Список кодов запчастей для Megane 2

Кто знает код трапеции дворников????
Хелп

 

Уважаемые мегановоды! у меня машина: Megane 2, 1.6л, 2006г, двигатель K4MD812. Помогите найти код болта крепления шкива коленвала. Официалы говорят что этот болт идет в комплекте ремня ГРМ вместе с роликами. Этот болт стягивает воедино шестерню ГРМ коленвала и шкив коленвала (официалы говорят что он подлежит замене при замене ГРМ, на него приходится очень большая нагрузка и он может не выдержать повторные затяжки и дальнейшую эксплуатацию).
одним словом было бы очень хорошо расписать по кодам комплект ГРМ:
- ремень ГРМ
- ролик натяжной
- ролик паразитный
- болт крепления шкива коленвала

ещё раз повторюсь мне нужен только код для болта крепления шкива коленвала, но было бы неплохо перечислить коды этих деталей в одном месте!

 

Лазар в курсе, но мож кому ещё понадобится:
Трапеция с моторчиком 8200036921
Моторчик стеклоочистителей-валео-7701 054 828
масо(мако)-7701 057 358
Генератор(1.6 мотор к4м 760) валео 7711 497 095
бош 7711 497 098

 

Весь комплект идёт под одним номером.
Естесственно речь об оригинале.
ЗЫ. смотрел по первой фазе, но вряд ли что изменилось.

 

и какой КОД?
вот ответ кода не вижу:

мне не нужен комплект!... я спросил КОД именно болта шкива коленвала. у меня есть ремень и ролики и они нормальные и более того уже установленные (проехали всего 5000км), у меня развалились демпферы в этом шкиве коленвала. поэтому я купил шкив (http://exist.ru/price.aspx?pid=56805CCC) но крутить его старым болтом не собираюсь.

 

Отдельно болт не идет

 

2чайник
ну теперь то понятно.
Неужели мне трудно было назвать его номер если бы он был отдельно?
Ставь весь комплект новьём, а ролики(б/у) распродашь

 

и что все пользователи меганов покупают ТОЛЬКО ремкоплект ГРМ от рено? Что то не верится...
Но тогда получается что иногда а точней после второй затяжки этого болта его НУЖНО ставить новый. Иначе как говорят тех. описания болту капут! Другими словами болт можно повторно затягивать только ДВА раза НЕ БОЛЕЕ! Но по форуму я смотрю люди отдельно меняют чисто фазик и ГРМ... и не по одному разу... да ещё и экспериментируют...
Тогда что получается, что за все время существования форума люди не задались ни разу вопросом, о том сколько раз можно его повторно затягивать? Но там в описании все это жирным шрифтом и восклицательные знаки стоят! (БОЛТ МЕНЯТЬ ПРИ ЗАМЕНЕ ГРМ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!) я конечно могу допустить что его можно при первой замене и не менять ну при второй не менять... но при 3-й затяжке то его мне кажется НУЖНО менять...

 

BOLT PULLEY 8200557644 (8200044050, 7700107122) это на мою машину такой код, а на свою посмотри в каталогах exist

 

Именно так и делают(по крайней мере подавляющее большинство)

Всё правильно! Или ты хочешь по-эксперементировать:
съэкономить на болте и потратиться на клапана, ремонт головки и тд?

 

Ну вот нашлась добрая душа!
ууу, блин, официалы какие!]:-> ]:-> ]:->
не хотят болты отдельно продавать*ROFL*

 

ОГРОМНОЕ спасибо! я так и думал что такие болты есть в продаже!... просто как то видел, не на этом форуме, а так в инете, и мне показалось странным что об этом на форуме МЕГАН не знают, даже смешно малость :-D
пробовал повторно найти в инете этот болт и всякая пакость находится со словами "болт" :-D

итак подведем итог:
замена официального ремкомплекта ГРМ от рено ЕСТЬ!

- ремень ГРМ (8200537023)
- ролик натяжной (не знаю кода, купил его в магазине)
- ролик паразитный (не знаю кода, купил его в магазине)
- болт крепления шкива кленвала (8200557644, 8200044050, 7700107122)

 

+100

 

т.е. при замене шкива коленвала или фазорегулятора вы прелагаете покупать комплект ГРМ за 4600р? Уточню что демпферы шкивов коленвала и фазорегуляторы ломаются вне зависимости от плановой замены ГРМ с его роликами не говоря уже о работе по замене ГРМ и роликов.
Например:
Ремень ГРМ менялся у официалов на 60т.км, сейчас пробег 76т.км нужно менять шкив коленвала (это как раз мой случай). Для замены шкива нужно всего то снять колесо, снять ремень навесного оборудования, установить приспособления фиксации КВ и РВ и снять шкив и ВСЕ!... единственно что потребуется при установке нового шкива это НОВЫЙ болт! Для справки стоит он 190р и покупать НОВЫЙ комплект ГРМ за 4600р не вижу смысла.

Тоже самое и про замену фазорегулятора, стоимость ременя ГРМ от 550...750р и если его меняли вместе с роликами 10т.км назад (3 мес. назад), а тут взял фазорегулятор загремел, то что покупать комплект опять за 4600р?

 

аааа, так вот почему по техрегламенту рено положено при замене шкивоф и фазиков менять ремень грм*BRAVO* .

 

2х литровые товарищи!!! (со шестиступкой)
Кончился левый внутренний трипоид.
Номер детали в сборе 82 00 285 909, но стоит очень круто!!!
От других моторов не подходит уже проверял!!! Был на разборе и сравнивал с нереальным количеством реношных шрусов. У нас вал, который вставляется в коробку, на 15 - 20% толще (39 зубцов против 23 на 1.6). Внутренний трипоид съемный!!!
Хочется купить только его, но непонятно как???
Очень надеюсь на помощь!
P.S. Есть вероятность, что этот шарнир используется на VOLVO и NISSAN.

 

сцепление комплект от лагуны 826 206 и выжимной 804527 ,
нашел номер трубки 8200023636 со штуцером на 13,3мм как и диаметр крепления напорного трубопровода на выжимном Valeo №804527. Только вот цена кусачая 2300-2700р в exist

номер нашей тормозной жидкости 7711218589, есть в экзисте за 210р 0.5л
Комплект ГРМ - Обычно должен входить ремень, два ролика и новый болт от ролика для K4M - 7701477023
ремень доп. Оборудования-7701476476 идет на двигатель K4M
Стойка стабилизатора подходит от Ауди 80 В3, которые 270 мм код -8A 0407 465, я брал Jp Group №407635012
опорный подшипник - SNR M255.08
Подшипник опоры переднего амортизатора http://exist.ru/price.aspx?caid=341&pcode=M255.08
Бензонасос BOSH, номер на насосе и на коробке 0580453453.
свечи накаливания для дизельного двигателя 1,5dci - 8200 490 950
Номера датчика коленвала для К9К729 -8200373588, есть аналог 8200434068. Стоит 2-3 руб.

 

Друзья, подскажите пожалуйста номер свечи накаливания, дизельный двигатель 1,5dci
VF1KMR20531761287
двигатель K9KF728

Спасибо

 

8200 490 950