Фазорегулятор

Покупал почти 2 года назад (1,5 точно). Фоткать?

 

Ну-ка покаж фото своего и коробки.
У меня может тоже дома коробка осталась, если есть - сфоткаю.

 

ОК. Вечером выложу фотки.

 

В емексе он сейчас 4200 стоит.
А что вообще настораживает-то?

 

Покупал очень давно. Года 2 назат в авторуси. Фоткал на всякий "пожарный"

 

Чегото сейчас смотрю и сам не пойму чего я купил. (Впарили в авторуси) надо в гараже старый найти сравнить с фоткой.

 

Ну и что, фазик как фазик. Все нормально.
Коробка такая-же.

 

Ниодной знакомой цифры не нашел вот и засомневался

 

Вот фазик куплен в марте 2014

 

сейчас разобрал фаз снятый месяц назад ! и сравнил со старым фазом с прошлого мегана.с машины которая у меня сейчас иногда! трещал при заводке ,и больше себя не как не проявлял! а с прошлого мегана дизелил на горячую,но не трищал ни разу!
прилагаю фото старого фаза.

как видно выроботка ,которая ощутима пальцем!

и здесь выроботка (выбита яма)
этот фаз стоял с рождения(2006г)и прошол 80 000км.

с лева ЖОЛТЫЙ! это фаз снят сейчас с нынешней машины.как видим выработки нет совсем! и имеет какоето покрытие на ощуп скользкое! видимо это и есть модернезированный!!!этот фаз стоит с 2009г. на нём есть клеймо,и я обнаружил замену кабеля на кампрессор кондея (когдато была отзывная компания )видимо по гарантии и фаз поменяли!.машина 2006г куплена в 2007г.и прошёл этот фаз 84 000км.вот фото было30 000км а сейчас 114 000км.


след от лопаток-это только блеск! ногтём не чувствуется!!!.я вот поспешил и стал шлифовать крышку и не сфоткал !а вот на крышке была выроботка от ротора -НОГТЕМ ХОРОШО ЧУВСТВОВАЛОСЬ!лопатки плотно стоят и ротор в статоре не качается!а в старом слабо!но на крышке выработки почти нет!

как видно на фото на нынешнем фазе фиксатор сельней натёрт чем на прошлом! хотя пробеги у них одинаковые.я смотрел под лупой выработка незначительная и завала нет!(я думаю это от того что сейчас на автомате ! а прошлый на механике.на ручке трогаешся почти на холостых а на автомате обороты при трогание в 2 раза выше и фаз видимо чаще поворачивается!)

внешне они ничем не отличаются!только по годам на нынешнем стоит 09 а на старом 05.

крышку притёр и чтото мне здаётся что этот фазик смазать и положить ОН ЕЩЕ ПОРАБОТАЕТ! а это так для разнообразия, от чего оторвал этот хитрый запчасть.


вот еслибы вынуть фиксаторы и поменять их местами былоб вообще отлично! и фаз былбы как новый .но наверно его не вынуть!

 

Александр, а какой именно дизелил? Жёлтый или серебристый ?

 

Я разбирал 2 фазика оба видимо модернизированные ( с желтым статором ) НО толку то - он целый ,а внешка в ХЛАМ
https://www.drive2.ru/l/5851485/ первый
https://www.drive2.ru/l/7856399/ этот ваще повидал

 

серебристый!и только на горячую и то не сильно,но ниразу не трещал.

 

вот у меня такой вопрос. что будет если ездить с неисправным фазиком? не опасно это? не развалится он?а то у меня когда под наклоном машина, раза с 6-7 только заводится. и щас какие то звуки не понятные при заводке когда стоит под наклоном.не трещит, а как то стучит из района фазика и движок не схватывает вооще.