Замена ГРМ

Дим, а чо ты там считал то? Напомни, а то 223 странички....

 

Спасибо. Почитал. А чо так сложно то всё?
Пифагор всё придумал до нас. Квадрат гипотенузы равен сумме квадратов катетов.
Т.о. при отклонении шатунной шейки от вертикали на 1мм поршень отойдет от ВМТ на 0,012мм.
Я не знаю навскидку зазоры в коренных и шатунных шейках, а также в "поршне-пальце", но, думаю, они в сумме будут сопоставимы.
Так что 1мм в длине упорного болта - вещь пренебрежимая. ИМХО.

 

и на K4J , если там указаны эти размеры. Ход поршня от объёма нашел ( 70 и 80.5мм), длину шатуна 128 мм, но это на 720 движок...

 

Всем доброго времени суток! В декабре 2018 г. менял ремень и ролики ГРМ. Покупал оригинал.Пробег после замены 2 000 км. Сегодня пришлось снимать (замена маслосъемных колпачков) и что обнаружил


Ремень съело снаружи. Всему виной - паразитный ролик. При вращении как бы прыгал или не отцентрован. Сняв металлические пыльники на рисовалась картина

Для сравнения:
с права INA, с лева оригинал

Запрессовали обычный подшипник, вхерачили какую то не понятную втулку, я разачарован, больше ни когда оригинал брать не буду.

 

Эти следы скорее говорят не о прыгании, а о подклинивании. Там под ролик идет подставка, она была правильно поставлена?

 

Наверно в декабре 2017 года?
Меняли то сами или специалисты?
Пыльниками и зажали наверно.

 

Да в декабре 17-го. Менял специалист

 

А разбирали сами или тот же спец?
Просто если на ролик устанавливали металлические пыльники, надо обязательно проставку которая грибком, шляпкой ставить к мотору, если наоборот, то подшипник зажимает.

 

Разбирал тоже спец, пыльники стояли, а вот на счет проставки не знаю. Ну спец я думаю должен знать как ее правильно ставить, занимается в основном реношками очень давно. Он этот ролик одел на болт подходящего диаметра, зажал гайкой и в тески, поставил планочку типа ограничителя и вращал, и было видно как ролик скакал на 3-5мм

 

Не подшипник же на 3-5 мм бьёт.... Бьёт пластиковая поверхность, потому как съедена ремнем в отдельных местах.
Потому как ролик был зажат на месте "специалистом".

 

А как то можно посмотреть сейчас каким образом установлена данная проставка? (Минимум разбора)

 

Минимум не получится. Ремень снимать понужбится...

 

Вообще-то слышно должно быть, если ролик подклинивает. Не очень сложно верхнюю крышку снять. Проставку думаю не увидеть, но если опять подклинивает будут такие же следы на внешней поверхности ремня.

 

про ролик прям интерсно - хотелось бы фото увидеть рабочей поверхности - есть там протертые места или все же подшипник гудит и прыгает

 

Потертостей нет, фото позже скину

 

Даже еще полоски от литья остались