Установка ПТФ. Ксенон в ПТФ. Фотоотчет.

Хозяину CLIPa то же надоть денежек заслать за активацию ПТФ, так что, профит на лицо.

 

Мне дилер бесплатно КК включал.

 

Эта патамушта у тебя автохозяйство с Меганами , а я сам себе автохозяйство.

Вот, нашел про мои будущие противотуманки OSVAR на Сандероклубе (пост 225)
http://www.clubsandero.ru/forum/showthread.php?t=136&page=23

 

Так вроде и у вас колхозные есть?

 

Меганов 3 шт (2007г. экстрим). и мой, личный, старшенький (2006, бомж комплектация), самый любимый.

 

Открыл, блин, Америку...
Пост №366. Фотография этого реле с описанием от форумчанина ninako

 

Ну да, не разговеешся

 

Подходят к мегану? Код?

 

Всем доброго дня.
Установил ПТФ, сделал кнопку в салоне, все работает, доволен как слон!
Спасибо форумчанам за отчеты и описания по установке!!!
Единственное что еще хочу доработать - это индикацию на щитке приборов при включении ПТФ.
Лампочка я думаю там есть и если подвести провод с кнопки включения, то наверно должно все работать.
Только вот вопрос куда нужно подавать "+" и плюс ли???
Может кто то уже это реализовал у себя?
И поделится опытом!!!

 

Успели привезти только набор (ПФ-12),- писал о нем выше. Противотуманки OSVAR жду.
Код OSVAR 3602.3743

 

Aleks Cool, ты если "+" куда нить подведешь к приборке, то спалишь ее к чертям собачим! Ты не сравнивай с жигулями, там максимум можно дорожку спалисть. Я конечно не знаю подробностей, но в инете есть описание как переделать под рулевой переключатель для включения ПТФ и где искать проводку, чтобы не изобретать велосипед. Тема сто пудова есть на соседнем форуме, читал особо не вчитываясь, т.к у меня оба авто с туманками с завода.

 

Как переделывают подрулевой переключатель и читал и видео смотрел, и то что после установки ПТФ через подрулевой переключатель функцию включения ПТФ надо активировать клипом (все об этом пишут ). И естественно если все это сделать индикация на приборной панели естественно будет, туда и залезать не надо.
Спасибо за ответ, буду дальше искать пути решения

 

Установил ПТФ Российского производства ОСВАР код: 3602.3743
Из всего многообразия представленных на рынке ПТФ, которые подходят, в том числе, на Меган 2, ОСВАРы понравились больше всего. Но, есть нюанс, который из-за своего неудобства, сразу бросился в глаза: штатная регулировка ПТФ (вверх/вниз) возможна только в положении лёжа. Винт регулировки (круглое колесико с насечкой для вращения руками) находится параллельно продольной оси машины. В моем случае регулировка производилась (был снят фартук под бампером) лежа на боку, подкинув старую куртку. О регулировке длинной отверткой, преклонив колено, через отверстие в фартуке бампера можно забыть.

Коротко о фарах: они ох****нны. Металлический корпус, стеклянный рассеиватель, резиновый сальник/крышка, через который пропущены провода, отражатель крепится четырьмя винтами к поворотному коромыслу (для регулировки вверх/вниз), укомплектованы лампами H1 (сразу поменял Китайский Нонэйм на ОСРАМ код 64150).
Берешь в руки- маешь вешь (с).

В двух словах об установке:
На Меган 2 Фаза 2 все встало без проблем. Габаритные размеры совпадают (я, было, при получении заказа очканул- ПТФ показались просто огромными).
Бампер НЕ СНИМАЛ. Снял металлическую защиту и высверлил алюминиевые заклепки, которые держат фартук внизу бампера.
Снял фартук и этого промежутка хватило для установки. Заглушки отверстий ПТФ крепятся на винтах TORX Т15. Запаситесь битой, которую можно собрать в трещетку. Для обычной отвертки там мало места. Винты, держащие заглушки- ржавые напрочь, но мне повезло, не сломал.
Фартук буду крепить просверлив (на месте заклепок) отверстия м8, на клипсы MASUMA KJ-826 ( мне понадобилось 10 шт. (цена 9 руб/шт.))
Подключил с помощью реле ПФ-12 от ЭНЕРГОМАШа. Все провода спрятал в автомобильную гофру.

 

Спасибо за идею!!!
Наверно самый правильный и безопастный вариант!!!
Буду пробовать аналогичным способом сделать индикацию.

 

Народ подскажите где купить ПТФ ОСВАР 3602.3743 желаетльно в СВО Москвы ? А то мои китайские оплавились нафиг, а в родных стекла отпескоструены + еще на левой осталось всего лишь одно крепление! Или возможно провернуть ли такую операцию- снять стекла с китайских и поставить их в родные туманки на герметик, и еще припоять 1 ухо крпления к моей родной !? Или ОСВАР будут светить лучше и не заморачиватся и найти и поставить их ?

 

Вот и я задумался о установке данных птф освар. Кто ставил подскажите они подходят под штатные отверстия в мегане 2 фаза 2. И еще номерки решеток в бампер под них под втоую фазу. Что то нигде не могу найти

 

Я птф отполировал мелкой нжажд. потом постой гои.,всё делал дрелью с насадкой ,плучилось офигенно ,я бы стёкла родные оставил ,лучше не найдёш.

 

Значит что было сделано:
1. Активировал клипом ПТФ
2 Доработал переключатель подрулевой.
3 Поставил противотуманки.
4 Запнулся на блоке защиты, он совершенно не такой как описывалось тут на фотоотчете, выкладываю фото блока. Куда тянуть провода от ПТФ не разобрался.
5 Забыл указать по авто данные Меган 2 седан 2007г на палке (изначально был автомат) 1,6л к4м

 

AN (8-контактный разъем) КОРИЧНЕВОГО ЦВЕТА
Контакт Цепь Наименование
1 -- Не используется
2 8E "+" левой противотуманной фары > Резистор
3 8F "+" правой противотуманной фары > Резистор
4 CPG "+" цепи ближнего света левой фары через предохранитель
5 -- Не используется
6 CPD "+" цепи ближнего света правой фары через предохранитель
7 RPG "+" на левую фару (дальний свет) через предохранитель
8 RPD "+" на правую фару (дальний свет) через предохранитель