Покупка Мегана с пробегом. Обсуждение. Советы. Отзывы.

Подскажите, как Меган в качестве первой машины? Учился на 11-ом ВАЗе. Живу в дальнем Подмосковье, езжу в Москву - пока на частниках и автобусах, но в середине мая собираюсь начать сам. Начитался про машины всякого, в том числе про Меган. Для решающего выбора расскажите, какие проблемы у машин 2004-2005 годов выпуска. Брать буду именно его, денег - 12-13 тысяч, плюс оставил резерв на страховку и какие-то начальные вложения. Из того, что нашел в Интернете (кстати, по ссылкам на вашем форуме) - руль "суетлив и неадекватен", "пустоват" (что бы это значило?), тормоз - излишне резкий, сцепление - то же не фонтан. У каки-то машин ведет крышу, у Меганов в целом быстро изнашиваются опоры (чего? подвески?).
Вот так и думаю - что брать Меган или Лансер, остальные отвалились. Ну, у Лансера проблемы тоже есть, я про них у них на форуме спрошу.
Про плюсы Мегана рассказывать не надо. Про комфорт и тишину в курсе.
_________________________________________________________________
Небольшая подборка полезных ссылок:
Проверка и расшифровка VIN Renault - ЗДЕСЬ
Покупка Мегана с пробегом. Обсуждение. Советы. Отзывы.
В каких комплектациях бывает Меган2?
Покупка нового Megane в салоне - на что обратить внимание
Статистика поломок и "косяков" наших Megane II
База знаний (FAQ по Megane 2, Megane 3, Scenic и Fluence)

 

Отчитываюсь. Купил. Первая в моем поиске машина на 80% не соответствовала фото и документы не в порядке. Следующую глянул в Авантайм. И забрал её. Подробности напишу по приезду домой

 

Шершавой дороги и ни гвоздя ни жезла!

 

(Брать буду именно его, денег - 12-13 тысяч, плюс оставил резерв на страховку и какие-то начальные вложения.) Если я правильно понял 120000-130000 т. бюджет то это будет хлам.

 

Товарищ, в 2007 году (пост который вы цитируете), 12тыс - это доллары, тогда это было чуть больше 300тыс рублей, а новый меган пустой стоил от 450тыс, а в нормальной 550-600тыс

 

)))))))))))))

 

Ну как ты там, добрался до дома?

 

выехал из Москвы в 5 утра. после долгой езды на автомате механика мне показалась чужой ))). всю дорогу "знакомился". ехал по платной трассе. наблюдал за расходом и посторонними звуками. нужно будет потрудиться над сверчками. дороги в ростовской области сильно огорчили. яма на яме. в общей сложности за 17 часов я проехал 1500 км при среднем расходе 5 л/100 км. скорость выше 110 не держал. сейчас ищу нормальную инструкцию/руководство чтобы разобраться со всеми функциями.
так и не понял как:

• работает датчик дождя
• как складываются боковые зеркала (джойстик работает, но не складывает)
• что нужно сделать чтобы доводчики закрывали окна
• на каких оборотах машине комфортно при том что я не гонщик
• и самое неприятное - как же быстро засираются передние боковые зеркала и окна. я пятишку вылил по пути на них.

если не сложно в личку дайте пару советов. а пока я продолжаю курить форум.
всем кто сопереживал огромное спасибо за мысленную поддержку )))

 

http://megane2.ru/forum/forums/ehkspluatacija-megane.68/
http://megane2.ru/forum/threads/ste...sm-chto-ehto-sletel-trosik-kak-pochinit.1251/
где-то еще видел тему про всякие фишки типа автозакрывания дверей, но не нашел пока

 

если он есть, то первое положении рычага дворников. крутилка на рычаге чувствительность его.

может не быть такой функции, только регулировка. должен быть тогда дополнительный значок, на который нужно повернуть джойстик

если стоят импульсные подъемники, тогда двойной клик по кнопке на карт, машина встает на полную охрану и закрываются все стекла
(импульсные - один раз длинное нажатие на кнопку подъемника и они закрываются до упора сами, если поставить руку, упрутся и остановятся, откатившись немного вниз

с этим ничего не поделать, плата за аэродинамику

 

есть в ближайших планах заменить шатунные вкладыши (на всякий случай). что еще посоветуете сразу сделать?

 

антидождь на боковые хорошо помогает

 

буду попробывать )))

 

хвастаться-то будешь обновкой? Как там фары светят?

 

да я уже боюсь что-то писать. вдруг забанят )))). на субботу записался на замену вкладышей. до этого у меня был НИССАН МАКСИМА 2 л. мне света не хватало. на М2 свет по-лучше. но буду еще читать про лампы.
по ценам в моем регионе (если кому интересно):

• шатунные вкладыши = 6000 работа + 1200 комплект + 620 прокладка поддона (пока не знаю что это) + очиститель аэрозольный 250 = 8070 рублей.
• ГРМ = 5200 работа + 3600 комплект (ролик/ремень) = 8800 рублей
• помпа = 1200 работа + +3100 (ориг помпа) + 1600 антифриз = 5900 рублей

это мои планы. буду делать по-этапно.
я не технарь, поэтому буду читать и читать. если кто хочет поделиться советом или опытом (а не отсылкой на форум, который я естественно не смогу разом охватить) - буду очень благодарен.

 

да не боись, не забанят, просто не надо дублировать одно и то же сообщение в разных темах, а так все гуд! Раз свет устраивает, то и не заморачивайся, там проблема всегда одна и та же
комплект ГРМ бери оригинальный, чтобы не возвращаться к нему. Помпа что-то дорогая... Я ставил TRW (порядка 1500р.) до сих пор исправно бегает, прошла больше 60 тыс. При первой замене, старая помпа была как часики, в этот раз осмотрели помпу и не стали менять (на мой страх и риск).
Чтобы получить ответ, задавай конкретный вопрос, но читать форум все равно придется, не получится дать развернутый ответ со всеми нюансами

 

спасибо. советы принял. из этой темы можно выходить и задавать вопросы по направлениям. ну конечно может еще кто-то добавит

 

задавай в профильных, есть тут справочное бюро, ежли чаво - там спроси, если тему не нашел, ну и в курилке поп..ть

 

Привет, земляк! А в какой СТО менял?

 

здорова! в субботу 28 января еду в http://autofrance-23.ru/contacts. а ты где обслуживаешься? давай в личку?