Снять/заменить аккумулятор.

Други ! Подскажите , если снять аккумулятор(полностью) - то обратно при установке все системы запустятся нормально?
Комп не глюканёт? Хочу лампочки поменять.

Renault Megane 1.4 (2006 г)

FAQ по теме "аккумулятор"

Как зарядить аккумулятор?

Срок службы аккумуляторов

Какой выбрать аккумулятор?

Аккумулятор разрядился - как попасть в салон?

 

теоретически могут прописаться какие-то экзотические ошибки (мне сервисмен сказал когда клип подключал и их стирал), но они ниначто не влияют :-X

ну и если родная магнитола, то код ввести придеться полюбому :-D

 

ОК! Спасибо.
Пошёл снимать и менять лампы.

 

Если стоят стеклоподъемники с антизащемлением, то придется еще их программировать - закрывать до упора и держать кнопку нажатой еще секунд десять отдельно для каждого.

 

тут ты прав..я после скидывания клеммы подумал что заглючили, теперь знаю что делать....спасибо *OK*

 

я что-то не понял краями. а зачем скидывать клемму ради замены ламп в фарах??
кста. в связи с музыкой отключаю аккум практически каждую неделю. никаких ошибок сервисмены не находили пока

 

Про генератор

Всем салют! ... Сегодня при попытке завести авто, обнаружил признаки, описанные в http://www.megane2.ru/forum/showthread.php?t=886&highlight=%E7%E0%E2%EE%E4%E8%F2%F1%FF Благодаря форумчанам, посмотрел предохранители под капотом (кстати плата другая нежели в приведенном фотоотчете, хрен выколупаешь *ROFL* ), попытался прикурить, нифига не заводится и симптомы не пропадают. Снял аккум и повез его в магазин ближайший с запчастями, чтобы его проверили на напругу и ток, так вот без нагрузки показывал 10,3, а при нагрузке - мертвый. Т.е. опытным путм установил, что аккум помер, но я его ставил с "0" месяц назад, машина была в сервисе 2 недели и за оставшиеся две недели я проехал км 400 максимум. Ну не мог он сесть за такое короткое время. Теперь думаю, что где-то идут потери в проводке или генератор не пашет. Так вот, как определить, что генератор накрылся?? Ну я не имею ввиду тестирование на сервисе, а так в жизни ... ну скрежет там, обороты плавают (утрирую) ... *PARDON*

 

Делать надо так вроде........

1) берём вольтметр обычный
2)Лезем под капот, прикладываем вольтметр к аккоме (должно быть 11-12В)
3) Заводим авто, прикладываем снова, если стал показывать 14-16В, то зарядка идёт, а следовательно генератор в норме, а если не изменилось ничего, то проблемы с генератором есть.

 

Хм... Все это верно, спасибо ... но есть 2 "но ..." - Нет вольтметра, и авто не заводится
Вот что могло "убить" аккум?? Похоже только тестирование .... Ну и последствии вольтметр покупать ....

 

Чтобы завести тачку, можно прикурить у кого-нить,
Тестер - попросить у соседа или купить какой-нить китайский за 100р, главное что будет видна разница между напряжением заведённого и незаведённого авто, думаю это не проблема.....*PARDON*

 

А может просто аккумулятор замкнуло?

 

To: Доктор Борменталь - Вы правы .... Ура! Есть люди в наших селеньях ...
Ездил сегодня в гарантийную мастерскую. Признали гарантийным случаем. Коротнула 3-я банка. Завтра еду в Авто 49 менять. Была Varta SILVER dynamic 74 а*ч. Необслуживаемая. Правда в мастерской сказали, что лучше с банками брать, типа хоть уровень электролита мона проверить и его плотность. Теперь в раздумьях, что брать.

 

Замена аккумулятора

Приветствую...мне нужна срочно ваша помощ,собираюсь поменять акк на новый...акк уже приобретен так что ближайшие 2 дня ставить буду...Так вот что я хотел спросить - Какие приоритеты замены акк(желательно расказать поступенчито) тобиш что бы небыло сбоев в электрике,что бы ничего не нарушить....Воошем жду ответа знаюшего человека...Заране Спасиб!!!!!

 

Что мешает вытянуть аккумулятор из отсека?

Прошу извинить, если на этот вопрос уже есть ответ, но мой беглый поиск на дал ответа.
Акуумулятор разряжен, хотел подзарядить, все отсоединил, но когда начал тянуть, он не поддается. Усилия сдвинуть вправ-влево-вперед-назад не увенчались успехом(может там крючок какой).
И еще, что это за кожух защитный по периметру, мож он держит?
Дело было вчера ближе к полуночи, так что решил не колупаться и бросил эту затею.
Сегодня после работы надо попытаться его оживить.
В чем там секрет?
Очень прошу помочь в этом вопросе. Фаза 2, на всякий случай, хотя, думаю, там одинаковый алгоритм.

 

Держит его крепление с БОЛТОМ на 13.
посмотри хорошенько в низу аккумулятора у самой площадки.

 

Спасибо огромное! Не заметил. Будем действовать.*YAHOO*