Замена ступичного подшипника.

Люди помогите пожалуйста! ни как не могу поменять передний ступичный подшипник как это делается?

 

Делается это просто. я свой сегодня менял. Домкратишь, снимаешь колесо, Потом берёшь головку на 30 и трубку примерно с метр, одеваешь ее на вороток. Потом просишь друга сесть за руль и нажать на тормоз, и откручиваешь гайку ступицы (в центре диска). Из ступицы сзади нужно вынуть датчик ABS, чтобы не оторвать в дальнейшем и убрать в сторону. Потом откручиваешь 2 винта звёздочкой Т40, затем откручиваешь 2 болта ключом на 13 сзади суппорта, снимаешь суппорт и вынимаешь тормозные колодки. Затем откручиваешь 2 болта ключом на 19 сзади площадки суппорта и снимаешь ее. Теперь нужно снять тормозной диск (мой диск я думаю не снимался ни разу). я снимал так. Берёшь молоток и с задней стороны диска постукиваешь по нему, только не по той части где ходят тормозные колодки, а ближе к центру диска, а второй рукой крутишь диск, минуты через две, три диск снимется. Затем откручиваешь наконечник, откручиваешь шаровую опору и вынимаешь ее. Затем откручиваешь стойку и сбиваешь со стойки ступицу. Вот она у тебя в руках. Берёшь ее и везёшь в сервис вместе с новым подшипником, там тебе его перепрессуют за 15 минут. Собираем в обратном порядке, ничего не забываем и радуемся тишине в машине.

 

Уважаемые, мегановоды, требуется диагностика - подшипник это или нет?
При скорости начина с 50-60км/ч если резко повернуть влево на угол как примерно при перестроении в соседнюю полосу звук в салоне как-будто едешь по грунтовой дороге (немного повышается).При этом зву сохраняется всё время пока колесо повёрнуто. При повороте в таких же условиях вправо никакого увеличения шума нет. При этом уводов в сторону никаких не наблюдается, на месте стою кручу руль тоже всё тихо. Наблюдается только на скорости (на передаче и на нейтралке звук одинаков).
Раньше не замечал такого. Никакого неудобства не доставляет, звук слышен только при выключенной музыке и микровибрации на руле.

Возможно ли это из-за ассиметричной резины?

 

это действительно возможный симптом накрывающегося подшипника

шум появляется именно в движение, при отклонение рулевого от прямого положения

 

Поддомкратить и крутануть, переднии подымать вместе.

 

Поидее если гудит при повороте влево - правый должен быть хреновым?
Думаю пока поезжу ещё! Как увижу что симптомы усиливаются, буду менять!

 

Парни! А сколько я могу с гулом проехать до crush destroy на гудящем подшипнике (уже проехал около 300 км)?

 

Это как повезет.
Были на моем веку экстремалы которые и по 100к выезжали.

 

Решил поменять задние ступичные подшипники. В магазине купил два разных( одной марки не оказалось) один SNR второй МАРСО когда начал запрессовывать оказалось что у одного ширина 45мм у другого 48мм причем оба по каталогу подходят. В итоге сижу и думаю что это за хрень. Ни кто не сталкивался с такой проблемой?

 

Второй скорее всего идет на Сценик,но смотрел у нас по прайсам,выдают и на 37мм ширину,*PARDON*

 

Интересно стало просто подойдёт ли такой подшибник SNR XGB.41140.R00 ?? Цена нормальная

 

Переднюю гайку надо зубилом стопорить? Там пластмасска какая то на конце, вроде держит норм. Стопорил только на 7ке, т.к. там регулируемые подшипники.
Мастер на реношке просто пневмопистолетом закрутил ступицу, мне кажется это слабовато!...

 

Короче у Рено - SNR и есть оригинал, главное с номером определись - различия по магнитным кольцам для АБС

Добавлено через 2 минуты

- Ты где живешь?:shok:
- Тебе сколько лет?:-D

Я бы так изначально не поступил:bye:

 

Добрый день, друзья!

Меняли левый подшипник ступицы и левую вшешнюю гранату (МКПП). Так как гранаты в наличии не было, после смены подшипника - оттолкали машину в соседний бокс - метров 15. Приводной вал в это время был полностью снят и подшипник получается не зажат. Каков шанс что он повредился и как это проверить?

Спасибо.

 

Привет! Подскажите подойдет ли на мегашу Optimal 701 977? Точно знаю что в коробке лежит SNR.. вот насчет кольца АБС опасаюсь...

 

Подойдет. Если там и правда SNR, то подшипник должен быть вот с таким номером XGB41140R00.

 

Подскажите пожалуйста по замене задних дисков, купил отдельно диски и отдельно подшипники. Кольцо ABS на сколько я понял нужно будет снимать со старого диска, но позвонил в энное количество сто, никто не хочет заниматься снятием этих колец abs сетуя на то что они отклеиваюся один раз\рассыпаются при демонтаже и т.п
Так как я сам не понимаю как они снимаются решил спросить тут.
P.S Вопрос собственно в том, как правильно, не повредив, снять эти долбанные кольца. И как их потом крепить или вставлять на новые диски.

 

Ткни носом своих СТО-шников
http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=13673

 

Для того что бы ткнуть их в этот пост как вы говорите носом, надо самому понимать как он снимается, там картинка с подписью о том что нужно аккуратно поддеть кольцо, а как правильно его ставить, есть ли там метки и т.п Приклеен он или нет, не понятно.
Может вы подробно объясните?

 

Делал сам уже дважды. Кольца металлическая штамповка с напылением. Грубо говоря как резинометаллический сальник. Меток нет, клея нет. Главное не смять при снятии. Все делается элементарно.