Замена ГРМ

Нет, это не для меня.

 

Понял. А вы комплект ГРМ сколько гоняет до замены?

 

Ремень - тысяч 80-90, ролики - вдвое больше.

 

Чет нигде не нашел что разница в натяжных роликах для фазика и без. Наоборот пишут что все комплекты полностью взаимозаменяемые и ставят их как владельцы рено с фазиком, так и владельцы логанов/ларгусов без фазика.

 

Ну хотя бы тут
http://megane2.ru/forum/threads/zamena-grm.3388/page-191
По запросу Разница в теме много страниц выдаёт, но по превью можно найти

 

Вот пишет человек на драйве, который судя по его постам, работает в сервисе по реношкам:

 

Ну вот поэтому я купил комплект "без фазика", решив что разницы особой нет

 

под каким номером?

--- Сообщение объединено, 21 июн 2020 ---

Про этот пишут что он самый подделываемый и нижний порог цены на него подозрительно низок. Наверное его не стоит брать.

 

http://megane2.ru/forum/threads/zamena-grm.3388/page-236#post-831741
***178r

 

Совершенно верно! Цена прельстила в прошлый раз и нарвался на подделку. Купил у офов точно под этим же номером, но дороже.

 

Как определил?

 

Володь! При установке. Ремень длиннее был на пару тройку сантиметров. Поменяли фазик ,шкив , шестерню, а ремень не хочет натягиваться и все тут!

 

Ого!!! А ролики норм были?

 

Да, ролики нормальные. Ремень мягкий и надписи с него легко стирались.

 

У меня по PiClip были пропуски зажигания в третьем цилиндре ( от грм ; подчёркиваю); заменил катушку ; проблема ушла ( от маховика второй цилиндр получается). Ради интереса поставил мёртвую катушку в первый цилиндр ( первый от грм); итог : пропуски зажигания в первом цилиндре ( по PiClip).

 

Катушки работают как то попарно, может от этого и показало что то со сбоем.
А так то К4М отсчет ведет со стороны маховика

 

Шуткуешь или думаешь человек форумом ошибся