Подвеска. Что может стучать?

так что в итоге то? тест пройден успешно, стук устранен??
пы сы: у меня стоят от самого упора снизу, и так же сверху пружины

 

Да, для меня успешно. По крайней мере, эта оплетка на нижнем витке убрала постукивание при переезде лежачих полицейских.

Вот сверху наличие оплетки на мой взгляд излишне - стучит пружина о нижний упор.

 

Интересно, это нормально, если я одену шланг не сначала??? На сколько будет свободна пружина на разгруженной стойке, поднятой на домкрате? Вроде, по чертежу, она так и напяливается .
Добыл резиновые шланги, варварски разрезав гибкую подводку и сняв с нее металлическую оплетку. По диаметру- самое оно.
Вот чертеж: https://autosystem.ru/produkciya/pruzhiny/zashchitnaya-opletka-pruzhiny/

Эспандеры, увы, не помогли

 

может кому пригодится http://megane2.ru/forum/threads/stuki-v-podveske-v-rulevom.460/page-21#post-727752

 

Нормально, я так и делал. Поддомкратить стоит лишь для того, чтобы удобнее надевать оплетку - больше расстояние колесо-крыло.

 

ребята хелп! называются слышу звон да не знаю где он, сегодня опору менял, и вот че накопал, снятая опора+ домкрат+ качание стабилизатора= стук, который я так и не понял откуда, облазил весь подрамник ухом вплотную в прямом смысле слова, но источник так и не найден, стук металла об подрамник 100%, только вот где? ототчаяния сделал видео с надеждой на вашу помощь, уверен что докучает именно этот стук, хелп в общем! https://goo.gl/photos/YhyC1vthnfAmMFZB8 по другому с гугла не получается залить видео

 

Николай, доброго дня. А как стоят втулки стабилизатора (я имею ввиду, подложены ли под них куски ГРМ?). Другими словами, напряжен ли этот узел, нет ли люфта у самого хомута втулки? Конструкция у него на редкость неудачная (с одним болтом), может ли так греметь второй конец хомута, который вставляется в подрамник?

 

там все мертво, подложено под втулки, втулкам неделя, узел стоит крепко и точно не он.

 

Решил проблему на следующий день, оказалось разбита косточка, как я раньше этого не видел понять не могу, сотню раз всё смотрел щупал качал и тд, а здесь вот застучала, заказал уже новые, надеюсь будет долгожданная тишина

 

Верно верно совершенно, откручена с одной стороны, с которой ремонт был, до этого откручивал полностью, и на месте прикрученные дергал, короче все варианты

 

Хорошо что была не откручена! Именно по этому и сообразил что косточка, а духи и бубен ещё пригодятся, меган удивительная машина

 

Хотелось бы добавить про разговор о "натягивании на пружины", подкину пять копеек по поводу " только снизу оплетка должна быть.", вот как есть на данный момент у меня, приклеено на что то типа момента, по ощущениям пластик/дубовая резина/дубовый силикон, так ли это с завода, или прошлый хозяин молодец- не знаю, но на нижнем венце и правда есть небольшая натертость, сверху все гладко и без следов трения, вдруг кому нибудь пригодится

Спойлер: тынц картинки:

 

Дорого всем вечера. Может поможете, я уже не знаю что и думать. Машина Меган 2 2006г. При трогании с места слышен мерзкий скрип из передней подвески. Скрип раздается только в момент трогания авто, когда на газ жмешь или на малом ходу, опять же после нажатия на педаль газа. При торможении такого нет.
Поменял уже нижние рычаги - были разбиты шаровые и сайленблоки
Сайленблоки подрамника и втулки стабилизатора(перед сборкой промазаны смазкой).
Передние амортизаторы, пружины, опорные подшипники.
На штыри переднего подрамника одеты куски резинового шланга(что-бы не терло).
И все равно раздается этот мерзкий скрип. При проезде лежачих полицейских его нет. На скорости его тоже нет, ни при ускорении, ни торможении.
Только при трогании и на малой скорости под нагрузкой?

 

Точно от подвески скрип? Не кольцо ли скрипит на приемной трубе? Двигатель покачать вперед, назад, только постараться качать медленно и с хорошей амплитудой. Короче, если кольцо, то будет слышно.

 

Машине 8 лет штыри подрамника не трут, находятся ровно по середине. И отрезать их не думаю. В сети есть видео, как устраняется постукивание штырей. Не помню точно, но мужик шайбу подкладывал по что-то просевшее на заднем рамнике.

 

Картинки не видно.