Сайлентблок переднего подрамника

Я когда на своей машине все манипуляции производил, то пружины не стягивал при снятии, делал аккуратно, привода не выскакивали. Также ещё в одной из тем про замену опорных подшипников видел и сам потом так делал, проволокой привязывал поворотный кулак к кузову, дабы избежать вылета привода из коробки, может Вам тоже для подстароховки так сделать?
Пружины стягивал только когда одевал подрамник обратно, и то потому что всё делал один, были бы помощники я думаю обошёлся бы и без стяжки.
PS обвёл кружком что имел ввиду, но тут к стабу привязывались, я думаю к кузову можно найти где привязаться. Вот тема про замену опорников http://megane2.ru/forum/threads/zamena-opornyx-podshipnikov-megane2-fotootchet.14481/

 

Поменял сайлентблоки подрамника и рычага....не помогло.

 

напишите подробнее симптомы сб подрамника... а то всем на сервисах приговаривают. а на что жалобы то были?

 

Остались глухие стуки при проезде по просёлочной дороге, стук появляются если в глубокую ямку попасть или на торчащий булыжник.звука стало меньше,но он есть,глухой такой и в пуль отдаёт. Могут опорные подшипники так отдавать в руль?короче я уже не знаю что смотреть.

 

А не колодки ли лязгают? я на своей уже менял пружинку которая тормозные колодки прижимает, до замены как на телеге (по звукам) ездил, или как будто цепь привязана к машине была.

Как то прям очень странно, а стойки сами как себя чувствую? докрутить ничего не забыли? или может что то с подушками двигателя, при сильных кочках не держат и он бьётся?

 

Я сам перебирал подвеску мегана несколько раз, и просто в голове даже не могу представить что там ещё может так греметь если практически всё поменяли.

 

А бывает другой стороной один сайлентблок ставят , а то и все

 

Повторюсь - рейка

 

А что именно,кула смотреть?

 

Люфт во втулке - проверяется поддомкрачиванием правого колеса и шатанием его взявшись руками слева и справа
Луфт слева в подшипниках и/или в зубчатом зацеплении - первое проверяется проверяется покачиванием в ногах водителя вала выходящего из рейки, а второе путем пробной подтяжки или только на снятой рейке

 

просто руками залезть показать вал что из салона идёт?

про подтяжку можно подробнее??мне уже говорили за это,только не понял что и где подтягивать

--- Сообщение объединено, Jun 16, 2015 ---

стойки проверял на вибростенде,а вот подшипники опорные и опоры надо бы поменять,но я не пойму как они такой звук глухой дают

 

Все есть на форуме, поищи

 

Был бы инет не мобильный и время,я бы искал. А так не могу, страницы по пол часа грузит

 

Кстати про опорные, у меня один из них порвался так, что стала стойка бить в стакан, объяснить трудно...опора (а не подшипник) состоит из двух мет.пластин, между собой они соединены сплавленной резиной, вот у меня резина порвалась, стук был неимоверный, я успел только до магазина за новыми и в гараж, думал машина разваливается на ходу. Может быть всё таки в них дело?
Вечером могу сфотографировать свои.