Диагностика с помощью elm 327

ScanMaster-ELM v2.1
Пользуюсь в большинстве случаях именно этой прогой.
Есть и инструкция пользователя. Если нужно то скину на форум.

 

Кидай,пригодится.

 

ScanMaster-ELM v2.1 RUS прога на русском языке
Инструкция пользователя ScanMaster

 

А тема живая.Недавно ремонтировал эл.клапан фазика, проехал посмотрел елм 327 повисла ошибка фазика (фазик тарахтит при1100-2000 об).Пришлось эл.клапан фазика отключить и в разъем поставить резистор 10 ом на 35 ватт(инфа с этого форума-спасибо).Ошибки сбросил елм 327,больше ошибок с фазиком у меня нет(фазик утром ни когда не тарахтел,тарахтел только на оборотах 1100-2000 ).То есть поставив резистор я заблокировал фазик не разбирая его.Дёшево и сердито.(версия проги 104).м2ф1 2005год.Весь прикол в том,что эту прогу разраб делает СПЕЦИАЛЬНО!!!!!!! для рено.Проблема в том что по кан шине рено очень сложно прочитать,все параметры читает только клип.Так что эта прога самая полная для рено.Версия 225б (рус язык 104) +елм327 бюджетно для дома проверить двигло на ошибки,и понять дальнейшие действия по ремонту.Фух устал писать,спасибо.

 

Последняя версия программы ELM Renault 1.06. Меган 2 1,6 ЭБУ sagem 3000 читает нормально, может читать, стирать ошибки.Отображает параметры работы датчиков. Для домашнего использования самое то. Автор программы человек с ником
Diag-centr. Активное обсуждение программы ведется на форуме http://www.club-renault.ru/forum/index.php?showtopic=5528.

После установки программы необходимо ручками вынести ярлык программы на рабочий стол из папки C:\Program Files (x86)\Diag Centr Eysk\ELm Renault 1

 

Совместимость ELM327 RENAULT(Рено)
Сайт где представлен БОЛЕЕ ПОЛНЫЙ список автомобилей Рено работающий с ELM327.

 

А как узнать протокол?
Я не смог подключить ни ELM327, ни Multitronics. До этого на пятнашке все получалось.

 

В списке указан протокол связи для каждой модели Рено.

 

наверное протокол в конкретной машине
т.к. в списке идет на тот же меган2 разные протоколы

 

Да так и есть все верно. Меган другого года и производителя - протоколы разные.
ЕLM читает вот эти:
SAE J1850 PWM
SAE J1850 VPW
ISO 9141-2
ISO 14230 KWP2000
ISO 15765 CAN

 

В том-то и проблема, что у Меганов 2007 что-то не понятное с протоколом.
На примере с Multitronics: связывался с их представителями в Ебурге, с их слов с Меганами 2006 и 2008 года проблем нет, а с 2007 не все так однозначно. Вообщем пробовали подключить 2 компа (модели уже не помню), ни чего не получилось.

 

У Вас скорее всего Меган сидит на CAN протоколе.
Я лет 5 назад занимался установкой системой позиционирования АвтоГраф.
Так вот этот прибор читал данные по кан шине большое количество транспортных средств.
Почти все, но не все. К примеру VOLVO закрыт протокол.
Увидить можно только пробег и через сколько очередное ТО и еще что то.
RENO MAGNUM видно все . А вот RENO PREMIUM не видит расход топлива. Закрыта половина протокола производителем.
По каким причинам мне не известно.ИМХО Возможно подобный случай у Вас.

 

элементарно, те же причины, что использование оригинальных инструментов при ремонте
желания заработать на обслуживание
как сказал мне диагност на неофициальном сервисе
производитель дерет денег с вас за оригинальные запчасти, а с нас за оригинальное спецоборудование

 

такие штуки есть смысл покупать владельцам дизелей, это дизеля чудные всякие ошибки выдают, ну или людям которые далеко от всяких сервисов расположены и машина часто ошибки выдает.

 

за 400рублей можно и себе прикупить. что бы например не искать катушку методом тыка, заодно и владельцам других марок помочь можно будет
а вот китайский клип, который все таки стоит под 10тыс сейчас, тут действительно для бензинки в крупном городе нет смысла покупать

 

к сожалению, умирающую катушку вы не увидите сканером

 

а пропуски зажигания он не покажет?
клип сразу из памяти извлекает пропуски

 

не знаю как на других меганах (год выпуска, фаза, двигатель), но на двух меганах 2006 года 1.6 проверял пропуски - не показывает.
я как-то на умирающих катушках, считай на 2 цилиндрах ехал 100 км. расход получился значительно больше обычного, а клип ничего не сказал. также летом когда заправился непонятно чем. ехал совсем без тяги, давления топлива не было, глох на ходу - клип ничего не сказал

 

это клип или сторонние сканеры?
у меня катушка не вылетела полностью, а глючили, периодически плавали обороты на ХХ, расход подрос. остановился, с первого раза по вибрации нашел катушку, поменял на запасную. через 8 месяцев заезжал на диагностику клипом, там сразу увидели в памяти ошибку про пропуски в этом цилиндре

 

Пропуски зажигания однозначно показывает и сохраняет в памяти ЭБУ.
И еще есть немаловажная опция "замороженный кадр" при каких параметрах двигателя произошли данные ошибки.