Опорные подшипники

Фотоотчет о замене стоек и опорных подшипников - http://renault-drive.ru/base/renaul...opornogo-podshipnika-na-renault-megane-2.html


Вкратце:
приподнимите пластмассу над опорником, сорвите гайку центральную, поднимите на домкрат, снимите колесо, стяните прушину стяжками, открутите хомут, верхние гайки, вытащите стойку. открутите центральную гайку снимите подшипник, поставьте новый.
Совет, я добавил фетровое кольцо, и на вех резинку из камеры, для защиты от грязи.
еще покупайте только подшипник без опоры.
Ссылка на фото http://photofile.ru/users/mishgan2/2553871/

 

Нет, стаб просто отключен, лежит на рычагах, а косточки да, были отпилены)

 

По поводу рычагов Медвед верно написал. Я ещё вчера у себя это заметил, что рычаг не так низко опускается как предполагалось.

 

Делов-то отсоединить палец шаровой, отвести кулак в сторону и сбивать его со стойки чтобы внизу ничего уже не мешало.

 

Делов-то ничего, но повёлся на вариант когда этого делать не предполагалось)

 

А как ты шаровые меняешь? Откручиваешь рычаг с с/блоками от подрамника?
Чтоб палец шаровой вынуть из кулака - рычаг надо опустить сантиметра на 3, не больше. Стойка в это время естественно должна сидеть в кулаке в штатном положении.

 

Ну и что теперь всем мегановодам ориентироваться на твой дефективный неоригинальный рычаг? У меня с родными рычагами все великолепно опускается и для выхода пальца шаровой из кулака и для выхода стойки из кулака с обоих сторон.

 

В твоем случае могу посоветовать открутить два болта (передний и задний) крепления подрамника к кузову со стороны проблемного рычага, а на противоположной стороне немного ослабить такие же болты - подрамник немного опустится вместе с рычагом и появится возможность вывести палец шаровой из кулака.

 

Я не знаю, ребята, как вы потом стойки в кулаки закидываете не снимая последние, но у меня не получилось, в итоге пришлось полностью снимать кулаки и соединять их сразу со стойками. Видать руки не из плеч у меня растут

 

Руки наверно из плеч, а вот детали с рынка, отсюда и проблемы. Шаровая и стойка легко выходит из кулака, никогда ни рычаг, ни подрамник не трогали.

 

Не, я про низ телескопической стойки и приёмное отверстие под него в поворотном кулаке. Не снимая кулака с рычага я не смог спарить стойку с кулаком.
Уже почти всё собрал. Солнцепёк не даёт нормально работать.
Заодно поменял почти умершую шаровую опору. Благо была новая в запасе.

--- Сообщение объединено, 7 июл 2024 ---

Наверное зря покупал новые опорные подшипники. Они легко разбираются. Похоже, там нечему изнашиваться. Можно было старые промыть, заложить новую смазку и ездило б ещё.

 

Я про стойку и кулак и писал, видимо у вас рычаг неоригинальный, с увеличенными ребрами.