Опорные подшипники

Фотоотчет о замене стоек и опорных подшипников - http://renault-drive.ru/base/renaul...opornogo-podshipnika-na-renault-megane-2.html


Вкратце:
приподнимите пластмассу над опорником, сорвите гайку центральную, поднимите на домкрат, снимите колесо, стяните прушину стяжками, открутите хомут, верхние гайки, вытащите стойку. открутите центральную гайку снимите подшипник, поставьте новый.
Совет, я добавил фетровое кольцо, и на вех резинку из камеры, для защиты от грязи.
еще покупайте только подшипник без опоры.
Ссылка на фото http://photofile.ru/users/mishgan2/2553871/

 

Под *одинаковых условиях* не имеется ввиду только дороги.

 

Менял два месяца назад подшипники на сваг(вот это я вам могу сказать точно полное Г-но)Кстати до них стояло все родное почти 200000тыр пробега,короче выкинул сваги,единственное не глянул что на самих подшипниках было написано,ну и ладно.Короче поставил СНР и рад как слон.Товарищ который сказал что СНР г-но НЕ прав,так как SNR входит в тройку лучших подшипников в мире а это SKF,FAG,SNR.потом уже койо,и т.д*BRAVO*

 

Менял вместе с подушками или без?

 

Вместе с опорами поменял последний раз,когда поставил SNR.опоры поставил самые простые Optimal.хоть контора конечно и не очень,но вроде 2000км-пока полет нормальный*YAHOO*

 

Вот они из первых болячек опорников.

 

Я попросил товарища подергать рулем, а я в это время дежал пружину. Когда он дергал были слышны щелчки и пружина как бы дергалась при прохождении прямого положения. Вот и подумал что опорные подшипники. Кст, купил я всё таки оригинальные, а вот подушки какие покупать пока не знаю. Думаю заменить всё вместе.

 

скок такой диноключик стоит

 

Суперский фотоотчет! Все ясно как белый день *BRAVO*

 

Когда менял пыльник на шрусе, очень долго мучился с выбиванием стойки из поворотного кулака, не хватало нескольких мм (такая проблема только на адаптированной подвеске)
То что откручиваем стойку от кузова помогает её вытащить без каких либо усилий из кулака?

 

С негожей стойкой можно ездить пока не надоест её грохот, или пока с дороги машина не слетит! Так как будет скакать как лягушка. А с опорником сложнее может и заклинить, с ним лучше не затягивать!!!

 

кто-нибудь может ноту скинуть на моменты затяжки?

все таки это все безопасность...

 

будьте так любезны*BRAVO*
огласите весь список) на что еще есть?

 

Думаю эта инфа может оказаться полезной:
менял на днях передние амортизаторы, прошли 110.000, родные. Менял больше для профилактики. Но суть не в этом...
Решил заодно поменять и опорные подшипники, чтобы когда родные начнут хрустеть не разбирать все по новой.
Заказал Febi 22617 по 814р за штуку. Забрал в магазине, вскрывать коробки не стал, проверил только амортизаторы. Дома уже решил заглянуть что там лежит - открываю, а там SNR!
Для тех кто не в курсе - SNR ставятся на заводе, то есть это и есть оригинальные.
НО! СтОят они по 370-520р в магазинах.
После небольшого скандальчика деньги мне за них вернули.

Вывод: не покупайте Febi, от этой фирмы будет только коробка.
Проще сразу купить SNR по в два раза меньшей цене.
Кстати, когда сняли мои подшипники я их разобрал - износа почти нет. Так что качество SNR на хорошем уровне.
Хотя у первой фазы, насколько я понял, были другие опорники и ходили они недолго.

 

Нюансы замены

SNR SNRу рознь. По отзывам в декабре 2011 года купил ремкомплект SNR опоры и подшипники. К сожалению левый не прожил и года, хотя я не скажу что у нас уж очень плохие дороги, а лихачить за рулем я вообще не люблю, ямки объезжаю так что сзади сигналить начинают *PARDON*
Так вот взял опять SNR уже один подшипник не поленился его вскрыть, а вскрывается он как два пальца об асфальт и был разочарован количеством смазки и герметичностью всей конструкции.
Так что мой совет при замене просите чтоб Вам смазки добавляли сколько не жалко и дай Бог Ваш подшипник проживет дольше.

 

Коллеги, помогите советом, что делать?
Поменял второй опорный подшипник, прокатился - тишина, но появилось звяканье. Чем больше скорость, тем громче и чаще. Похож на звон стеклянной бутылки об другую. Снял колесо, думал кожух тормозного диска об сам диск трет (звук похож), но нифига. Вращаю колесо, звон из коробки идёт?
Получается я шрус выдернул? Почему же тогда колесо крутится?
Подскажите, уважаемые, пожалуйста, что делать? Разбирать все по новой?