Повышенный расход масла [Дизель]

Уважаемые дизелисты, кто ни будь пробывал раскаксовывать двигатель К9К 732 ? Машина прошла 182000 км начала есть масло расход 1л на 2000км турбина масло не кидает подтеков масла ни где нет.Планирую сделать раскаксовку, если не поможет смотреть масленые колпачки , кто менял их откликнитесь сколько стоит эта услуга?

 

смени брэнд масла

 

Про дизель не знаю, про бензинку - мне один умный человек года два назад сказал: Жрет масло по трассе - кольца, по городу колпачки! Был прав, поменял колпачки с начала - не помогло, вскрыли кольца - маслосъемные забиты! Жрала по трассе!

 

Я не знаю, что нужно сделать с машиной, чтобы у неё умерли маслосъёмные колпачки, а всё остальное осталось в норме.
(Перевод на русский: пустая трата денег)
и вообще, мне кажется, замер компрессии по любому обойдётся дешевле замены колпачков

 

Ничем тебе это не поможет. Пробег у нее за 300. Будет два варианта.
1. Продать как есть на авито
2. Капремонт с вкидыванием 100-150т
Третьего не дано.

--- Сообщение объединено, Jun 17, 2016 ---

Ну на бензине другие температурные режимы - там колпачки теряют эластичность и там это возможно. На дизеле особенно к9к колпаки вечные. Там тупо пробег и износ. Ресурс мотора 350т и капитошка. На F9Q ближе к 500 - там поршневая поманернее.
И уж точно замер компрессии в жрущем маслр к9к не покажет ровным счетом ничего.

 

А прост для профилактики никто раскоксовку не делал?

 

Профилактики лысых гильз?
Может подорожник к мотору приложить?
Больше толку будет

 

я делал
только у меня нету компрессометра, поэтому объективных результатов нету
Мне к а ж е т с я, что после раскоксовки стало чаду поменьше, и поехала получше, но расход масла практисски не упал. Я до того ездил на дешёвой солярке, и связываю чад с этим. Чадила примерно как убитый камаз. Тута есть где-то тема, я описывал.
Ну и потом, я отдаю себе отчёт, что при таком износе цилиндров угар масла неизбежен

 

Почитай чтоттакое Placebo

 

p.s. : тема на шестой странице. http://megane2.ru/forum/threads/pro-iznos-cilindrov.21969/

 

Спасибо за ответы.Есть на работе вот такое масло Megol Motorenoel Universal 15W-40 как вы думаете можно лить в меган?

 

можно, только "звiзда рулю" ещё быстрее настанет.

 

есть масла 5в50 . залейте супратека покатайтесь 500-1000 и смените масло.

этож дизель

 

И от этого поршневая восстановится?

 

эта штука уберет все шлаки из двигателя

 

А смысл?
Это как Человеку с трипером тоже активированый уголь прописать. Ничем не поможем но зато шлаки уберем.
Бред да и только при износе такое делать.

 

после этого можно масло погуще залить и жор может уйти
зайдите в любой магаз и спросите с какой вязкостью лить масло при большом пробеге

 

С какой вязкостью лить масло надо спросить не у ьарыг рыночных а у производителя мотора в который лить будем.
А то по вашей схеме я и у соседа дяди Пети спрошу - он ездит на третьем пасике 88года онтточно знает.

 

а вообще конечно надо лить камазовское. Проверенное временем и десятками тысяч автомобилей. Ещё вот рекомендуют АС-8,
http://www.maslosklad.ru/masla/motornoe-maslo/motornoe-maslo-as-8-m-8b/
но я считаю что его лучше не лить, потому что зимой плохо прокручиваться будет.

 

но вот именно вы ))))) можете залить проверенное временем - камазовское.
для старого двигла летом лучше залить погуще
а зимой не такое густое
а еще у некоторых стоит вебаста - так что им пофиг какое масло