Список кодов запчастей для Megane 2

8200772990 и 226309418R, соответственно.

 

На разборном термостате датчик вкручивается, а верхний номер прижимается скобой.

 

Вкручивающихся датчиков на четыре контакта для Меганов не нашел.
Можно фото?

 

Доброго дня! Хотелось бы знать фирму и номер генератора М2Ф1, 2005 года, двигатель 1.4, механика, вин VF1LM1A0H34069614.
Идет ли в комплекте блок катушки зарядки аккумулятора (ее вроде называют интегралкой)? Спасибо!

 

Может парт номер коннектора для датчика на 3 контакта найдете ? Или номер проводки ?

 

К сожалению, нет.
Может на разборках попробовать поискать?

 

VIN, это хорошо, но надо посмотреть какой фирмы стоит генератор, Bosch или Valeo, тогда и с номером определимся.
"Интегралка" это видимо реле-регулятор? Он идет в комплекте, но можно и отдельно приобрести.

 

а можно ли как то посмотреть фирму генератора не разбирая пол машины?

 

могу угадать почти сразу
валео
либо ВАЛЕО TG11C041
открываете капот, смотрите на генератор, там есть клемма - если клемма с одним контактом, то - это TG11C041
либо ВАЛЕО TG11C011, реношный номер 8200100907
клемма с двумя контактами

а сам номер генератора на пластиковой крышке, закрывающей реле-регулятор. либо снять крышку, либо с помощью зеркальца посмотреть
http://megane2.ru/forum/threads/low-battery-net-zarjadki.10234/page-14#post-589845
новый генератор валео по номеру валео - 7-10тыс, он же по номеру рено 20-30тыс
на дизельных бывают редкие варианты с генераторами Бош

 

Посмотрел, одноконтактная клемма. Значит ВАЛЕО.

я так понимаю любой из этих регуляторв подойдет?

 

Если Вы уверенны, что стоит Valeo TG11C041, то:

 

судя по информации - любой, сам внутренний код у них одинаковый. в чем различие непонятно.
цена на экзисте была где-то от 1,5тыс

 

Народ подскажите номера резинок крепления корпуса воздушного фильтра на elcats непоказывает их номера двиг 1.6.

 

эти резинки под номерами 7,8 и9
спасибо за помощь

 

7 - 8200166617
8 - 8200518588
9 - 8200013905

 

Спасибо большое

 

Рад помочь!

 

Огромное спасибо! Очень выручили!

 

Добрый вечер всем! Не знаю в какую тему писать! Вчера еду потихоньку, никого не трогаю, тут нужно сдавать на зад, из под машины с выхлопной сизый дым. Машину не перегревал, не буксовал! Остановился, газую дымит! Заглушил, вывернул свечи, 1,2,3 все черные, 4 нормальная. Сегодня утром то дымит, то не дымит, на щупе масла немного поубавилось, с сапуна не дымит, на двигателе подтеков реальных нет, антифриз на месте - масла в нем нет! Сегодня свечи поменял, проехался - та же картина, 3 свечи черные! Подозреваю Сальники клапанов! Кто нибудь знает номер сальников? Обязательно снимать ГБЦ при замене сальников? И что еще нужно менять при их замене? ГРМ, фазер, помпу менял - 15000 назад, масло 6000. Меган 2, 2006 год, пробег 130000, 1,6 V16.
VF1LM1BOH36817995

 

@Evgen804
Масло сьемные колпачки на клапонах на мегане не менял,но на форде 16кл менял,голову снимать не надо но нужен специальный сьемник для снятия маслосьемных колпачков.