Рычаг подвески

Добрый день товарищи.
Совет нужен.
Приговорили мне на днях, замену рычага левого. Разочарован тем, что не шаровая люфтит а сайлентблок, тот что побольше( догадываюсь, что яму хорошую поймал и по ощущениям удар пришёлся на часть рычага с сайленблоком). С правой стороны вообще всё хорошо(не люфтит не гремит). По уму менять парой, вот земноводное за шею и схватило. Думаю купить сайленблоки отдельно и махнуть, или же поменять на новъё, да вроде старые побегали бы ещё. Опыт в замене рычагов есть.

 

Палец шаровой вытащите и пошатайте, думаю там уже тоже не плотно будет. Удар на один сайлентблок не приходит.

 

Если до этого не перепресовывали на этом рычаге,то перепресмовать,имхо и всех дел.Шаровую оригинал,а сайлентблок от Кангу - Лимфердер.Получится чуть больше тысячи рублей.Нормальный рычаг будет стоить от 2500.

 

А если даже и перепрессовывали то ничто не мешает сделать это еще раз. У меня уже третий комплект сайлентов в рычагах стоит, а уж какие по счету шаровые - сбился со счета.

 

А что мешало поменять рычаг в сборе?

 

Мы не ищем легких путей.

 

Это точно
А коли не жалко, может поделитесь номерочком шаровой и сайленблоков от Кангу.
Так и сделаю, перепресую и живём дальше

 

Спасибо

 

На картинке схождение отрицательное, т.е. расхождение передних колес. Особенности перевода или мегана?
У меня ниссан тиида, рычаги отличаются только передним сайлентблоком, но таких установок колес не встречал.

 

Все таки колеса расходятся? Но это же не нормально, на макферсоне нужен + схождения.

 

Den дает самый правильный ответ, пост 74 http://megane2.ru/forum/threads/razval-sxozhdenie.19423/page-4
А лучше всего ощутить собственными руками.

 

На переднеприводных машинах колеса хотят уйти внутрь, поэтому схождение делают в 0 или отрицательное
На заднеприводных колеса расходятся, поэтому делают ТОЛЬКО положительное схождение

 

А то что написал товарищ Ден это хрень, по незнанию
то что машина стоит на месте и у неё одни параметры, это не значит, что они останутся такими же когда машина поедет, для чего эти параметры и разрабатываются.

Есть такой запрещенный на этом форуме автомобиль, Татра называется, так там развал ОЙ как изменяется при движении и нагрузке

 

ответил в теме углов http://megane2.ru/forum/threads/razval-sxozhdenie.19423/page-7#post-922163

 

Может кто знает как правильно ориентировать задний сайлентблок рычага?
Вот примеры других авто
аутлендер

тиида/ ноут

кашкай/ х-трейл

жук/лиф -по оси

 

Найдите такое же фото для Мегана и сравните