Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

Сценик 3....Привод движком на ручник. Винт и втулка , которая толкает поршень.Это наглухо!!! Аккумулятор новый.Крутит сильно. Вдоль аккумуляторного ящика , под жабо , идёт большая плюсовая клемма и подцеплены всякие потребители и предохранители .Чтобы зачистить и проверить нужно снять жабо , холодно.12,2 мало .Но долбанные буржуи залепили зелёный индикатор на аккумуляторе и успокоили... Вообще незапуск при отсутствии сигналов сложная тема. Понимаю , если стартер не крутит или втягивающее , но ещё и блокировка и разблокировка руля не работает и ручник не снимается , как бы сам контроллер не даёт двигателю запустится.А потом , шелк и все заработало. И на табло после проверки горит ОК! И меганчик соплю подкинул...Но там хотя бы ясно , скорее контакт на клемме стартера , в худшем случае втягивающее. Теперь полегче , теперь теплее...

 

Нет никакой зависимости от температуры за бортом? Ну, например, в минус 14.5 заводится, а в минус 15.1 - нет.

 

А нельзя включить зажигание и снять с ручника?

 

Абсолютно нет зависимости .В 30 -31 заводится и едет , а в 25 может оказать.Пничем без всяких видимых причин.

В этот момент зажигание не включается . Просто пишет нажмите кнопку.На пульт реагирует точно , щелчок идёт и при вставке ключа в слот и при вынимании.Второе если ручник не был включен до глюка, то он точно включится при нажатии на кнопку , но уже не снимится пока авто не заведется.Самое главное и клип не смогу подцепить , зажигание не включается...Будет потеплее подцеплю клип и погляжу чего там понаписано.Теперь думаю , что щелкает? Может какая релюха под капотом , а с нее идёт контакт и напруга куда , типа замка зажигания? Нет видимых причин для незапуска и через 20-30 минут запуска.... И блокировка руля не отщелкивается при вставке ключа , может самая и причина , руль заблокирован , запуска нет???!!! Хотя нет.....Руль может быть и не заблокирован....

 

Окислы чистить с предохранителей на аккумуляторе.

 

Я конечно с картами тройки мало ковырялся, но может он иммо не считывает, поэтому и запуска нет? Карта вторая имеется? Если да, попробуй следующий раз при отказе с неё завестись.

 

С такой?

Не знал что она еще и Меган умеет заводить.

 

Первый раз именно так и было.Машину бросил на работе .На такси за Меганом , попутно второй ключ.Приехал и завелась.Ключ!!!! Второй раз опять Меган и ключ...Х....! Не ключ...Именно время выстоять...Просто ходишь кругами с умной рожей....Под капотом шаришься , потом шелк колонка разблокировалась и запуск. За зиму раз пять , но не приятно.Ладно на стоянке , а глушанул на перекрестке....И пипец...Но там сопля явная моя была , клемма + плохо затянута была , улилитель руля не работал , сигнал стоп висел , я перезапустить решил... И опять через время....

 

Складывается впечатление, что "косяки" происходят после вмешательства в исправную работу автомобиля.

 

Складывается впечатление , что Вы большой фантазер , а в детстве любимый писатель был Беляев...

 

На форуме с интересом прочитал хорошую тему: http://megane2.ru/forum/threads/kak-ne-slomat-megane-2.19507/

 

Так если руль не разблокируется - запуска и не будет, будут включаться печка, магнитола - но не стартер!!!!! Походу Вам в тему http://megane2.ru/forum/threads/steering-not-locked.3130/

 

Я же сказал.Руль может быть и не заблокирован...Получается , когда вынимаю ключ , сразу блокируется руль...Ключ вставляю разблокировано.... Если нет блокировки или разблокировки , то и старта нет.И надписи отсутствуют. В общем нужно отслеживать , чтобы понять.Но с сильным морозом точно завязано...Не моя выше тема... Может со слотом ключа??!! Попробую завтра ключом побаловаться...

 

Ваша, ваша - если руль не заблокировался после того как заглушили и забрали карту - соответственно он и разблокироваться не будет и запуска тоже не будет!!!!!! Почитайте - я там вроде описывал - была машина с такой проблемой, только там не от температуры зависело и надпись была (но не с начала глюков, а со временем начала появляться) - просто произвольно - то все нормально, а то ни в какую!!!!! Проблемы были в щетках электродвигателя блокиратора!!!!!

 

Возможно в этом все...На перекрестке со мной в авто была жена...Спасибо ей...Пока я паниковал и метался она переводила надпись на табло.По русски , поверните колесо(думаю руль) + старт . Сейчас выпытал... Дословно Turn The steering или wheel +start. Чего я в панике не делал! Возможно нужно покачать заблокированное рулевое колесо , одновременно нажимая кнопку старт?!! Этого я точно не делал!Хотя колесо без кнопки качал... Спасибо за идею.Сейчас поставил заряженный аккумулятор , клацал ключом туда сюда , раз 20 блокировал и разблокировал , не прилетело.Но и на улице всего - 10....Одно смущает , попадалось вроде , к механизму блокировки руля не добраться...

 

Не включая зажигания разблокируется, только от того что вставляешь карту?

 

Таки да. Fighter писал про сценик 3, там так, как и на 3 мегане: вставил-разблокировалась..

 

Как то все таки о 2м все мысли

 

Да, Валерий (Fighter) малька ввел в заблуждение всех, только чуть позже сказал

А зажигание тоже включается сразу при вставлении ключа.
Ну если от температуры зависит, может там многовато воды/снега/льда попало. Потеплеет - все вытечет/испарится.

 

Никого никуда не вводил.Чем может отличаться рулевая колонка и блокировка руля у бензинового Сценика 3 и Мегана 2??!! Модификация двигателя разная , а по сути? Сценик 3 в основном дизельные , там нет моих тем.А здесь копия.Многие детали движка и датчиков идентичны. Меган и Сценик стоят на автостоянке рядом... Меган отказался заводиться в сильный мороз , но только один раз , но я уверен , что это клеммы стартера. Не чистились с зимы 2013 года... Правда я только два раза и выезжал на нем и то по причине отказа Сценика...Так , что извиняйте , господа, что в чужой огород...,время Ваше оторвал...Воды , снега , льда в рулевую колонку не попало.