Как не сломать Megane 2?

Имеет ли право на жизнь такая тема? Вот, читаю посты: "Хлопнул крышкой бардачка - сломал", "Нажал кнопку ручника, не ослабив нагрузку на кнопку - сломал", "Помыл машину зимой - примёрз замок лючка бензобака - сломал замок", "Не включалась передача, приложил усилие к рычагу КПП - теперь не включается ничего", "Примёрзли "дворники", а датчик дождя об этом не знал" и т.п... Можно ли учесть некоторые нюансы эксплуатации М2, и тем самым избежать досадных неприятностей? Или это паранойя? Тогда можно удалить.

 

У меня один клиент после химчистки поставил машину во дворе заведенную и печку на 4 режим, типа сушилась, весь день!!! Бензина то не жалко, я уж не говорю вообще о машине! Теперь кроме 4 скорости у печки ничего нет!!! Говорит машина - не очень!!! Болбес!!!!!!

 

Тема нужная, если только % самокритичности на адекватном уровне))) в других темах я писал о своем опыте владения автомобилем. Считаю, что все случившиеся за 182 т.км. эксплуатации косяки: фильтрующие элементы топлива , подрулевой шлейф подушки безопасности, моторчик обдува салона -результат моего пофигизма)) ...сюда же можно добавить мелочь: сломанные передние брызговики, которые, кстати не шли в комплекте с машиной!!!, захрипевшие передние динамики -сын раскачивал их на полную катушку-пришлось переставить более сильные с задних дверей на передние, на задок еще пока ничего не поставил))), перегорающие лампочки ближнего света каждые 45-50тыров я не считаю, не считаю так же замену фильтров салона и двигателя каждые 15тысяч, не считаю лампы дальнего света на сотне тысяч километров и предохранитель клеммы АКБ и прикуривателя когда вставил замерзший компрессор, что бы банально колесо подкачать))) щетки стеклоочистителя на 150 тысячах, потому что уже просто НАДО было поменять))) замену масла в коробке на 150тырах и расходники ГРМ на 80тырах, многие считают просто издевательством над авто а так же охлаждающую жидкость на 100тыс, не говоря уже о замене свечей единожды проведенной "зря" на 80 тысячах!!! В общем если подвести итог, в моем случае Меган 2 машина для лентяев и пофигистов... Возит ...опу с февраля 2008 года и хорошо скажу возит -пока экономично, мне нравится))) Начнет ломаться всерьез -сын уже не только динамики ушатывает катаясь, еще и по мелочи обслуживанием занимается, не велика беда будет...
забыл добавить -передние и задние тормозные колодки раз были меняны и заводскую АКБ поменял летом 2013 -при пробеге в 170тыров))) ...масло в движ -как рекомендовано-каждые 15тыс .. вот Вам и хаянный "Французик", так то)))

 

"дай дураку стеклянный ...., либо разобьет либо порежется "
" с дуру можно и ..... сломать"

 

Помыл в -20 - утром оторвал резинки
Проколол колесо, не заметил - зажевал резину
Снял щетку, упал поводок - разбил стекло
Фары протираю тряпкой - стало мутное стекло
Что то застучало под капотом, доехал до дома - заменил двигатель
Это не некоторые нюансы эксплуатации М2 - это или первая машина или пох..изм.

 

это расп...во.
некоторым людям вообще противопоказано общаться с любой техникой наедине,
только под присмотром

 

+1 ...и это отностся не только к мегану

 

Из всех перечисленных пунктов только датчик дождя сам виноват)) в остальном человеческий фоктор не зависимо от марки авто.ИМХО

 

Не паранойя.
Строго менять по регламенту все технические жидкости (моторное масло, масло в коробке, тормозная жидкость, смазка всех резинок, антифриз).
Объезжать неровности, брюхом не цепляться на неровностях, следить за давлением в колёсах. Смывать реагенты. Вовремя устранять все возникшие неисправности.
Соблюдать техрегламент по замене узлов, например, ГРМ, фазик, колодки и т.д.
Я думаю, это не сложно. Просто следить надо.

Вот к примеру, у меня вода в салоне была несколько лет, бывший хозяин не знал или забивал, а ведь это могло привести к дыркам в полу через несколько лет.

 

а нафига? алгоритм работы не идиоты делали
если я оставил включенным первое положение и заглушил машину, то при последующем запуске дворники не включатся
нужно обратно вернуть рычажок на ноль и снова включить, тогда только заработает

более того, при примерзших дворниках, сработает защита и моторчик отрубится

 

Насколько я знаю, что бы правильно работал датчик дождя, перед вкл. мотора, рычаг стеклоочистителя надо ставить на 0

 

значит там что-то не так,
я иногда целый день езжу с рычагом на первом положение, если забыл вечером на ноль вернуть

 

Значит что то с машиной. Если стоит на 1 и вкл. мотор, щетки сразу делают взмах, а потом будут работать не правильно в зависимости от дождя, по старой памяти, т.е. если до выкл. был сильный дождь, а сейчас моросит, то щетки будут работать быстрее, чем надо.
Ездить можно, если дождя нет

 

Это тема имеет право жить только для тех сознательных людей, которые бережно относится к своему автомобилю! Я один раз столкнулся с таким человеком которому просто извиняюсь П**** на машину, он вроде и рукастый, не богат и не беден, но его отношение меня просто повергло в ужас, машина просто приконченная, он только масло меняет, потому что нужно вроде как, но интервалы замены вас удивят от 20 до 30 тыс км (тиже жесть).. Автомобиль у него Рено Меган, мне просто жалко этот меган((((

 

странно, я ни разу не задумывался
т.к. ни разу передние не срабатывали при запуске мотора,
вот задний, если был оставлен рычг на 1-ом положение до выключения зажигания, и потом врубаю заднюю передачу - задний срабатывал, а передний, пока заново не выключу/включу - не работал после запуска мотора
я на это обратил внимание сразу, т.к. во время дождя паркуешься, возвращаешься, отъезжаешь и дворники надо самому заново включать.
обратил внимание, т.к. на остальных машинах, если оставил включенными дворники, они сработают сразу после запуска мотора


в книжке написано, перед запуском мотора, перевести рычаг на ноль, после запуска мотора - включить

фиг его знает, может потому что первая фаза и первый выпуск у меня, потом алгоритм меняли.
датчик дождя работает корректно, скорость взмахов меняется в зависимости от дождя.

 

Пошутил блин на счет датчика дождя )))....зимой перед тем как сесть в машину ,я проверяю дворники на примерзание,ну и рычаг переключения стеклоочистителя стоит в о. :-D

 

Если и раньше были водители, я беру грузовики, у одних босиком боишься испачкать коврики, а у других педаль газа клинила от грязи, то сейчас с более доступной возможностью покупки авто, появились и разные категории владельцев., кто то бережет авто, а кто то "а зачем, через 3 года новое куплю".

Добавлено через 3 минуты

Возможно мозги подправили.