Шумная работа двигателя. Посторонние звуки, стуки, свист.

А еще - я уже че то не помню - можно снять нижнюю крышку не снимая средней и верхней и подушки и шкива? Там вроде крышки шли двух видов - снизу с вырезом и с кольцом!

 

Шкив снимать по-любому. Верхнюю крышку (не кронштейн, а именно боковую) вроде не надо снимать, тоже точно не помню.

 

Ага, спасибо! Ну если шкив снять то видно будет потертости и на шкиве и на крышке - тогда и дальше не надо снимать нижнюю крышку - подточить/подпилить прям на месте!!!!

 

На шкиве нифига не будет видно.

 

Мелом его сзади намазать, приложить и провернуть на КВ - на крышке должны следы касания остаться по идее!!!

 

А смысл, зачем? На крышке и так видно где трётся.

 

Сегодня все таки разбирался по поводу вот этого звука http://www.megane2.ru/forum/threads...e-zvuki-stuki-svist.2556/page-237#post-904506
Сначала и я и мотористы сказали что это цепь маслонасоса

Но оказалось все не так! Сегодня снял шкив а на нем ни следов от крышки а на крышке следы от предыдущего шкива - стоял Dayco, подточил крышку - ставлю а звук опять есть, снял заново шкив и тут уже увидел - скрепит ремень ГРМ по шкиву, полил шкив силиконом и все - тишина - звук именно от туда - почему так не знаю! На зубцах ремня тоже видно потертости ближе к шестерне!

Напомню звездочка у меня со шпонкой, а то кто нибудь польет шкив и провернет шкив и звездочку на КВ!

 

Меган не перестаёт удивлять

 

Да все б ничего - но что то надоело уже удивляться!!!!!!

 

Силикон это временное удаление звука, надо искать причину шума.

 

Да это понятно - что долго он не выдержит, высохнет - а что искать - причина найдена - вот только почему так!!!!!!

 

Найдена не причина шума, а место где шумит.
Возможно причина в шкиве

 

Ну кому как - для меня - причина - ремень трет о шкив - отсюда звук!

 

хорошо причина шума - ремень трет о шкив
правда ремень и должен тереться о шкив, т.к. шкив это ограничитель для ремня

 

Получается дело в ремне скрипучий попался

 

Коллеги добрый вечер, хотел бы у вас поинтересоваться, у меня, когда машину заведешь на холодную (сейчас у нас зима -10), то если поехать на непрогретом (обороты до 800 упали и поехал) двигателе, то когда давишь на газ двигатель работает как бы с таким присвистом, чуть чем то напоминает как супермаз с турбиной, только тихо, когда прогреется, то такого нет, на холостых этого звука нет, ну может если погазовать, то тоже будет, но просто на холостых нет его, в начале осени перебрал гену с заменой всех подшипников ремня и ролика, как это вообще нормально или стоит переживать? Пока было тепло не слышал этих звуков. Спасибо!

 

У меня в морозы гена всегда воет пока мотор не прогреется. Не обращаю внимание.

 

Это возможно влажный после ночи ремень подвывает, пока не просохнет.

 

Это воет генератор от большой нагрузки на него со стороны АКБ, потратившей много энергии на проворот и запуск промерзшего двигателя с загустевшим маслом.

 

Я не утверждая но есть догадка что изношены полукольца коленвала и есть осевой люфт.То биш смещение коленвала.Легко проверить.