которой АКПП при диагностике исправна, пытать владельца на предмет замены масла, как менял, на какое менял. если не менял, малость успокоится, если менял, как большинство делают через одно место, насторожиться и возможно отказаться от этой машины ( особенно если давно менял), если менял правильно и на правильное масло. успокоится
купить и ездить, может повезет и АКПП прослужит долго радуемся экономии, если не повезет вспоминаем пункт 1 и 3, мы заранее подготовлены
4в) купить авто с заведомо неисправной, глючной АКПП (торгуясь и скидывая цену). отдать АКПП в правильное место, на полный ремонт ( стоимость ремонта варьирует, но полный ремонт стоит прилично до 100тыс рубликов, а может и более)

 

Почему выбор пал на Меган:
1. В бюджет 300-350 можно взять 2006-2008 г.в.
2. Внушительный вид. Просторный салон.
3. Все видео обзоры и отзывы владельцев. дали только положительное мнение.
4. Хорошее наполнение комплектации

 

Вот это близко к истине, причём отложить надо эдак тыщ под 100. Лучше с запасом, чем без.
И ещё возить с собой дежурную пятёрочку, ну, на всякий случай. Либо карту техпомощи, типа Ангелов.

Добавлено через 1 минуту

Я бы ещё добавил, что на мой вкус машина просто красивая.

 

Хочется именно АКПП. Кроме первого пункта скорее вопросы будут к пользователям данного форума. Кто в курсе, прошу поделится информацией.