Замена ГРМ

Как мы лихо то тему ГРМ превратили в обсуждение пользы угля в фильтре салона

 

Согласен! Особенно если начнем обмусоливать эффект плацебо.... У меня мой нос как индикатор , остальное теории . Нужно больше про ремень...

 

Спасибо! Может найду

 

Приветствую вас мегановцы! Вот какая проблема поменял грм на авто как положено прочёл литературу,перегледел фотки в итоге незаводится.вроде сделал всё как положено а оно вон чё! Мож кто что посоветует?зарание спасибо!

 

Болт колена закрутили? Проверить правильно ли сделали замену: приспособу-болт в колено, снять заглушки и посмотреть.

 

А совсем забыл меган2 1.6 акпп

Добавлено через 3 минуты
Я просто подумал не мог я перекрутить колнвал что перепутал первый и четвёртый целиндр?!

 

Значит не внимательно читали.
1й цилиндр - у КПП.

 

если к/в упирается в штырь. р/в в одной плоскости. может быть только одна проблема.
натяжение ролика. установить. провернуть. и еще раз установить.

 

Незаводиться как?
Не схватывает или стартер не крутиться?

 

Первое . Откручивали болт и гайку на шкивах РВ? Второе . Какие приспособы использовались при замене ? Как стояли прорези под приспособу на торцах РВ? После замены ремня КВ прокручивали вручную?
Окончательную проверку делали, болт в колено , а приспособа должна войти в торцы РВ , желательно с минимальным натягом....?

 

Товарищи, что-то не могу пока найти номерок комплекта ремня ГРМ
на двухлитровый, 770 мотор
экзист выдает несколько вариантов, можно конечно запросить по вин-номеру у консультантов, но может кто-нибудь помнит номер комплекта, когда менял

что-то я вспоминаю, то тут был разговор, что при замене ремня ГРМ на двухлитровом обязательно меняется еще шкив коленвала

 

менеджер экзиста мне по запросу выдал номер
130C13130R

теперь непонятно со шкивом коленвала
по техноте рено, нужно менять через раз, причем на всех реношных моторах
но почему-то мне на СТО ни разу про шкив не заикались. хотя помпу требовали менять каждый раз

на желтом форуме что-то много негативного, что меняли, как положено, шкив и новый шкив разваливался. причем все меняли у официалов

 

Товарищи, так что кто знает про шкив коленвала?

 

Про шкив уже писал, ни на одной моей машине дилер не предлагал менять по регламенту или по состоянию, мотор 1,6.
Купить, старый проверить - если ок, сдать в магазин.

 

мне не дилер, а но СТО тоже не предлагали, помпу даже не спрашивали, меняли без разговора
и про двухлитровый тоже ничего не говорили
но вот
так что непонятно

 

Ну что бы не спорить, о шкиве написано очень много, хозяин барин.

 

вот и прочитал написанное, проблемы у тех, кто шкив поменял у дилера, как рекомендовано было
кто не менял, у тех проблем нет

 

Народ, а не подскажете ли размеры приспособы мот 1490-01, вот такой



на будущее, а то без нее когда ставил шкив к/в со шпонкой ковырялся долго с подручными средствами (пришлось на ползуба смещать и шестерню на выпускном валу и фазик).

 

Дд всем. Не подскажите моменты затяжки болта и гайки РВ.

 

выпускной - 30 ньютон метр плос 85 градусов.. впуской 100 ньютон метр