Замена предохранителей. Фотоотчеты, обсуждение

Как отвинтить крышку блока предохранителей в капоте? Два винта вывентил, крепление конечно ослабло, но ещё что-то держит...никак не могу вытянуть *SORRY* *SORRY* *SORRY*
И как пластмассовые клепки вынимаются из облицовки капота (там, где замок капота, по периметру)
Меган 1,6
Заранее спасибааа*BRAVO*

*****
Реле и предохранители на Меган. Скачать схемы.

 

Я тоже до сих пор этот блок не могу вытащить. Пока была одна попытка. Не получилось. Собрал все обратно. Мне не к спеху, т. к все работает. Просто надо взять там плюс после зажигания.

 

Почему нет этого сообщения в FAQ ?
В FAQ фаза 1, там всё по другому.

 

Кому-нибудь получилось снять верхнюю крышку, обведённую красным?

 

это не крышка, а корпус

 

Нет, это крышка, она отдельно от корпуса снимается, но снять не могу, нужен специфичный инструмент.
Вот сообщения форумчанина про крышку корпуса предохранителей.

 

Фаза 2, отозвитесь! Как вы до предохранителей добираетесь под капотом?

 

Так писали уже не один раз, полная разборка левой стороны моторного отсека

 

Я всю тему читал, но как я понял, успешно получилось добраться тем, у кого Фаза 1. У кого Фаза 2 - есть сложности с вытаскиванием модуля с предохранителями. Либо ломали и всё сделано. Я со спицами не смог ничего проделать, остаётся снимать верхнюю крышку, но там не подлезть к защёлкам.

 

2 раза был жостко найо***ан своим Меганом на предмет замены предохранителей под капотом.
Первый раз разобравши всё, полез менять предохранитель габаритов (перегорели одновременно 2 лампы спереди и сзади)
Второй раз (не помню уже, что случилось, но опять все разбирал)
Теперь стал осторожен и подозрителен )

 

У тебя фаза какая? Модуль с предохранителями у тебя сразу вынимается из корпуса?

 

Ха, "сразу"...
Фаза 2 2006 г. вынимается не сразу. С защелками и спицами, тяжело, но вынимается. Ты того, прояви терпение, машину не ломай. Во второй раз, кстати, спицы не понадобились,- защелки отломил в первый раз

 

Фаза 2. Снимаем аккум.
Потом снимаем поддон аккума.там 3 болта звёздочки. Потом откручиваем за аккумулятором болт крепления мозгов. Отодвигаем мозги. Потом откручиваем крышку где предохранители. 2 болта звёздочки. И все тянем предохранители в сторону двигателя. Они полностью не вытаскиваются. Так что вытащили на сколько смогли и повернули этот блок на 120 градусов и копайтесь в нем сколько влезет

 

Вот в этом моменте я не справился с спицами.

вот с этого пункта у меня не выходят предохранители в сторону двигателя. Шевелятся, люфтят на 1 мм, но не выходят совсем-совсем.

----
У меня однажды в другом авто перегорел предохранитель на противотуманки в 12 ночи в другом городе. Поменять предохранитель в том авто не было проблем, а здесь в Мегане, с такими выкрутасами меняй. Конструкторы что-ли издеваются?

 

Там защёлки. Тяни сильней. Не очкуй

 

У меня однажды в другом авто перегорел предохранитель на противотуманки в 12 ночи в другом городе. Поменять предохранитель в том авто не было проблем, а здесь в Мегане, с такими выкрутасами меняй. Конструкторы что-ли издеваются?[/QUOTE]

Мстят за Бородино

 

Я залезал туда правда 1 раз и делал примерно как vovik127 написал, только ещё отсоединял колодки и никаких проблем не было , а что еще за спицы такое

 

Защёлки сломаются или они такие упругие?

--- Сообщение объединено, 25 фев 2015 ---

http://megane2.ru/forum/threads/zam...otootchety-obsuzhdenie.9757/page-2#post-97945

сообщение №36, там на фото всё видно .

 

А предохранитель ПТФ случайно не под капотом находится?

 

у меня именно там