Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

VIN (Frame) LM1B

Модель двигателя K4M 760


Овальная табличка ea2,

Опора амортизатора, комплект SNR M255.08............ 8200222463
Амортизатор передний Renault 8200 663 653............. 8200 663 653
Пыльник амортизатора Taksim R.MGN-045 ............... 8200040073

 

Тоже столкнулся с такой ситуацией. Родные стоят 8200335195. Цена на них завышена и сроки тоже (exist). Была инфа, что им на замену Рено выпускает 8200663654 (заказал через инет за 2230, но купить не получилось). Пытался искать в Казани неоригинал. В основном везеде под заказ. В одной точке нашел kayaba 333718. По сравнению с теми, что установлены на машине, у kayab-ы площадка под пружину приварена ниже на 15 мм. Так что с ними передок просядет. Поэтому заказл 8200663654 по 2830 за шт. Завтра еду на замену.

 

Все аналогично: родные стоят 8200335195 производитель Каяба.
В поисках тоже наткнулась на ту же Каябу 8200335195 номер Каябы по их каталогу 333718. (2750 руб.)
На фотке видно, (справа амортизатор с машины, слева соответственно Каябовский),

что не только площадка под пружину приварена ниже, но и сам Каябовский амортизатор короче.
В итоге купила оригинал Рено 8200335195 за 3100 за штуку.

P.S. пробег машины 120 000 начал течь только 1, (меняла оба)

 

Если не секрет, где покупали?:-[ Тоже надо менять.

 

Renozip, Каширское шоссе, дом 76, корпус 4, если сказать, что уже покупали у них что-то - можно скидку выпросить!*PARDON*

 

Передок не просядет. Выше-ниже зависит от пружин. А вот работать с длинными пружинами короткий амортизатор будет неправильно. Надо ставить такой же.

 

доктор писали уже]:-> что стойки передние разные для россии и европы ,если поставить европ вариант то клиренс буит 135

 

Да да читать надо повнимательней... Если поставить европейские пружины, то уменьшится клиренс, а не аммортюки. Аммо на клиренс не влияют.

 

Я спорить не собираюсь, но физически размеры у оригинала 8200663654 и каябы 333718 разные. Это подтверждается и фоткой выше.

 

Аммо двигается вверх/вниз, так? А пружина имеет высоту. Так? Так.
Я тоже спорить не собираюсь. *PARDON*

 

ты сам то лично ставил европейские что смайлы такие рисуешь или просто самый умный?

у европейцев помимо аммо и пружин немного другие рычаги и задняя балка...

для тех кто хочет пониде и нормальную управляемость малой кровью есть 2 кита по подвеске... koni FSD + eibah и koni Sport + eibah

 

короткие аммо на длинных пружинах потекут через неделю... ну или их вообще повырывает нафег

 

+100.

Тоже пора менять. А не меняя клиренса что получше выбрать?

 

позвони в ульру и проконсультируйся... там чтото вроде было помимо каябы оригинальной

 

Они только оригинал сейчас парят.

 

А оказывается от этих аммортов-VNEF839 клиренс то не меняется.

 

А это задний-BNEF587

 

Везде бьется что ето аммо под Сценик2, а про меган2 ни слова - к томуже они газовые а у мегана оригинал масло

 

Ну да-они от сценика,человек с соседнего форума их поставил-говорит мягче стало,хотя я х.з.(Да и по деньгам...у кого напряг)

 

мягче на газу не может быть- какаято тут путаница...