Check injection и потеря мощности

Форсунки на стенде смотрели, все норм, катушки Tork, одна прошивала, поменял сразу парой, когда ехал так и было, мастер сказал пройдет, это просто машина адаптируется, тож думаю на клапана, или на зуб два ремень не так стоит

 

Извините, но мастер п****с. Ищи грамотного диагноста с пневмотестером и проверяй утечки из цилиндра.

 

согласен насчет мастера))) мерили же компрессию, зачем еще раз?

 

Этим измеряется не компрессия, а утечки. Смотрят утечки через клапана и др.

 

Понял, спасибо

 

Была такая проблема. едешь-падает мощность,пропадает тяга,на холостых мотор троит,но положенные обороты держит. какое то время проходит и опять чудеса-машина зверь.на холодную всегда все в норме. Причина оказалась в форсунке.

 

Р0010 Положение впускного (А) распредвала, цепь привода / разомкнута (блок 1)
DF080 Неисправность в цепи изменения фаз газораспределения распределительного вала
-ЕОВD
-прерывистый
DF080 Неисправность в цепи изменения фаз газораспределения распределительного вала
-Разрыв цепи либо замыкание на массу
-прерывистый
DF080 Неисправность в цепи изменения фаз газораспределения распределительного вала
замыкание на массу
-прерывистый.

Смог считать, машина, едет, заводится, все норм...
С чего начать? Помогите пожалуйста советом. Спасибо.

 

Всем привет у меня Меган 2 случилась такая проблема: при холодном движке на морозе при заводки загораеться чек инжектион после прогрева перестает гореть, в чем проблема?

 

работает мотор при этом ровно?
возможно подогрев лямбды не работает

 

Добрый вечер.У меня Универсал 2008г .Проблема та же Check injection. Но при этом машина совсем не заводиться,ее клинит,все тухнет на секунду,потом все включается.За четыре дня до этого просто заехала в сервис чтоб посмотрели что с педалью газа,она туповата)) Стала напрягать,ошибку компьютер не выдавал.В салоне очистили блок дроссельной заслонки и регулятор холостого хода. После морозов сел акп,сняла,утром поставила,и итог-не заводиться и горит ключ и Check injection Машину приобрела в августе 2016,стаж маленький,до этого была корола,особо сравнивать не с чем. Ближайший сервисный центр от меня в 170 км,машинка колом стоит,везти ее на эвакуаторе в копеечку вылезет.Перелопатила всю тему,ошибка одна -проблем куча, диагностики рядом тоже нет....Буду признательна за совет.

 

Бензинка? У нас роль регулятора холостого хода выполняет дроссельная заслонка.
Аккумулятор живой? Не заводится как, не крутит или что происходит?

 

Бенз.Аккумулятор живой,крутит( вот вот и вроде заведется) секунд 20 потом все тухнет и опять загорается.

 

Залили свечи поди уже. Сначала пробовать с нажатой до упора педалью газа продуть цилиндры
от бензина.

 

Залила? Я почему то об этом сразу подумала. Это возможно,а то мне твердили что карбюратор,и залить свечи нельзя. )) и типо -женщина молчи!

 

Какой еще карбюратор

--- Сообщение объединено, 30 янв 2017 ---

Проводки никакие не обломались, когда снимали/ставили акб?
Посмотрите внимательно, нигде не болтаются около АКБ?

 

Инжектор)) Нет,все в норме.

 

нажать педаль газа до упора, потом запуск мотора и так несколько раз
после этого должна нормально завестись
когда мотор те 20секунд работает - он работает ровно?

 

Ровно.