Термостат Рено Меган обсуждение

а одеваетесь только от Гучи, телефон конечно ж Эпол, и вода освещенная в церкви? ладно шучу я

 

Я бы лучше стальную защиту поставил на китайских болтах, чем пластмассовую на английских.

 

Вот проехал по колее брюхом , металл смялся , железка стала стучать об железку , а пластик прижался и отошел . На каменьях и железо не поможет . А пластик помогает и от грязи и вполне нормально , всегда нормально откручивается. Если в сравненни с прошлыми авто на железе снизу , то вполне удовлетворяет. Даже если подвернется еще бы один взял в запас . Но и этот , 6,5 годов вполне живой . Родной реновский пластик и на защите и на бамперах без проблем... Задом въезжал в столб , передом наезжал на плиту.... Вминается , щелк и опять на месте , хоть зимой хоть летом , а царапины на краске по барабану.... Краска слоями не сходит.

 

Стоит оригинал:
Magneti marelli 402 114 02 (видимо 7700 113 867).
Как тут
Стрелка ровно напротив 3-й риски.

 

Спасибо что посмотрел, буду знать теперь, но недождавшись тебя заказал Fae (поспешил), посмотрим как он

 

Экзист ничего не выдает по номеру 40211402 и по 7700113867 тоже ничего

 

Купил Fae 33724, установил, все супер!
Завел машину стрелка как положено начинает ползти, без замедления (как с Вернет) доходит до 3 деления и ровно на нем замирает. Вопрос с гулянием стрелки закрыт. Всем рекомендую!
п.с Вернет в топку

 

Мужики,прочитал всю тему и голова идет кругом.Не пинайте сразу,а подскажите.Имеется пластиковый неразборный термостат,хочу поменять на такой же (сам поставить жесткий не смогу,а спецов которые возмуться сделать у нас нет),подойдет ли такой термостат ?
Metalcaucho
03773 и номерок прокладки скажите ,а да,и разъем там сколько контактов? у меня два.

 

Подойти то он подойдет, и возможно будет работать долго и счастливо. НО!!!
Это все только при условиин, что устанавливать будете по всем правилам: по схеме затяжки и только с динамометрическим ключем. Иначе беда придет, рано или поздно. Сам ставил такой, без ключа и не по схеме. Итог - поменял на металлический корпус через 8 месяцев.

Прокладка там идет в комплекте, разъем датчика ож на 4 контакта, не подходит. перекидывал с родного корпуса датчик.

 

Вот сегодня сфоткал место течи,скажите,это термостат ?

 

все же решился я менять на металл,подскажите,что надо покупать дополнительно?

 

в теме все описано . читай.

 

а какой болт по схеме обтяжки должен быть длинный? ну который надо докупать-М6 70 .

 

Я тоже в свое время замучился читать.
Специально для других все обобщили вынес в отдельный пост. Странно что на форуме фак не сделали

https://www.drive2.ru/l/7196313/ - что нужно купить. Все красиво обобщено с наилучшими пожеланиями
https://www.drive2.ru/l/7597204/ - как ставить

Пользуйтесь на здоровье)

 

Вот огромное человеческое СПАСИБО!!!
только так и не нашел какой болт меняется на М6х70,ну наверное методом тыка буду разбираться

 

Приветствую всех. Подскажите как правильно стравить воздух из системы охлаждения? Недавно менял радиатор охлаждения, вроде было все нормально, температура была в норме, тут похолодало и есть явный недогрев, при езде на небольших оборотах температура начинает падать, не сильно но меньше рабочей, печка греет но не супер. Думаю что воздух в системе, хотя и термостат не исключаю.

 

термостат неисправен, воздух уже давно вышел у вас.

 

Термостат менял в феврале этого года, ставил Metalcaucho. Но недавно засопливел по корпусу, немного протянул болты по корпусу, пока вроде не течет больше. А теперь вот температура гулять начала, думаю прокладку и термоэлемент смысла менять нет, надо ставить метал корпус. Вот интересно подойдёт флянец от Metalcaucho к металлическому корпусу термостата?

 

Нет, не подойдет.

 

При замене только термоэлемента на силуминовом корпусе антифриз потечет если я откручу три болта крепежа элемента?