Проблемы с запуском двигателя. Не заводится. Глохнет двигатель.

Середина по щупу, по электронному 1-2 делений не хватает при холодном пуске.

 

Свежее. 2-3 тысячи проехал. Это масло кстати первый раз залил.

 

Zic x9 залил. Да, ситуация один в один. У меня уже неделю так. До этого синтек лил.

 

я понял, у вас из одной бочки масло. Из плохой бочки, к сожалению

 

В авторусь покупал.

 

Лучше я синтек так и дальше буду покупать, ну его на фиг

 

Было так в начале владения, причем когда поехал на дальняк. Никто ничего не мог сказать. Предложили сменить "бензин" - от тех экспириментов и езжу до сих пор на 92.Заслонку тоже предлагали почистить. Но был далеко от дома, ничего не делал.
Потом само прекратилось, вроде года через пол, или раньше. Отчего - так и не понял.
И да (считаю "важным" ). Дело было летом (дневная температура 20-25, а ночная 5-12), соответственно при заводке около 10.
Попробуйте заправку сменить, или тип бензина (конечно "эффект" будет не сразу

 

95 g-drive залить. Отличная штука

 

Там ей сильно не надо засираться, чтоб мотор так себя вел. Нужно снять, карбклинером помыть и протереть на сухо, поставить и все будет гуд.

 

Загадаю ребус на сон грядущий. Весь день на Мегане ездила жена, вечером приехала и плохо поставила машину. Решил переставить. Вставляю карту, жму педаль и старт, зажигание включается, приборка загорается, бензонасос отрабатывает свою секунду, а стартер молчит как партизан и реле не щелкает. Затолкал на яму, попросил жену нажать старт как при запуске, а сам мультиком меряю напряжение на управляющей клемме втягивающего. Напряжение - ноль , сигнал не приходит. Подключаю пирен, ошибок новых нет ни по двигателю, ни по ЦЭКБС, ни по БЗК. Но нашел в БЗК в разделе тестов интересную команду АС016 - проверка цепей питания. Команду надо запускать при выключенном зажигании, потом включить зажигание и смотреть ошибки. И после запуска теста вылезла ошибка DF033 CC.0 - цепь питания эл. вентилятора - короткое замыкание на массу. Попробовал дать команды на запуск вентилятора на малой и большой скорости - не запускается. Попробовал отсоединить разъем вентилятора от его резистора - ничего не изменилось. Новых ошибок не вылезло и стартер также не работает. На этом эксперименты закончил и пошел спать.
В общем давайте предлагайте ваши версии происходящего.

 

Пред в коробке с БЗК стоит? Если он перегорел то должна быть какая-то причина этому.

 

Подключился к мозгам при включённом зажигании. Выбрал через меню команду АС016, пирен написал порядок действий для её запуска (выкл. зажигание, запустить команду, включить зажигание, смотреть ошибки), проделал как было написано и команда сработала - выскочила ошибка, которой до этого не было.

--- Сообщение объединено, 23 июн 2023 ---

В какой-то момент была такая надпись на приборке, пока с пиреном игрался, но изначально не было.

 

может на плате выгорело чего в клеммах - это болезнь. Вторая фаза?