Вода в салоне!!!

Может дорестайл/рестайл днище?

У меня воды было много в салоне из-за негерметичных сухих овальных заглушек на порогах (их 8 шт всего, по 4 шт с каждой стороны). Убедился в этом, поливая воду с шланга на пороги и днище при снятом ковролине, было видно как вода поступает от порогов. На силикон поставил заглушки и отверстия в заглушках со сквозным отверстием силиконом закрыл, 3 года прошло - воды пока не было в салоне.

 

отверстия которые на порогах у меня стоят заглушки + мастикой все замазано, не должна ведь протечь через них, просто странно что только в одном месте вода, карманы обшивки дверей сухие, единственно что проверю это уплотнитель двери задней правой, еще ньюанс у меня пол заложен шумкой( делал не я)

--- Сообщение объединено, 3 окт 2016 ---

да меган первой фазы

 

проверил стойку правую под пластиком сухо( под пластиком у меня паралон), багажник сухой, сливной дренаж двери не засорен.

 

не было печали-2. мало воды под ковром, посде вчерашнего ливня, полкармана воды в водительской двери. колонки штатные

--- Сообщение объединено, 3 окт 2016 ---

а вы не могли бы как то схематично обозначить? а то на подьемнике как то смотрел, ничо не увидел. хотя как то зимиой об сугроб точно отодрал какие то заглушки

 

Я этим мучился ещё в 2013 году. Вот схемка http://megane2.ru/forum/threads/promyt-porogi.20659/page-2#post-643945
На Флюенсе тоже самое, т.е. у них такая же беда будет.

Но если у вас в кармашке вода, то утечка выше днища. Где-то читал, что при штатных колонках такое может быть, если горизонтальный уплотнитель водительского стекла плотно не прилегает в районе зеркала или где-то там, ищите утечку. У меня тоже изредка бывает, если под наклоном припаркуюсь или стекло не до конца закрою, пока не разобрался, т.к. со шланга лил - сухо, а в дождь бывает утечка. Скорей всего стекло чуть не до конца закрывал при парковке уклоном на левую сторону.

 

Поиск по теме не работает, не смог найти.
Если оторвать совсем дренажные отверстия возле дворников т.е. снять колесо, подкрылок и снять дренажные трубки и больше их туда не ставить(сам туда не заглядывал и еще незнаю что там под подкрылками)
Наступила зима, незнал что у мегана есть проблема с дренажными отверстиями, вода набегала и застывала, в итоге тяги дворников примерзли и моторчик сгорел, теперь думаю совсем оторвать эти дренажные трубки

 

Вот с правой стороны труба и так почти прямая, и если уж засорится, либо сверху, либо в районе нижнего клапана. Но до него можно и рукой достать, помять "пробку" и пролить сверху водой. А вот слева я бы не стал отрывать. Или хотите чтобы вода на жабо стекала? Оно у нас и так провисает, а тут еще всяким г** его дополнительно поливать будет...

 

Вода через заглушки в большом объеме поступает? По идее снизу вверх много воды не может поступить, значит если вода и есть, то на самом днище и снять ковролин будет недостаточно. Мне пришлось полностью разбирать полы, но у меня дренаж кондея был забит. При этом с пассажирской стороны пол в некоторых местах слегка ржавчиной покрылся. За 2-3 дня этого произойти не могло. Возможен ведь вариант, что через эти отверстия как раз и поступает вода? Я через них пытался слить воду, но не вышло, они там намертво сидят + промазаны какой то хренью. Надо бы посмотреть сухие сейчас полы или нет, но поднимать полы вообще не в радость. Может кто помнит, у нас под ковриком ящик идет до самого днища? Без паралона? То есть если днище сырое, то ящик точно будет мокрый?

 

Ящик сухой, значит и пол должен быть сухой. И так с обоих сторон. Ибо под изменением положения кузова, вода бы все равно пересекала назад-вперед.

 

Так у меня была вода в салоне. Литра два тряпкой я выжал спереди, пока доехал до дома, все что было сзади оказалось снова в ногах пассажира. Пришлось разбирать весь салон и сушить. И это от конденсата кондея.

 

Жабо это картон с ворсом, который возле двигателя? Если он, то каким образом на него вода будет попадать, дренажные трубки уходят вглубь кузова, а жабо сверху

 

Так точно.

Левый слив расположен в районе оси правого поводка. Там где правая рука на картинке. Загиб жабо достаточно хорошо виден.

Далее сливная труба уходит с небольшим уклоном влево (на картинке это вправо от руки), в сторону левого подкрылка и крепится над ним к корпусу.
Если отрежете в районе горловины слива, то стекать будет на жабо. Где-нибудь дальше, посередине, то в том районе у нас бачок и вакуумный усилитель тормозов, мембрана между салоном и подкапотным пространством с проходящим через неё пучком проводов. Уж извините, но на память и по картинкам сложно представить их взаиморасположение...

 

Какая основная причина воды в нише под ковриком водителя? Дренаж под дворниками чистый

 

Конденсат с испарителя кондиционера (хотя он чаще под пассажирский коврик протекает) или потеряны заглушки порогов/днища кузова.
Зимой еще снег с обуви...

 

Про заглушки: реально если одной нет, то может вода в салон попадать?