Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

Так шкив то какой поставили - у них нет сейчас старого образца, а новые все рыпят!
Там сложного ничего нет, ремень снимите и попробуйте, ключем на 16 ролик ослабить и ремень стащить и вытащить!

 

я так понимаю - машина еще на относительной гарантии, все-таки офицалы не доделали, пока не полезу. Я приехал же когда вот - открываем капот - а там болт выкручен со щитка грм - я им- вы уже что ли к работам приступили?... а механик че-то пробубнил недовольно, взял головку с трещеткой и затянул.. я малость прикуел конечно, но сделал вид, что не заметил. Пусть уже доделывают думаю. По деньгам будем уже объективно разговаривать, пока я зла на них не держу, вот что будет дальше - будем посмотреть. Да и еще момент - мастер-приемщик который собирался снимать АКПП в день когда я приехал на первый ремонт не вышел, а его сменщик "переобулся" и от работ с маховиком соскочил - мол звук в другой стороне.... а потом когда согласовал замену демпферного шкива кв со мной (с ремнями и роликами) и отразил это в заказ-наряде - с темы соскачил - звоню ему, а он практически напрямую - пусть мол ваш мастер-приемщик доделывает, у меня мол работы много, вот он выйдет через 2 дня и сделает, а вы идите накуй мол красава малый.

 

Дело конечно ваше, только не будут они заморачиваться снять ремень, газовать, покататься без ремня - им главное денег взять - могут и полмашины перебрать - за ваш счет, а дело окажется в мелочевке которую найдут в последний момент!
Снять ремень, убедится там/не там и потом назад поставить - вообще ничего не заметно будет - а гадать и думать тут можно до потери пульса!

 

Проверены: демпферный шкив, фазик, помпа, ролики, клапан фазорегулятора. На очереди - вскрытие клапанной крышки или снятие АКПП - офицалы пока выбрали вскрытие клапанной крышки.

 

Если бы фазик болтался Вы бы сейчас уже клапана у себя молотком разгибали. Пока не поздно меняйте этих своих "официалов" на более вменяемых мастеров пока с вас последние деньги еще не вытянули.

 

Поддерживаю!!!!! И вот еще интересно -

Хорошо - помпа, ролики, клапан фазера еще можно проверить, а как проверить Шкив кв или фазик? Вместо одно шкива с неправильной конфигурацией поставили такой же другой, фазик - ну защелкнут он изначально - он же новый, вскрывать никто не будет, да и вскроешь - что там увидишь в новом то!

 

тогда резонный вопрос - почему этот стук пропал когда покрутили двигатель на нейтралке? центробежная сила подтягивает гайки?..

 

двигатель и коробас в остатке. точнее - так как звук плавающий, то по двигателю - ближе к распредвалам (клапанам, успокоителю выпускного может), а по коробасу - сопряжение коленвала с маховиком, маховика с соединительной пластиной и пластины с бубликом. Надо как-то еще звук локализовать попробовать, есть способы может проверенные? Децибелы там померять или еще как?..

 

разумно. ведь у него нет свободного хода за пределами выработки. Хотя возможно пружина его лопнула - когда витки стали определенным образом - замолчал, а потом снова накрутились друг в друга, возможно?...

 

ух - ёпаныйтынакуй.... надо матчасть учить, без практики механиком не стать. я вообще айтишник, решил получить второе высшее образование механика, на 4-м курсе заочки сейчас. с детства мечтал, но не сложилось, а тут пенсионный возраст подняли - думаю, да и не поздно ещё, - авось вот не хочется конечно со свиным рылом в калашный ряд - но компетентность офицалов начинает пугать... про гаражные кооперативы ничего не скажу - лотерея, но официальный дилер... ну пусть консультанта с концерна приглашают если сами не могут неисправности определять, не так ли?...

 

Закидывай в сюда в общаг 36 тыров со скидкой в 12 и мы будем как и диллер пытаться угадать что у тя стучит, и даже, если не угадаем сразу, отмораживаться не будем и лесом тебя посылать в отличии от него... Это типа подъё... за твою писанину неделю назад.

По теме, тебе ж дело советуют, сними ремень и погазуй, деловой на 15 мин с перекуром, даже если эффекта не будет - большую кучу причин отмести в сторону можно. Поставить обратно и видно ничего не будет, и "гарантия" дилерская не пропадает. А то диллер с тебя ещё тыров 50 сострижет пока не найдёт причину (хорошо если найдёт), а ты опять на местных батон крошить будешь....

 

Хорошо нам ПТУ-шникам, ни хрена не знаешь, какие то там децибелы, синусоиды, винчестеры, матрицы, ху..ецы.....
СКИНУЛ стартер и вася кот

 

Стетоскопом послушать.

 

ну зачем же ёрничать, - я ведь не к тому, что хочу быть выше кого-то, а ктому, что хочу научиться. к слову - после школы я пошел учиться в ПТУ.

 

подъёп защитан. батон крошить не буду, я уже принёс свои извинения на этот счёт и сожалею, что сделал изначально не верные выводы.

--- Сообщение объединено, 31 июл 2020 ---

надо.