Дворники (щетки) Обсуждение. Выбор. Отзывы.

левый дворник - 60 см. Код оригинала -
для 1-ой фазы 7701063733
для 2-ой фазы 7711421438

правый - 45см. Код оригинала - 7701063735

задний (хэтч) - 24см. Код оригинала - 7701054824-щетка, 7701054823- поводок.

Неоригинал для Megane 2 Фаза 2 (после 2006г.в. загнутые поводки)
Бош Aerotwin Plus Кат.номер: 3397006951 и Кат.номер: 3397006945 - Сербский Bosch
BOSCH код 3 397 007 115 цена около 1500р в экзисте
Valeo VM324
SWF 119 332
Motrio 8671095393, 8671095397

 

НЕ только 1 фаза , только хардкор

 

Купил Alca 70 и 40 см. Трут тихо. Но вот большой дворник в крайнем левом положении в середине участок не трет.

 

У меня такие же , вроде везде трут хорошо. Ну только 650 и 450 мм вроде.

 

Ставьте бескаркасные и не будет скрипа, лучше взять немного подороже, чем слушать неприятный скрип.

 

Чем длиннее, тем хуже прижимает, особенно на скорости да без спойлера и зачем 700, 650 за глаза

 

поставил вчера водительскую Bremax uwb26 65 cм, в комплекте штук 8 адаптеров, визуально получше Алки. да и цена 206 рублей порадовала

 

с чего вы взяли! вид щетки ни причем, скрипит резинка которая либо задубела (иссохла) от старости либо из дешевого (некачественного) сырья сделана

--- Сообщение объединено, 31 май 2015 ---

+1
пробовал ставил на 700 перешел обратно на 650

 

юзал кучу безкаркасных: пропускают на краях (обычно), юзал гибридные (денсо) начали скакать по стеклу (на замену резинок не нашел), сейчас поставил обычные каркасные щетки (резинки по моему Alca с графитом) трут лучше всех ни пропускают ни скрипят ни скачут по стеклу

 

Посоветовали тут на форуме. Проверил. Понял что 650 оптимальный вариант.

 

Такие же Алки стоят за 2 штуки отдал рублей 450 ... и трут отлично.сначала думал только оригинал или бош подойдут на меганчик.А оказываеться есть много вариков и не дорого!
единственное меня не устраивают форсунки , хочу переделать под веерные ...у кого опыт есть ?

 

Последние пол года heyner hybrid с переходниками alka. Нравятся. До сих пор не скрепят, не полосят, по стеклу не скачут. Зимой было несколько раз набивались мокрым снегом, но не критично. В такой снег и валео за дохрена денег не лучше себя вели.

 

Мне продавец тоже советовал heyner hybrid но они дороже, потом когда присмотрелся к резинкам Алки , там было написано heyner hybrid ...как я понял резинки этой фирмы стоят и на счетках Алка... в итоге их и взял .

 

У меня зимой кусочек от корпуса отвалился, хотя не сильно их очищал. Пластик хлипковатый, если не трогать то вроде норм

 

Я согласен, что из-за резины зависит, если купить и бескаркасные за 200руб., то после двух, трех включений появится скрип. Поставил BOSСH бескаркасные за 900 руб., езжу с января, нет не свиста, не скрипа и зимой при включенной печке все хорошо. До этого несколько раз резинки менял не помогало, разные брал и прозрачные результат появлялся скрип.

 

а есть номерок переходника и щеток alco 65 и 45 ?

 

Heyner нормально ходят. Там есть еще запасные резинки в комплекте. И как ни странно запасные даже лучше чем те, который с производства установлены. Два года откатал все это дело. Собираюсь их же брать.
А вообще еще сильно зависит все от омывайки.

 

Год назад купил резинки в магните по 48 рублей за пару поставил и подогнул повозки как ранее советовали и никаких проблем!

 

Вот эта Alca не подходит на Хейнеровскую "гибридку", т.к. резинки там в пластиковой "обойме", и с ней должны устанавливаться, т.к именно на обойме замок. Интересно, под какую это щётку... SWF становится с небольшой доработкой напильником и подрезанием. Заскрипела через месяц.

Видел выше номерки. Это каркасные?

 

На счет "соплинки" на стекле хочу посоветовать, кто соберется делать.

Самое простое и быстрое это разрезать тягу на ширину 2х отрезных дисков маленькой "болгарки", снять фаску и сварить, тогда щетки 650 и 450 внизу встают вот так


а вверху правая щетка чётко перекрывает левую, но не залезает далеко к левой стойке,
как здесь

 

начал читать за несколько страниц до последнего поста..сразу сомнительным показалось решение укорачивать тягу внутри..дворники и так машут с такой силой что машину качает..реально т.е. там нагрузка приличная на механизм..а укорачивая..она становится еще больше...к концу понял что надо просто опустить щетку..каким образом..(это вопрос другой) и тут ваше решение и у него есть свои плюсы..легче сделать и нагрузку уменьшает на весь механизм..зачет!