ТО-4 (60.000км) Обсуждение. Отзывы.

Вчера прошел ТО-4 в Инкоме на звенигородской. Был приятно удивлен, т.к. не ждал одного действия со стороны Инкома точно. Нашей машинке 2 года и 4 месяца. И когда пару месяцев назад стали стучать опорники решил - вот сделаю ТО-4, а там позже тысячи через 4-5 поменяю опроники, переживу. Гарантия 2 года закончилась, 1 год гарантии сверху от продавца(Инком) как-то вызвал сомнения. Но вчера без всяких уговоров с моей стороны, мне поменяли по ГАРАНТИИ опорники. Мастер который принимал машину - завел ее, покрутил рулем, осмотрел машину внешне, забрал гарантийную книжку и отправил меня до вечера в пешее путешествие Через час позвонил и сказал, что меняют по гарантии.
Это моя вторая замена опроников по гарантии (первая ТО-2, 30000, почти год назад). Теоретически я могу допустить, что тут дело в том, что с момента замены не прошел год, т.е. гарантия на прошлую гарантийную замену Но мне то все равно, для меня важно, что мне их поменяли, а не стали разводить! В общем я остался весьма доволен и опорниками и скидкой на ТО-4.

 

Серёж, а про скидочку можно поподробнее. Это же тоже наш любимый сервис:-D

 

Тёзка и мне интересно. Я там в воскресенье ТО-3 прошел. Правда ничего по гарантии не делали. тьфу-тьфу-тьфу и не будут.

 

Насколько я понял размер скидки в этот раз был 7-8%, следующий раз 10% вроде бы обещали. т.е. вместо 16000, взяли 147хх.
Да, и если быть точным, прошлый раз опорники я менял ровно 1 год и 2 дня назад.

 

ТО 60 000 . Объясните блондинке

Добрый день. Купила Megan 2005 года, пробег был 47 000, сейчас 54000 , компутер показывает 3 с лишним тысчи до ТО. За ТО 60 000 мне объявили 17000 руб .Подскажите, нужно ли делать последнее гарантийное ТО в сервисе? Продляют ли гарантию ещё на год? Обязательно ли менять ремень ГРМ на 60 000 км, у меня Меган первый, на Митсубиси я меняла после 100 000 км. Если все это не обязательно, есть ли приличный сервис с доступными ценами, где развести женщину на деньги не является делом чести.

 

Привет!
Много не понятно *PARDON*

Если при покупки машине не было 3-го года, то никто его и не даст. Когда она кончается то, эта гарантия?

Если после ТО еще есть запас гарантии - то лучше ИМХО делать у официалов, мало ли что в последний день гарантии навернется.

Если же гарантия тю-тю, то тут каждый сам решает где делать. Если у неофициалов, то многие делают в Ренаультре. Там тыщ за 16 еще и помпу поменяют. Хотя тут негатив про них гуляет по всем форумам, но особо альтернативы и нет. Но вроде не разводят они на бабки.

Я считаю что ГРМ на 60 тыщах стоит менять, так как потом лотерея порвется/не портвется.

Удачи!

 

еще хотел добавить..вот делал ТО-60 человек в Ренаультре, который в авто разбирается..его список работ:

Список:
1. Ремень ГРМ и ролики.
2. Ремень навесного оборудования
3. Помпа
4. Снятие-установка обоих радиаторов для промывки. Соответственно, промывка радиаторов.
5. Новый антифриз и свежезаправленный кондиционер
6. Свечи
7. Масло
8. 4 фильтра (масляный, топливный, воздушный, салонный)
9. Передние тормозные диски и колодки
10. Рулевые тяги
11. Сход-развал
12. Лампа ближнего света
13. Лампа стоп-сигнала
14. Родные бескаркасные щётки стеклоочистителя
15. Нижняя опора двигателя.

Машина - как новая теперь.
За всё удовольствие - 32 600 рублей. Все запчасти - их.

