Уровень масла

Купил Меган, и по привычке (раша авто) проверял масло по щупу *PARDON* , ругая Французов за то, как они щуп упрятали, ведь достать его не испачкав рукав просто не возможно. Так вот масло было выше уровня. Читая книжицу по эксплуатации был приятно удивлен тем, что уровень масла можно смотреть на дисплеи компа, нажав кнопку! *YAHOO*. Там же прочел, что завышенный уровень может привести к выходу двигателя из строя! =-O . Приехал в сервис, объяснил ситуацию, парни без проблем сделали все по уровню. *YAHOO*

 

Top-up Level oil на компе

Доброго дня, мегановоды! сегодня утром при запуске на холодную, комп выдал вот такое сообщение Top-up Level oil. доехал до работы, где-то около 5 км, заглушил. завел заново, написал что Correct, вобщем еще пару раз приходилось заводить, пишет то так, то так. что бы этомогло означать?

 

низкий уровень масла

если масла реально мало (1-2 деления по компу), то такая ошибка возникнет после стояния на горке или боком на тротуаре (типа масло не равномерно по поддону растеклось и до датчика не достает), лечится перезагрузкой машины )

 

Скажите, а если видно следы масла сверху на двигателе возле свечей, что может быть? Вредно это или ничего страшного?

 

Это масло просачивается из под втулки которая соединяет крышку маслоотделителя и впускной коллектор. У меня так было. Меняли втулку по гарантии. Год езжу без проблем.

 

Спасибо за ответ поеду узнаю сколько стоит втулка и ее замена, кстати сегодня позвонил официалам спросил сколько будет стоить замена всех ремней и помпы у меня получилось 21т. =-O а если еще и втулка то все 30 наверно будет.

 

Да эта втулка стоит 100 рублей, я в счете видел цену.

 

а нет номера ентой втулки?

 

очень интересный метод лечения по фото... у меня тоже масло сверху двигателя ... при поднятии на подъемнике выяснилось что течет из-под клапанной крышки ... хотя сверху тоже было не понятно откуда - из под крышки или из-под впускного коллектора

 

у меня такая ситуация: по щупу масло на максимуме, а по компу пишет "oil level correct", а показывает "min I--------I". в чем подвох?

 

А у меня такой вопрос, есть ли срок годности открытого масла, т.е. два года покупал масло по 5 литров, с первого осталось ~0,5 л. и со-второго 0,5, т.е. есть литр масла которое стоит 2 года. Можно ли его доливать при очередной смене масла, купить 4 литра и долить старьём.

 

Подвох в том, что пишет: уровень масла коректный. Вот когда будет "min I----. . . . . . I" вот тогда ой.

 

То что пишет, что уровень корректный я понял. Думал что IооооооI и I------I отличаются тем, что в одном случае масло по максимуму, а в другом по минимуму относительно масляного щупа.

 

I000000I это значит масла максимум или больше нормы. I000---I это масла половина залита от нормуровня. А если I------I это масла ниже минимума. По щупу в поддоне должно быть по верхнюю метку.

 

До офф сервиса ехать далековато
Прокомментируйте пожалуйста:
Уровень масла - выше среднего
Заводится холодный, горячий - нормально
На холостых 800 работает нормально.
1. При газе до 2000-2500 загорается "сервис", "стоп"
когда глушишь, заводишь - гаснут
2. Обороты до холостых сбрасывает с задержкой 2-3 сек
По п.1 грешу на датчик давления масла
п.2 - ??

 

ЛЮДИ АУ!!!!!!!!!!!!!! при старте пропал уровень масла на компе, пропало и все тут мож датчик навернулся или нажать че надо, если кто в курсе отпешитесь плиз)

 

уроень масла при старте появляется при нажатии шпульки на спидометре, сам он не появляется (по крайней мере у меня на фазе1)

 

ЛЮДИ АУ!!!!!!!!!!!!!! при старте пропал уровень масла на компе, пропало и все тут мож датчик навернулся или нажать че надо, если кто в курсе отпешитесь плиз) 2 ФАЗА ЭКСТРИМ 2008