Покупка Мегана с пробегом. Обсуждение. Советы. Отзывы.

Подскажите, как Меган в качестве первой машины? Учился на 11-ом ВАЗе. Живу в дальнем Подмосковье, езжу в Москву - пока на частниках и автобусах, но в середине мая собираюсь начать сам. Начитался про машины всякого, в том числе про Меган. Для решающего выбора расскажите, какие проблемы у машин 2004-2005 годов выпуска. Брать буду именно его, денег - 12-13 тысяч, плюс оставил резерв на страховку и какие-то начальные вложения. Из того, что нашел в Интернете (кстати, по ссылкам на вашем форуме) - руль "суетлив и неадекватен", "пустоват" (что бы это значило?), тормоз - излишне резкий, сцепление - то же не фонтан. У каки-то машин ведет крышу, у Меганов в целом быстро изнашиваются опоры (чего? подвески?).
Вот так и думаю - что брать Меган или Лансер, остальные отвалились. Ну, у Лансера проблемы тоже есть, я про них у них на форуме спрошу.
Про плюсы Мегана рассказывать не надо. Про комфорт и тишину в курсе.
_________________________________________________________________
Небольшая подборка полезных ссылок:
Проверка и расшифровка VIN Renault - ЗДЕСЬ
Покупка Мегана с пробегом. Обсуждение. Советы. Отзывы.
В каких комплектациях бывает Меган2?
Покупка нового Megane в салоне - на что обратить внимание
Статистика поломок и "косяков" наших Megane II
База знаний (FAQ по Megane 2, Megane 3, Scenic и Fluence)

 

Как семейный семейному скажу - на такой машине "вдруг" настанет по любому:-D , это не десятка - так что багажничег то что надо:-X , и семья будет довольна)) А если серьёзно я не знаю как на универсалах размер багажника расчитывается*NO*

 

нашел. объем багажника хетчбека 330л, маловато будет, на десятке счас 430, меньше нельзя*NO*

 

Вот у неё ИТС, но она не новая, он на ней 20 с чем то тысяч накатал, Меган на полном фарше, двухлитровый в придачу. А других меганов тебе не предлагали там?

 

машинка классная. знаешь, есть интересные варианты в соседних областях, но здесь повелся на то, что продажа с обменом, мне очень удобно... но в любом случае, завтра гляну, если не устроит (учту все данные советы уважаемых форумчан), то однозначно брать не буду, а буду ждать хорошего варианта

 

Так сколько доплаты хочет мушшшчинка?:-D*NO*

 

десятку свою отдаю за 190, доплата до 380

 

а сколько стоит диагностику сделать полную у официалов? хотя бы примерно? и смогут ли они оценить работы по кузову, если таковые были? а также наличие подушек безопасности?

 

150 доплачивай и забирай, скажи рад бы, да больше нету - семья дети, бабушка и всё такое. Нормальный обмен. Десятка отдыхает рядом с таким меганом. Ну вложишься конечно немного, пробег то 80 как никак, но я не думаю что много. А расценки на диагностику везде разные, точно не скажу.

 

расценки можно у них узнать, позвоню. А вот смогут ли они реально оценить состояние машины - ходовку наверняка смогут однозначно, а вот кузовщину? если я у них спрошу об этом, уверен, что услышу: "Да, конечно, оценим все (за ваши деньги)" . Может кто-нибудь сталкивался с подобными оценками, поделитесь, плиз, насколько официалы корректно работают?

 

Я уже понял одно, Меган 2 должен быт двухлитровый и европейский, в смысле не из официальных поставок, а пригнаный, а уже потом всё остальное, битость, гнилость, дымность и т.д.. Тогда на нем пожно поездить . И не иметь гимор на каждый день.

 

У них разумеется свои интересы. Да ты просто сгоняй на нём на авторынок к бывалым независимым мужикам - они тебе подскажут, а там уже будешь думать.

 

Во - одно слово - "Наш человек" - истинну говорит)) да ещё и на двух литрах :-D

 

На твоём мегане какой пробег уже?

 

а я понял одно, меган 2 должен быть хэтч или универсал
и тогда уже все равно, 2 литра или 1,4

 

Это почему ты так понял?:-D Тож семейный?:-D

 

нее. просто меган2 седан вызывает у меня отторжение - это раз

и седаны в Турции собирают, и как показывает практики и информация нашего клуба
основные косяки и геморрой именно с седанами

 

Я как счастливый обладатель турецкого седана это подтверждаю))):-D Но один хрен до ума я его довёл, правда бабла и трудов вбухал - мама не горюй.]:->

 

Причём результаты положительные были достигнуты не у оффов, мне так думается там вообще бесполезно

Ну что - определился более менее?)

 

У меня пробег 65 000. Фазик, катушки, свечи не проявлялись (после помывки дросселя сразу после покупки, до этого бывший хозяин мучался с прокалкой, продувкой, зарядкой, а ему офы втирали что бенз плохой, заливал всякие там дорогие экты, покупал стабилизаторы топлива, все заправки перепробовал, первое время ругался, переживал, что заправляем где попало и не заливаем присадки в бак, потом понял, что дело было "не в бабине" -отпустило.
Корпус помпы алюминевый разборный, прокладка не текла, стартер не беспокоил ,при -32 стартую с двух акумов - дым идёт от стартерного провода а не от стартера.
Шаровую опору поменял одну, причина идиотская (не износ), писал в теме, рулевые в порядке, да много чего не так в положительную сторону.

Мне не нравится хэтч, универсалы обожаю за универсальность.
А что на хэтче 1,6 фазик такой-же надёжной конструкции как и на хэтче 2,0 ???
Мне казалось, что для двига важнее, чтоб он был 2.0 ,чем чтоб он был на хэтче. Или я не прав ?

 

Я тоже отдаю предпочтение движке 2.0 в первую очередь:-X