Болт шкива коленнчатого вала

Ну уж если как говорят вытягивается на 2-3мм, то надо мерить только тот который ставишь, т.к. разница даже в новых оригинальных может быть в 1мм. На болтах измеряют только рабочую часть, если мерить с головой, то разбег может быть еще больше.

 

Может на пятницу оставим, еще же 2 дня работать

 

Это как так? Я заказывал оригинал по номеру 82 00 557 644. Он в каталогах М12х1.25. Теперь ещё окажется, что и болты двух видов бывают. Надо болт старый найти в гараже и померить, что бы уж наверняка.

Установлен комплект 13 0C 131 91R. Ремень Gates, ролики тоже вроде были Gates.

 

Я же сам не мерил, на сайте посмотрел, а когда ставил ГРМ, там в комплекте был один болт, его и поставил

 

Сегодня специально замерил длину двух болтов б/у от головы и до конца резьбы . Разница между болтами примерно 0,5 мм. Но не не показатель!!!! Разный производитель , возможно , разные партии. Потому как на одном из болтов длина резьбы короче чем на другом , что отчетливо видно и без замера. Один болт , скорее всего из Италии , а второй , это после замены ремня сразу после покупки...
Завтра буду менять натяжной ролик , а заодно и шкив поставлю от Мегана 3. Болт поставлю точно старый , а заодно сравню с прежним , так как такой же комплект по каталогу был и ранее.

 

надо же..болт..а на три страницы?!
мне кажется..зачем тянуть болт так..что он уже тянуться начинает? ..проконтролировать это нельзя..поэтому и рекомендуют менять?

а мож его цена главный аргумент?

 

Просто человек поставил новый болт, но ему понадобилось его сразу открутить, вот он и спросил можно ли его поставить снова или покупать новый.
А так он уже видимо уже тыщи 2 накатал, а мы общаемся , общаемся , общаемся и наконец и новая тема

--- Сообщение объединено, Jul 3, 2015 ---

и вот наконец настал разговор о дакрометизировано

 

С телефона писать не удобно одни ошибки

 

Добрый день. Скажите кто каких фирм болты КВ использовал на своем авто? И кто какой посоветует, из существующих в отдельной продаже.

 

Пока с демпферами ё.... пользовал два раза Febi 27259, до этого один раз Swag 60927259 и один раз 8200557644 - по всем обид нет! С кем делали (постоянно движками занимается) говорит - болт два раза можно запросто использовать!

 

Я уже третий раз использовать собираюсь. Причина та же - демпферный шкив.

 

Я и сам три раза использовал, т-т-т пока все отлично. Думаю что не стоит особо с фирмой голову заморачивать, возьми или Феби или Рено. Я Феби доверяю.

 

Решили все таки шкив менять? Какой поставите?

 

Думаю, подпилить два нижних посадочных места пластиковой защиты, тем самым отдалить защиту от шкива. Возможно еще шлифануть саму пластиковую защиту в месте где бьет!

 

Мне официалы уже третий раз ставят старый болт,и ничего.

 

уже обсуждали, колесные болты по 500т. ходят при этом их закручивают-откручиваю сотню раз и ничего

 

И ничего - это потому что колесный болт , после предварительной затяжки 40нм, до упора не довернется и 60гр, а болт КВ доворачивается еще почти на 90гр. (145+/-15гр)



Проверял три болта КВ , вытянулись все, т.е с каждой последующей затяжкой , вытягиваются больше, структура металла меняется..