Термостат Рено Меган обсуждение

Если уж мерить температуру, то никак не в допотводе. Там нет циркуляции жидкости и показывать будет нечто среднее между рабочей температурой ОЖ и температурой наружного воздуха.

 

Разве не вы выкладывали фото с чем то
7 920,24 руб. -55％ | KingBeats штатное головное устройство For Renault Megane 2 2002 - 2009 GPS Android 8.1 автомагнитола на андроид магнитола For Рено Меган 2 For автомобильная мультимедиа Octa Core 8 core*1.8G DDR4 32G 64G
https://a.aliexpress.com/_eMqFDs?

 

А если поставить штатный датчик на четыре контакта и со второй пары незадействованных контактов считывать информацию?

 

Нет, не я

 

Значит перепутал

 

Артём, всё же для чего такая необходимость лицезреть t°? Может оно того не стоит

--- Сообщение объединено, 27 июл 2020 ---

Бывает но было бы не плохо иметь сей девайм

 

Можно и масла, как раньше в салон от ЗИЛа помойму манометр выводили Но мне еще нужно давления масла в АКПП и его температура

Так вот про температуру, если бы по нашим черточкам можно б было как-то ориентироваться, то запомнил бы и не морочил никому голову Прошлым летом можно сказать насиловал свой авто, коробас в аварии(т.е. едет только на третьей и до 50км/ч гидротрансформатор разблокирован), жара больше 40, 4 человека в салоне, плюс кондей и по городу все это более часа После глушения двигателя вентилятор работает еще минут пять. Задумался и полез мерить ЕЛМкой. Температура ОЖ 110 градусов, масло в АКПП 99, а стрелка наша чуть начала пересекать третье деление, на котором она стоит и при 90 Ладно бы она хотя бы уходила дальше третьего деления и можно что-то понять, но она даже не оторвалась от него. Потом коробас подлатал и такого сейчас пока нет, но раз уж буду менять термостат, то хотелось бы хоть заложить доработку.

Выше ответил Сергею, обходимость конечно не острая, но если не сложно и не дорого реализовать, то можно и сделать

А разве есть штатный четырехконтактный датчик под резьбу? Вроде только под пластиковый термостат(такой и стоит), но там крепление не резьба.

 

Так может лучше сделать датчик на АКПП?

 

Интересно а у меня если глушишь мотор и и вентилятор вырубается

 

Туда в целом внешний охладитель нужен, а не как у нас, ну и датчик температуры. Но это потом, сейчас надо температуру ОЖ контролировать.

--- Сообщение объединено, 27 июл 2020 ---

Серега это было при "Температура ОЖ 110 градусов, масло в АКПП 99", сейчас все нормализовалось. Он походу вообще вместе с кондером только включается, обычно его работу вообще сложно отловить.
Почему вспомнил за это, в субботу приехал на склад Хоффа тумбочку забирать и пока ждал, тут же подъехал логан и тоже в очереди, а пропеллер у него молотит. И пока я стекла мыл, пропеллер у него так и не выключился. Вот я за свои прошлогодние наблюдения/замеры и вспомнил

 

Я бы на вашем месте уже давно поставил, чай на юге живете
Снизу узенький перед кондеем, или уж как от Волги масленый, трубка с "ёжиком"

 

Честно говоря не знаю, с резьбовым не сталкивался, но на три то есть и третий контакт тоже должен быть с переменным сигналом. Надо схему смотреть.

 

В мегане видимо так же. Получается там два переменных резистора, просто один с массой соединен, вот с него и колхозить.

 

Так может у него кондей включен был или принудиловка на кнопку выведена - Вы ж у него не спрашивали!

 

Вы попробуйте в +35 по городу покататься без кондея, вот и услышите как вентилятор работает.

 

Смотрите какую хренаську на Али нашел и судя по фото люминий

 

доставку не смотрел

 

Оригинал дешевле буит.