Проблемы с ручником. не держит, сломался, болтается и др.

Так какие же троса заказать? Кто то на NK обижается, кто то на TRW!!! А вот про Hans Pries что то ни кто, вроде как Германия!

 

А вот никто не подскажет, что у меня за хрень. В последнее время периодически (~раз в месяц) "закисает один суппорт" - при отпускании ручника - коромысло привода ручника (рычаг, что на суппорте стоит) не возвращается на место (до ограничителя). Трос свободно ходит. Пролью WD, разработаю - на месяц, два хватает.
При этом еще и рабочий ход заметно больше, чем на другой стороне. Посему, когда закисает - трос не возвращается, большой перекос тросов и они с планки ручника соскакивают. Летом колодки с дисками менял(не сам), думал если что с суппортом - заметят, уйдет проблема, но...
Ну, надеюсь кто понял, что я тут "насочинял". Может есть идеи? Или суппорт менять, или ремкомплект задействовать (какой, их два вида в природе).

 

Вы разрабатываете как я делал или просто за рычаг дергаете. Попробуйте "прогнать" как я писал, а так надо разбирать, там звсралось, надо разбирать и чистить.

 

Если не течет, пыльник не порван, колодки нормально изношенны, то на 99,99% они и пальцы не вытаскивали, просто вкрутили поршень и поменяли

 

Смотря какой пробег и если уж снял то перебирать по полной программе. Ну а если за 200т. там и манжету с поршнем можно поменять.

--- Сообщение объединено, 20 сен 2017 ---

А зачем туда так часто лазить, раз перебрали, тормозуху поменяли и еще минимум на 100т. без проблемной езды.

 

Ну так никто ничего не подскажет?

 

Заказал LUCAS/TRW GCH129 по 833 за 1 шт.

 

Да Лёх фары за двое суток на 1500 р. поднялись!!! Че то я чую что в следующем году красивше не будет, а продавать ее пока денег нет!!!

 

Всем спасибо за ответы по моему вопросу.

Я после "сбрызгивания" WD-кой вращал рычаг на суппорте туда/сюда, от упора до упора. По мере разработки только в сторону "включения ручника" - назод он сам возвращался. И так пока не стал возвращаться "со стуком", когда упирался в ограничитель.

Все нормально по состоянию и износу, видно так и есть - тупо поменяли.

Да уж, видно придется основательно перебирать.
Кстати, зимой первый раз и случилась эта хрень. После того что сделал - хватило на 4-5 месяцев, а потом уже на 1-2 месяца.

 

А вот такие пыльники всобачить было б не плохо!!!
https://www.drive2.ru/l/471696536703599413/

 

Перед
Зад

 

ну да.посмотрел фотки старые,когда пытался родные тросики реанимировать тормозухой да вэдэшкой.нет голых тросиков

 

Думаю все ж перекос планки из за косяков в механизмах суппортов! То есть нужно механизмы сами перебирать, прочищать, разрабатывать!

 

у меня из-за тросиков.уверен 100%.снимаешь тросик-и суппорт норм ходит.ставишь обратно-и капец опять.