Установил Ходунки (Дневные ходовые огни)

ставлю ДХО , где под капотом найти ПЛЮС после зажигания???

Подсказали что в комутационном блоке жёлтый провод.

Мы ничтоже сумняшеся открыли крышку комутационного блока, первый разъём - провода фар, ниже пластина толшиной в сантиметр, ещё ниже шлейф идущий в салон как раз с жёлтыми проводами, но к ним не подлезть вообще. Ну что бы добраться до них надо снять аккум, ЭБУ, воздуховод. и в результате **** узнаеш какой из них нужный ((( я в расстройке.

Оставили пока всё как есть, т.е. висят ходунки , подключен минус и не подключен + и + на ближний свет.
Пол дня потеряно, результат - заменены задние тормозные колодки, прикручены фонарики которые не работают.

Теперь вопрос, как завести провод от плюса ходунков из под капота в салон?

 

Я делал, как в этом посте. http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=2808

 

А не думаешь о безопасности? Коротнет ДХО и останешся без АБС! Равносильно к ЭУР подключаться! ИМХО.

 

подскажи тогда как подключаться?

 

Как вариант взять с генератора через предохранитель..

 

Взял такие же как в 1 посте - Филлипс. Подключил -и+ к аккумулятору, но управляющий провод не к ПТФ, а к ближнему. Смотри в Клубный фотоконкурс сентябрь'12

 

У меня вот такие ходунки.
Если мне подключить с гены , либо + и - с аккума - они у меня постоянно будут гореть, пока аккум не сядет Как раз вся трагичность ситуации в том, что нужен + после зажигания.

 

А почему просто не взять 1-й + от габаритов,2-й + от ближнего света ну и - соответственно от АКБ.

 

Я вначале такие же примерно взял, поломал голову как подключать, потом подумал,- а ну н...х, пошел в магазин, доплатил 1руб, и взял Филлипс. Подключал на улице, пришлось снять аккум, все про все, вместе с пивом - 1,5 часа...

 

мне так не получится, эти неделю с Москау ждал

 

хороший вариант. На автосвете "плюсы" постоянно приходят на лампочки? Тогда где разрыв? в минусе?

 

Принцип ДХО-когда вкл.ближний они должны выключаться!
А у тебя ПТФ как понял имеются,можешь 2-й + к ним подключить:тогда что получиться-вкл.габариты и в тоже время и ДХО вкл.,вкл.б/свет тоже горят,а вот когда ПТФ они гаснут,думается вполне нормально!*OK*

 

Не , так ёлка новогодняя получится, да и ПТФ я не пользуюсь, в этом году 20тыс км накатал и ни разу не пригодились...
Попробую всё таки первое предложение, плюсы на габариты и ближний. Завтра в день погляжу, горят ли габариты, при автосвете, на сколько помню, вообще освещения нет.

 

Подпитку где думаешь брать?

 

в смысле подпитку? основной плюс? если на габариты при автосвете плюс не подаётся, то не знаю....думать надо...искать


UPD: включил автосвет, вышел поглядел - не горит ничего. Либо потяну провод в салон, либо доковыряюсь до жёлтого провода, решим за неделю...

 

увидел вот такое видео, что за реле? [ame]http://www.youtube.com/watch?v=IbRfx_dJ43w[/ame] только гореть будут постоянно при запущенном ДВС как я понял

 

Есть такое же устройство на основе ШИМ контроллера вот http://silich.ru/drl.html На этом сайте и схема и фото есть как подключить к Мегану http://silich.ru/drl/282-drl-megane.html.
Установил у себя на Мегашу Фаза 2.Работает уже год . Используется только дальний свет на 30 %,ни кого не слепит ,при включении габаритов переходит в штатный режим .Гораздо заметней дальний свет фар (там кстати все обьясняется) чем все ходунки вместе взятые :-D.Стоит это все 1000 руб.,можно заказать по почте .Контроль прохождения посылки по интернету .Расчет при получении .Рекомендую всем очень полезная ВЕЩЬ .*OK* Кстати там есть упрощенные устройства ,требуется питание 2 провода ,1 -к фаре дальнего света ,1- на габариты .Дешево и внешний вид не портится .:-D

 

Да согласен только Фаза 2

 

Я себе такое тоже ставил, через день эта приблуда сгорела. Дымища из-под капота как повалила, думал пипец проводке, но оказалось коротнуло на самой плате в термоусадке. И теперь доверие к сему девайсу у меня подорвано, буду ставить что-нибудь другое.