Проблема с оборотами (Не сбрасываются, высокие и т.п.)

Я так делал:
http://megane2.ru/forum/threads/pro...elja-na-xolostom-xodu.384/page-87#post-780881

 

В PyClyp в пункте resets это. В Пирене думаю аналогично.

 

Добрый день! Подскажите пожалуйста: запись не мне — товарищ мегановод попросил, он себе заглушил фазорегулятор, спорить не будем правильное это решение или нет (по мне, так неправильное), он лишь просил меня задать вопрос, так как сам с интернетом не сильно дружит, у него с недавних пор начали зависать обороты после сброса газа, они не всегда или очень медленно возвращаются к нормальным холостым, вот он незнает с чем это связать и задается вопросом может ли это быть от заглушенного фазика, кто глушил сталкивались ли вы с таким? Утром при прогреве ХХ нормальные, на подсос проверял, спасибо!

 

А как на подсос проверял, дымогенератором?

 

Ладно, я ему подскажу, действительно надо, Пирен у меня есть попробовать

--- Сообщение объединено, 15 июл 2021 ---

Нет как то он там затыкал, при снятом патрубке

 

Возможно : глючит педаль газа; либо дроссель тупит .

 

Дроссель он говорит мыл

 

Тогда адаптировать.. Можно помыть так, что потом кирдык возможен.

 

Не это понятно, но тогда бы и ХХ были неадекватные, а тут нормальные, ну конечно попробуем

 

Поэтому, педаль газа не исключаю; но начать стоит с малого.

 

Ерунда это все, ненайдешь так посос воздуха, только дымогенератором!

--- Сообщение объединено, 15 июл 2021 ---

Может лягушка тормозная чудит - недавно тут у кого то было! Для начала датчики педали сцепления и лягушку вытянуть (шток)!

 

100% зависание и медленный сброс оборотов от мытья заслонки, её надо адаптировать после мытья... точнее сбросить адаптации

 

Никогда ничего не сбрасывал, хотя мыл много раз. Все и так хорошо работало.

 

На мегане мыл пару раз и приходилось сбрасывать настройки, иначе было зависание оборотов. И никакие адаптации через удержание кнопок и манипуляций с картой не помогали. Толь сброс через пирен. Вероятно зависит от эбу и прошивки.

 

Вот и у меня один раз было подвисание после промывки, со временем прошло, но теперь делаю всегда сброс и никаких прлблем

--- Сообщение объединено, 15 июл 2021 ---

То что не было у Вас это хорошо, но всё же проблема такая существует и иногда случается и решение её озвучено

 

Такая же фигня

 

Кстати вопрос по адаптации есть у меня Пирен мы с ним попробовали сбросить в пункте Впрыск есть всего два подпункта : Память неисправностей и что то там про клапан дросселя или что то в этом роде других пунктов почему то нет, хотя вот тут у человека
на Флюхе https://drive2-ru.turbopages.org/drive2.ru/s/l/546926771543476071/?turbo_uid=AACuPp1R5uT4aW3vl9HjZj9YvGvLDc3R3C42M7vQho7fBKLeUjhnEUSnLRaG74HgenQdRy2KuL2vDjjSeWz32iVC74D7otVN4G8fPCDo2466&turbo_ic=AABSuyZXSTMN1v8s-LN0yM04tb_cs_NpplX18ofI8rXOmrz-RflIIEKU5_5Jk6V9jSTYIq_LoZX0HjlTx7PyVWuSzXRqmS8Ut24JnMJGbWXo&sign=a9234ca4dd402ba0fe74fb38bf8dcc2079790c748d398aa205cc200d7f602258:1626504552&parent-reqid=1626504552709531-12850392962775659836-sas3-0967-c7e-sas-l7-balancer-8080-BAL-552&trbsrc=wb&event-id=kr7etdaqf9 подпунктов много всяких, с чем это может быть связано, и ещё вопрос вот вводишь подпункт, так команда набирает yes там же должно после при выполнении операции быть слева номер команды: cmd, справа дублирование номера, значит команда прошла, а тут справа номер не появляется, это же значит, что команда не прошла?

 

Зависит от системы впрыска. Под каждую систему (а иногда и версию ПО ЭБУ) свой перечень пунктов меню.

 

Всем привет! Заменил дроссельную заслонку, после этого обороты начали прыгать. Ездил на сто искали причину, около 5 часов, прошили... Проблема осталось... Как сказал мастер возможно через 500 км пробега всё наладится... Скажите пожалуйста, может у кого была такая проблема!?