Замена ГРМ

Нет. Это загадка для тысяч владельцев Рено 2.

 

Какая метка?

 

Вы издеваетесь? Там выше вы вместе всю голову прожужжали про окошки и метки, стрелки.... Я в двигателе как Ленин в крокодиловедении. Что мне мастер сказал, то я и написал. Метки какие? Вот эти:

 

Рисунки на упаковочном листе? Даже ещё не доставал его из коробки.... У Вас под рукой есть эти рисунки ? ( а то мой комплект КО1 сейчас лежит в гараже.)

 

Не этот стучок на вашем ролике? http://megane2.ru/forum/threads/shu...e-zvuki-stuki-svist.2556/page-148#post-779182

Обычно так, если до ремонта всё хорошо было, а после ремонта плохо - ищите где накосячили.
Я до последнего не верил, что ремень ГРМ так мог шуметь
Вы вовремя, вам пора ГРМ менять.

 

Да, это моя запись, но она как раз перед заменой ГРМ.

Там нет стучка, там шелест роликов. Это весна 2015 года. А вот уже после замены появился он:

 

Стучит как у меня, клапан фазика мое мнение.

 

Не правильное мнение.

 

У меня посильнее. Появился стук постепенно тысяч в 70. В 90 меняли ремень ГРМ и фазик. Всё осталось в той же поре. Сейчас 145 тыс. Всё одно и тоже.
Склоняюсь к успокоителю распредвала.

 

Видать давно было - забыл. Или не видел. Напомните, пожалуйста.
Или это типа стетоскопом послушать?

 

А если тук-тук, тук-тук это я уже по рельсам фигачу?

 

Кстати заметил одну тенденцию. Стук был сильнее когда масло было по максимуму на щупе. Сейчас на щупе 2/3. Стало по тише. Чувствую солью масло и стук пропадет.

 

Дак так и есть по звуку.
А где конкретно слушать? Прямо на крышке?

 

Установил новый комплект ГРМ, а фиксатор валов опять в пазы не устанавливается, как и на старом ремне.... ( движок без фазика)
( фиксаторы КВ 69,5 и 70мм). Пробовал открутить гайку с распредвала, на зашкалившем ключе в 150 нм она даже не шелохнулась.... Брал в сервисе такую приспособу, с помощью трубы открутил. ....



Сейчас надо будет закручивать гайку,.
В ссылках был показан такой фиксатор, как понимаю, пластины должны быть строго определенной длины? ( есть сомнения, останутся ли следы на шкивах?)

Как проще закрутить гайку, чтобы расположение валов при затяжке не сдвинулось?

 

В нотах нет предписания установить 1490 для фиксации шкивов ( без фазика)..... Фиксатор распредвалов сделали из пружинной стали, прошлифовали на 5мм. т.е усилием затяжки я не разогну пазы в распредвалах, шкив не сдвинется в посадке и можно обойтись без такой приспособы?