Покупка Мегана с пробегом. Обсуждение. Советы. Отзывы.

Подскажите, как Меган в качестве первой машины? Учился на 11-ом ВАЗе. Живу в дальнем Подмосковье, езжу в Москву - пока на частниках и автобусах, но в середине мая собираюсь начать сам. Начитался про машины всякого, в том числе про Меган. Для решающего выбора расскажите, какие проблемы у машин 2004-2005 годов выпуска. Брать буду именно его, денег - 12-13 тысяч, плюс оставил резерв на страховку и какие-то начальные вложения. Из того, что нашел в Интернете (кстати, по ссылкам на вашем форуме) - руль "суетлив и неадекватен", "пустоват" (что бы это значило?), тормоз - излишне резкий, сцепление - то же не фонтан. У каки-то машин ведет крышу, у Меганов в целом быстро изнашиваются опоры (чего? подвески?).
Вот так и думаю - что брать Меган или Лансер, остальные отвалились. Ну, у Лансера проблемы тоже есть, я про них у них на форуме спрошу.
Про плюсы Мегана рассказывать не надо. Про комфорт и тишину в курсе.
_________________________________________________________________
Небольшая подборка полезных ссылок:
Проверка и расшифровка VIN Renault - ЗДЕСЬ
Покупка Мегана с пробегом. Обсуждение. Советы. Отзывы.
В каких комплектациях бывает Меган2?
Покупка нового Megane в салоне - на что обратить внимание
Статистика поломок и "косяков" наших Megane II
База знаний (FAQ по Megane 2, Megane 3, Scenic и Fluence)

 

нахрена менять номера? можно оставить старые - намного дешевле. 1500 это вроде и есть с сохранением номера. скиньтесь по 750 вроде не оч дорого. 7000осаго ты ему можешь дать а потом страховку переоформить на себя.

 

Ну наверное потому что я с Питера а машина на "Москве"... Не очень хочется чтоб меня каждый второй мент тормозил в Питере из-за 199 региона.... Да и помоему я не имею права оставлять московские номера если я Питерец... хотя мож не прав не сильно подкован.

 

имеешь право оставлять номера любого региона. просто если он на себя переоформит тебе намного легче будет всё делать, потому как с юрфирмой может быть какой-то геморрой. а если отказывается, мож скрывает чего. не будут тебя тормозить, на меганы всем похрен. наоборот может всех подрезать на дороге а никто не удивится .т.к. ты типа масквич)

 

Вот именно чтоб небыло подозрения и геморроя он так и продает конторские авто которые подлежат списанию (для покупки новых сотрудникам) сначала оформляя на себя как физ.лицо и беря переписку и пересыл с Москвой на себя.
Вы мне лутше ответьте на мой вопрос про СТС ? не отправят ли меня менты в "лес" если в СТС будет еще 1 владелец а не 2?

 

а кто ж их знает, ситуация нечастая, плюс у них каждый месяц всё меняется. думаю нужно позвонить или съездить, тут Вам на 100% вряд ли кто скажет.

 

Дорогие Мегановоды помогите с выбором автомобиля. Нужен дизель универсал. Коллега по работе хочет приобрести.
Выбор выпал на этот автомобиль.https://www.avito.ru/kursk/avtomobili/renault_megane_2007_621391106
Стоит ли он этих денег? В какой он комплектации и если не трудно дайте полезный совет.

 

Коллега по работе это я. Ну же друзья, не скупитесь на советы)

 

@Barcly В отличии от моего Мегана этот укомплектован лучше чем мой.
По молдингам похоже что Экстрим. Фары у него белые у меня черные.
Климат есть и электроподьемники стекол + 2 люка.чего на моем нет.
А вот диаметр дисков там 15.

 

Дешево как то… пробег возможно поболее будет.Комплектация хорошая!

 

да супер машина..брать и как можно быстрее..опоздаете локти кусать будете..что такое 240 сегодня?! это 120 вчера!

 

это экстрим с допами

240тыс за ушатанный дизель 2007 года - это нормальная цена
но покупателю лучше не рассчитывать, что все будет супер
лучше сразу предположить, что мотор надо будет менять

 

Я так понимаю что за такие деньги спидометр авто скручен однозначно.
Ехать в Курскую обл. за 180 км. Нужно ли Clip с собой брать?
Сколько обойдется в деньгах диагност с прибором на день?

 

спидометр у дизеля был скручен еще тогда, когда в страну ввозили, а потом еще раз могли скрутить
и не важно, за сколько продают машину

 

Звонил на один из сервисов своего города. Ехать отказываются.

 

если логично рассуждать
1. Мотор, можно не смотреть даже. вероятность, что он прослужит долго, очень низкая. но тут как раз просто
что 240тыс, что 440тыс, вероятность ремонта дизеля одинаковая, но разница в цене
2. клипом посмотреть можно будет только нет ли заглушенных сигнальных ламп на приборке, ошибки по мотору (смотрим первый пункт)
3. битая ли машина можно проверить толщинометром и на подъемнике
4. подвеска - расходник, опять же на любом СТО

 

цена дешевая , однозначно, я свой меган 2 2008 г.в. - 1 хозяин, планирую продавать за 350 т.р.. Насчет этого мегана надо ехать и смотреть.

 

А если топливная не Siemens стоит ли вообще ее рассматривать?

 

лучше сименс или континеталь. Все остальное гемор.

 

А это не одно и тоже? Может я ошибаюсь.

 

Так как сам являюсь владельцем дизеля. Скажу так - не ушатанных дизелей не бывает таких годов. Поэтому совет один и единственный - искать бензин. Если он хочет экономить на топливе - то пусть ставит ГБО и дешевле и надежней выйдет в итоге.
А по этому видно сразу что мордой увален, но главное что сделан по принципу подешевле, бампер задули прям на машине вместе с ноздрями - короче ацкий колхоз. Я б даже время не тратил, не то что деньги на поездку.

--- Сообщение объединено, Aug 30, 2015 ---

ну у тебя бензин и 1 хозяин - это много стоит, но больше 300 расчитывать не стоит, разве что бакс подпрыгнет еще))

ибо за 350 вполне можно найти дизельный ушатай - только уже в кузове меган3 универсал