Установил Ходунки (Дневные ходовые огни)

Купи модуль ШИМ Авотсвет-АС. Подключи к дальнему свету и выстави уровень яркости в 20%. Авто завел лампы дальнего плавно включились до уровня 20%, включил габариты (а они включается всегда если включишь ближний свет, это для тех кто думает что габариты предназначены для освещения внутренности фары во время движения аля ДХО одни габариты светиться должны только на стоянке в неосвещенных местал и только!), так вот включил габариты, или сразу ближний свет, то фары дальнего света тухнут так-же плавно как и загорались.
У девайса только плюсы: стоит 600рублей (мож уже дороже), никакого вандализма с ломанием/выковыриванием частей переднего бампера, эстетика (кидайтесь камнями кто утверждает что со светодиодными китай-ДХО авто выглядит классно и круто), прямое выполнение функции ДХО, а именно предупреждение о приближающемся авто, а не пародия со светодиодам которые сами себя освещают.

Если интересно, поищи я писал отчет по установке на вторую фазу. На первую еще проще.

 

Посмотрел, ради интереса отчет.
Цитирую ваши слова:
- а вот что касается двигателя и подвески то тут я пас...максимум это клапанную крышку снимал, чтоб прокладку поменять, но там восемь гаек.... делов-то на пол-минуты, а вот к Мегану не решусь подлезть с гаечным ключом в руках.....
А как вы думаете много людей умеющих работать гаечным ключом, решатся делать дхо в дальний.

 

Это Вы процитировали мои слова из другой темы, в которой речь идет о разборе двигателя. Тут я пас. А к чему здесь эта цитата? Ведь обсуждение касается ДХО в дальнем в полнакала, а не железа подвески и двигателя....
А вот чего трудного окрутить винты крышки блока коммутации под капотом, вытащить сам блок открутив гайку и припаять к местам указанным мной, провода? При условии того, что вынув блок его можно отнести домой и в спокойной обстановке все сделать, на месте останется только провод от форсунки подсоединить. Для меня это например легче и понятней, чем разбор железа двигателя, для Вас может наоборот.
Я не писал о самостоятельном изготовлении ШИМа, хотя есть люди для которых это как семки пощелкать. Я попытаюсь избежать изготовления и последующей пайки ШИМа, если не получится то сделал бы, но меня устроила цена невозни с этим в 600рублей. Я согласился с ней и купил ШИМ.

 

Всем привет !Честно говоря такое ощущение что тему изначально никто не читает *PARDON*. Все вертится вокруг одного вопроса " Быть или не быть ". Не можешь не делай ,не хочешь дай другому и он сделает ,Дорого ,сделай сам если сможешь .Если сам сможешь ,уже все рассказано и показано как и чего *OK*.А остальное

Добавлено через 4 минуты
Кстати у же 1.5 года использую готовый модуль ШИМ ,про который уже много писали .Очень доволен проблем ни каких *OK*.Машине 5 лет пробег 54000 км

 

Установил контроллер ДХО на дальний. Покупал здесь - http://e-auto.nethouse.ru/products/6172973.
Отлично установили, спрятали в блоке предохранителей слева от аккумулятора. Приборчиком пока доволен. Куча программируемых опций. Но ничего не менял, только дальний сделал 30%, а не 40% как изначально. А вообще, наверное, надо 20% делать, т.к. дальний бьёт вверх - боюсь, что будет слепить водителей. Через 20сек остановки приглушается (если в пробке), через 120сек выключается, габариты включил - дальний плавно выключился. Поставили на скорость, т.е. больше 5км/ч разогнался - дальний включился, это чтобы пока машину прогреваешь другим не светить на стоянке.
Так что всем советую контроллеры ДХО вместо колхозных и ненадёжных доп. фар на передке.
P.S. Обратите внимание на Lexus-ы RX старые - у них именно через дальний реализованы ДХО. Т.к. в США уже давно необходимо свет включать днём на джипах.

 

Вещь хорошая, только на американцах это сделано штатно, а вам подключая контролер резали изоляцию на проводах, в итоге и до этого не слишком надежная проводка Мегана, стала еще более геморройной. Это не голословно, т.к. примерно могу сказать, где и как подключали.

 

Не спорю, сам присутствовал при подключении. Но важно чтобы потом всё пропаяли и хорошо за изолировали, что и делают толковые мастера. А если ставить фары -ходунки, то необходимо точно такое же вмешательство в проводку (имею ввиду, чтобы они отключались при включении габаритов и т.д.). Так что уж лучше контроллер или самому включать свет или туманки (

 

Паяют - это когда делают сами для себя, а на сервисе за это попросят очень больших денег и вы откажитесь от установки, если они вообще будут про это разговаривать про пайку.
Поэтому вам ставили на быстрозажимные соединения - 3-4 красного цвета, 2 синего, соединения делались возле фар и на выходе из блока.
Это не реклама, но для нормального ДХО нужно только одно соединение с габаритом.

 

Вы не правы. Я присутствовал от начала и до конца установки. У самого этого электрика Рено Меган 2 (кстати он и на форуме тут есть). Так вот делал он следующим образом: удаление изоляции на конкретном участке провода с помощью спец. плоскогубцев, скрутка с проводкой ДХО и последующая пайка и изоляция. Установил в цепь дополнительно предохранитель, что указан был на схеме ДХО. Два провода от дальнего подключил к одному проводу ДХО через диодный мост - цена за работу 1000р. А про быстрозажимные соединения я у него узнавал, и как и Вы мнение у него про них было негативное. :-D

 

Значит не работник СТО или делал вам частным образом.
Я не противник ДХО в дальнем, сейчас может быть и себе сделал бы так же. Но 3 года назад когда ставил ДХО, инфы про дальний не было, поэтому поставил хороший Филипс.

 

"Автосвет" стоит уже почти 3 года, лампы ближнего с тех пор не менял ни разу. И остальные кстати тоже )). (До установки - перегорали дважды лампочки подсветки стеклоподъемника). Это к тому, что продлевается ресурс всех ламп.

 

а что за автосвет?

 

Прошу прощения за такой вопрос,но как подключить дхо,без реле,просто к габаритам ?куда провода кидать?

 

Уже где то год лежат ДХО в гараже,прикидывал,прикидывал,колхоз какой то получается, да и тоже еще не определился куда же их все таки подключить, с наименьшим гемором...*PARDON*

 

В зависимости то того,что вы хотите:чтоб загорались вместе с габаритами или чтоб гасли.

Добавлено через 2 минуты

Тоже почти год лежали,всеже решил поставить в верхнюю решетку-красивее не стало,зато практичнее,перестал ближний днем включать..

 

Ни чего себе !!!:shok:А фотку можно?Так то с верхней решетки и провода кидать проще..., только как это выглядит...?

 

Рассветет-сфоткаю.А в верхнюю поставил просто потому,что уж больно большие лужи у нас по весне,вот и поднял повыше,чтоб их сильно водой не закидывало.
Ну собственно вот они..в работе

 

К стати про лужи то же думал...

 

Ещё добавил

 

ДХО установлены с нарушением требований - расстояние между ними не должно быть менее 60 см. (по памяти) Поэтому у гаишников будет повод придраться. ИМХО.