Оригинал сообщения тут

Могу прокомментировать:
п. 4-5 - я тоже например буду делать..это позволит избежать перегрева авто в жару и кондей будет дуть как новый

п. 10-11 - очень вероятно что у тебя тоже могут люфтить тяги..если в сервисе скажут менять - разводом не будет

п. 12-14 - это уже дело личное каждого авто

п. 15 - если машина эксплуатировалась агрессивно, то тоже может потребоваться замена

P.S. считаю что теперь к ТО-60 ты готова :-D

 

Спасибо за ответ, в Рольфе на Митсубиси сервис предлагал ещё на год гарантию продлить, после окончания официальной. Моя гарантия заканчивается в сентябре. по гарантии за 2 года на ней не меняли ничего

 

Список:
1. Ремень ГРМ и ролики.
2. Ремень навесного оборудования
3. Помпа
4. Снятие-установка обоих радиаторов для промывки. Соответственно, промывка радиаторов.
5. Новый антифриз и свежезаправленный кондиционер
6. Свечи
7. Масло
8. 4 фильтра (масляный, топливный, воздушный, салонный)
9. Передние тормозные диски и колодки
10. Рулевые тяги
11. Сход-развал
12. Лампа ближнего света
13. Лампа стоп-сигнала
14. Родные бескаркасные щётки стеклоочистителя
15. Нижняя опора двигателя.

Сам недавно стоял перед таким же выбором (взял машину б/у, и сразу ТО 60) Выбор сделал в пользу официалов. Из выше перечисленного:
п.п. 1-3, 6 - 11. Хотя был уверен, что антифриз и кандер должны были сделать. Удовольствие обошлось в 27 000, на мой взгляд дороговато, но спокойствие дороже.

 

=-O а у вас точно Megane 2? :-D

3 года на Рено дают, например, Автомир, Ренамакс, Инком-авто...но покупать машинку надо у них и у них проходить ВСЕ ТО

 

Написано второй, выпуск сентябрь 2005 года, а разве не 2 года гарантии? Щас залезу в сервисную книжку и посмотрю кто продавец.

 

а третий год это ведь от продавца? да?
а вы знаете с какой скоростью меняются юр лица под этими вывесками? ))))

Политика Фрамоса в этом вопросе просто удивляет.

Я б на самом деле на всякий, поинтересовался бы - существует ли еще то юр. лицо которое в договоре ?

 

Ничего подобного "Лада -Инком" 24 месяца гарантии.

 

Кстати это ТО дорогое, а сколько стоит обычное? И следующее дорогое ТО через 60 000?

 

у меня всё в точности так же
купил когда 47000 , сейчас 54000
правда я больше склоняюсь к неофицалам, в официалах они хотят у меня поменять чуть ли не пол машины, один фазарегулятор поменять - 17000р
который кстати должен меняется при ТО 60 вроде бы как

вот список того, что я нашёл в турин авто
салонный фильтр - 518 рублей
топливный фильтр - 260 рублей
фильтр маслянный - 185 рублей
воздушный - 296 рублей
ГРМ и ролики - 2793 рубля
свечи - 140
ремень навестного оборудования - 314 рублей
колодки передние - 888 ремсо, италия | 983 италия | оригинал 1443
задние колодки - 555 италия.
тормозные диски передние - 2146 штука (лукас), оригинальные 2664 комплект
задние - 1165 италия один , 2370 один оригинальный
помпа - 1860 рублей

 

Кстати , а клапана гнуться при обрыве ремня ГРМ?

 

в машинах не спец, как говориться только учусь, так что не отвечу
надо спросить и дедов)

 

гнуться гнуться :-D

мое удивление было про то, что "ничего по гарантии не менялось" *PARDON*

про третий год можно уточнить и продавца, раз написано "Лада-Инком"..им и позвонить

стоимость обычных ТО можно посмотреть на сайте Рено..примерно 4 тыщи - 75 т.км, 7 - 90, 4 - 105, дофига - 120 :-D