Масляный насос

всегда был уверен, что профессионально-техническое образование в СССР давало лучшие знания, чем в Сорбоне

 

а в теме про фазик - было с фотками инструкция - натфельком прям вот взять и допилить)

 

Хоть примерно на какой странице? Или время, год назад, полгода. 500 страниц уже насочиняли!

 

Где-то тут http://megane2.ru/forum/threads/fazoreguljator.817/page-509 , но это клапан фазика допиливается, хотя там прям диссертация и не все прочитал
Еще на Драйве встречал фазик допиливается, масляный канал(отверстие) рассверливается и типа начинает работать. Но походу это просто попытки отсрочить ремонт головы. Хотя как временное решение вполне жизнеспособно.

 

Канал рассверлить - тоже дело, ну а почему бы и нет. Голова и фазик всяко дороже стоят.
Правда сверлить надо аж до магистрали для эффекта, как я понимаю.
И кстати по поводу каналов и сверления ,по теме масляного давления. Ведь каналы все зарастают со временем и в коленвалу и в распредвалу. А ежели масло плохое или долго не меняют - то помнб случаи как мы сверлили каналы в коленвалу жигулей - так были закоксованы))

 

Чет не пойму какой канал Вы хотите сверлить?

 

И блок точили в 120т., а если ТАП в коробке, так и сцепление приходилось зимой пару минут держать, что б не заглохла

 

С доработкой клапана позвольте не согласиться. Так же как и с доработкой фазика. Кто это пишет пусть на своих машинах экспериментирует.

 

А вот тут в точку.

 

Сегодня тоже катался с манометром. На холостом 0,4 бар. Где «легендарная» надёжность k4m? Ужас просто...

 

Ну так едет же
Что-то прям эпидемия пошла, у себя и мерить не буду, меньше знаешь крепче спишь

 

Едет, то едет; однако гидрики постукивают и подтраивает, зараза..

--- Сообщение объединено, 6 авг 2020 ---

Фазорегулятор после прогрева работать отказывается; просыпается только при резких ускорениях... Это показатель в принципе

 

Манометры поверку прошли ?

 

А как же; ОТК перед запаковкой )

 

А колеса вы тоже поверенным проверяете?