Я покупаю Megane II. Ответы на возможные вопросы.

конечно хотим
вот этим и ценны французы, особенно Рено
бюджетное авто имеет оснащение на уровне бизнес- класса

--- Сообщение объединено, 29 дек 2016 ---

экстрим, я вот матерюсь. конквест - ограниченная серия сцеников, дороже обычных сцеников
так фонарики дверей зажали, фотохроматическое зеркало зажали

 

я когда второго мегана покупал ,только 06-07 годов те что я хотел (подсветка в дверях обшивка в багажнике и салон светлый.) вот и второго купил тоже 06 года. хотя за мои деньги можно было и экстрима 08 купить.но! это уже не то!!!первого брал пробег был 52 000км и со вторым мне повезло 102 000 км -1 владелец и сервиска до последнего с чеками!незадолго до продажи хозяин поменял передние диски с колодками(потому что акпп),шкив к.в.!.я задние колодки и правую рулевую со стойкой стаба!(б.у. со старого своего мегана) подушку правую(внутри пластина дребезжать стала но нетекла и не осела) кольцо глушителя и всё!!! снимал ремень .смотрел помпу и ролики- в идеале поменяю теперь через тысячь 40-50не раньше.масло меняю через10 000км.заменил антефриз перед зимой и тормазуху сам с женой прогдал свежей(обновил)как никак 10 лет машине.да-провод на богажник ломался массовый.хорошо что раньше на форуме читал за 20 минут всё сделал.не дня не пожалел что езжу на рено!(меган1,сафран2,меган2,меган2-акпп)доволен как удав! есть конечно лучше. на там ценник ог-го!хотел лагуну-но репу почесал,всё подороже,а зачем,и меганьчик достойно выглядит не по годам.свою дочечку на свадьбе на своем мегане возили.чем не красавец.!!!

 

1. я писал о хороших машинах, т.к. вариант летом в +24 ездить на новой машине со сломанным кондеем очень маловероятно, тем более это были не единичные случаи в день
2. переплачивать за кондей и экономить 0.5л х 38рублей х 2000 (4000) км = 380 (760) рублей в год глотая пыль и гарь
3.

 

что то меня в этом уравнении смущает...где пол-литра на сотню? или 0.5 таки на весь летний пробег в 2000км?

 

По норме расчета топлива - на кондей добавляется 0.7% от расхода на 100 км
конечно это не для Израиля

 

а некоторый просто боятся заболеть из-за кондея, выставляешь похолоднее, а потом не заметное замерзаешь и на след. день горло болит и сопли

и всё таки я не понял где связь между панорамными крышами и люками и открытыми окнами? через люк очень слабо охлаждение происходит, только солнце сильнее печет

 

Не уж то шумнее чем с приоткрытым боковым окном? Как же мне жаль тогда людей в кабриолетах...

 

Примерно так же. Так если нет разницы между окном и люком, зачем платить больше? Плюс штатный люк уменьшает полезную площадь салону... т.к. толщина потолка увеличивается.
А кабриолеты я думаю на трассе закрывают крышу...

 

У вас видимо люк на Лагуне неудачно сделан.
У меня на Ауди был фирменный металлический люк, когда его задвигаешь полностью, да шума много и вентиляция как бы так себе , но когда он поднят - вентиляция салона ого го, а шума меньше чем на даже чуть приоткрытом боковом стекле.
Во вторых, разница еще в том, что с люком не простудишься, т.к. обдув идет через сопла печки, а окно - у вас никогда не было, что шею не повернуть и левая рука сгорала?

 

В пробке в городе вентиляция? Слабо верится.
В дождь не откроешь всё зальет.

 

там и на 140 на передних сиденьях не дует

 

Я когда с no name вел дискуссию по ксенону, мне все время казалось что он живет не в Питере, а в какой то глухой деревне, где авто видели только изредко, это я по поводу автокорректора, что он никак не сможет при проезде "полицейских" откорректировать фары в горизонт. Так и вы, на трассе они закрывают верх - это понятно, ни разу на них не ездили, но открытое окно уж вроде грех как спрашивать или с первого дня получения прав с кондеем ездите.

 

я считаю что люк это излишек и пока вы меня не убедили в обратном...
"но открытое окно уж вроде грех как спрашивать" -это что вообще значит?

 

Вы считаете люк излишеством я тоже, странно что вы где то прочитали что я считаю его необходимостью, но как я уже писал, даже на авто за 6 лямов их ставят значит кто то, когда то, где то и как то их использует, так же как и панорама для меня это , а кто то от неё тащится.
Ну а про окно, если вы сами не ездили, то смысл объяснять если вы не будете с ним ездить

 

Я вставлю свои 25 коп, по защите панорамной крыши.Езжу с ней.Шторка на люк водительский у меня открыта круглый год.В салоне светлее становится,просторнее, на голову ничего не давит мне нравится.Шумно становится на скорости свыше 60 км.И воздух вентилируется не заметно но быстро.Один минус есть у нее.Когда зимой снег попадает в стыки панорамного стекла и резиновых уплотнителей он начинает скрипеть)))

 

ну просто люк для меня наверное бестолково,
а вот именно панорамная крыша - это классно,

 

Пастернака я не читал...,то есть с люком не ездил,но мечтаю...От кондея хоть и прохладно,но както не приятно,сухо что ли...Так и хочется открыть окошечко,а там шум от колес...Вот и думаю что с люком и не шумно и свежо...

 

шумно с ним....

 

это, наверное, когда неспешно едешь по лесной дороге, жарко. можно все открыть и дышать

 

А кто то считает, что летом жарко - зимой грязно, для меня АКП это удобство, а кто то - что оно для чайников и блондинок
сколько людей столько и мнений