Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

скорее всего, но так трудно определить на 100%, может бензофильтр засрался, может бензонасос или его сеточка и тд и тп *PARDON*

 

эт конечно фсё хорошо,но хруст призаводке от чего может быть????=-O
Газорегулятор??
Трещит как трактор(((

 

Треск при заводке, это фазорегулятор. воспользуйся поиском много интересного пронего узнаешь.

 

*PARDON* Это точно!!! Фазорегулятор.

 

тоже троит вроде недавно менял катушку и свечи месяц не прошел, как найду причину напишу, в салоне бензином не пахнет?

 

Троит - следовательно, неравномерное зажигание (катушка, свечи)...ездит не стоит, вылетит нейтрализатор (катализатор)... возможен короткий пробег до сервиса, думаю не более...

 

ну для начала можно былоб и объяснить народу что это такое лично я этого не знал, http://www.descriptor.ru/catalog.php?id=69&idnews=38 кратенько.

 

Ну так катушек 4. если вышла одна. может выйти и другая

 

Та же проблема. В сервисе проверили катушки, на всяк случай поменяли свечи, не помогло. Причем, когда ехала в сервис - машина ехала нормально. Но как только уехала оттуда - опять началось. Причем на скорости около 80 км/час еще и звук появляется при ускорении, как будто включается реактивный двигатель. Что может быть? Бить тревогу и опять лететь в сервис?

Р.S. Ходовую проверили, двигатель тестили - все "Ок".

 

В другой теме Эффорт писал, оч похоже (см. сообщ. № 39) http://megane2.ru/forum/showthread.php?p=92099

 

ТТТ, но все оказалось проще - пробит глушитель. Дырку заделали, машинка летает как новая!

 

Ну вот опять началось. Короче такая байда у меня уже была, на холостых обороты в пределах 600 машину всю потряхивает, троит короче. В разгон вообще дохлая -расход показывает обалденный,ехать совсем не хочет.
Первый раз когда такое было, нашел дохлую катушку на 3 цилиндре. Сопротивление отличалось почти в 3 раза на вторичной обмотке 18 кОм, а должно быть в пределах 9-12,5 кОм. Сегодня понменял свечи ,всё отсталось по старому. Проверял сопротивление катушек вообще ничего непонятно, на всех разное сопротивление. Свечи черные все в копопти. Я в ступор встал !!!

 

Всем привет! Я вот чем хотел поделиться... Во-первых, как мне кажется, излишняя вибрация двигателя. Когда прогревается, становится поменьше, но не намного. Выглядит это примерно так: стою в пробке, нейтраль, х.о. =600-700, все нормально, включаю первую, повышаю обороты, передаю-сильная вибрация, примерно от 800 до 1200, но, особенно она ощущается при сбросе оборотов, примерно с 1200 до 700! Я не очень уверен, что это особенность двигателя Рено... И еще кое-что, хотя, может это и не попадает в тему, заранее прошу прощения : на первой передаче во время движения, ко всему прочему, при повышении-понижении оборотов авто реагирует сильными толчками, то есть, не просто ускоряется и замедляется, а еще и дергается... Ну и после 3000 оборотов стоит сильный гул в салоне, хотя, я так понимаю, это нормально? Двиг. 2л, МКПП6. Заранее благодарю за помощь!!!

 

точно двигатель? может это распространенная проблема со сцеплением на Меганах? при трогании рывки и дерганье... вот тема: http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=1580 правда там много, но всё же почитайте, может быть как раз Ваш случай
ЗЫ но с двухлитровыми вроде бы никто еще не жаловался

 

Спасибо! Почитаю. А как же вибрация?... Кое-кто из знакомых предположил, что это подушки двигателя...

 

было так же,пока не привык к машинке,сейчас не дергается,а вот гула не слышу до 4000 оборотов,попробуй поработать сцеплением и газом.*PARDON*

 

Когда начинаете трогаться вибрация и всегда или после стояния в пробках? если после пробок то наверняка сцепление

 

есть небольшая вибрация,когда на холодном двигателе включаю печку на всю!*DONT_KNOW*

 

А всегда... особенно, когда сбрасываешь скорость, останавливаешься, обороты сбрасываются с вибрацией, потом тоже самое при повышении и передаче оборотов, ну прям вообще, конкретная вибрация!

 

dirt77, может 2-х литровый шумнее?...