Работа АКПП на больших скоростях

Доброго всем вечерочка.Вопрос у меня к владельцам Меганов с АКПП.Как коробка ведёт себя на больших скоростях?У меня механика,и после 120 км/ч в машине шумновато,хоцца втыкнуть шестую передачу,но её нету на 1.6.Как тогда на 4АКПП?В салоне дикий рёв или как?Насколько длиннее там передачи?Тяжело ли ей на скорости 130-150 км/ч в течении нескольких часов непрерывного движения?Сколько оборотов держит движок при такой скорости?И ещё.У кого есть круиз.Сколько мгновенный расход Мегана с АКПП на скорости 130-150 км,ч.У меня на ручке вот чё показывает. Когда фоткал,старался педальку не шевелить.Хотя в эти показания вериться с трудом.

 

150км/ч и несколько часов, это где же такие пустые безопасные, ровные и широкие дороги ?

 

130-150 М4 Дон.Ездил в Лазаревское.В теме про Лазаревское есть мои постыhttp://megane2.ru/forum/threads/sankt-peterburg-sochi-lazarevskoe.22878/page-12#post-729072

 

Хоть кто-нибудь ответьте,интересно ведь.Хотя бы по работе,хрен бы с ним,с расходом.Чё ли все на мешалках ездят????

 

Они не любят такого - 150 км/ч и несколько часов.
Перегрев - аварийный режим- ремонт.
Эта коробка требует очень деликатного обращения. Тогда хлопот не доставляет. До поры..)))
Вот здесь, хоть и не профильный ресурс, но написано правильно и простыми словами
https://auto.mail.ru/article/53675-...nado_opasatsya/?_e_pi_=7,PAGE_ID10,8697044741

 

Спасибо,там чё то много всего понаписано,ничё не усваиваеца,попозжа прочту щас не до того малёха

 

Постоянно 130 езжу все нормально, расход 11-13, оборотов чуть меньше 3600 где то. С Питера в Брянск ехал 150-180 км/ч всю дорогу 1000 км нормально не перегрелась. За 200000 км менял тока в ней масло два раза на 30 тыс и после ДТП из за сальника вытекло 190000 км. Не прогретая коробка иногда выпендривается но кретического ничего не было. И еще, что бы плавно передача первая включалась всегда машину ставлю на ручник.

 

Исчерпывающий ответ,благодарствую.

--- Сообщение объединено, 5 ноя 2016 ---

Сегодня головушка светлая,прочитал,спасибо

 

хм... уже писал в теме про расход. "на трассе при скорости около 140, 3500 оборотов мгновенный расход 7,7-8,0". три часа летом при температуре 20-25 ехал не меньше 140, иногда 160-170. никаких напрягов не было, если учесть что на Святогоре у меня крейсерская была 140 и там уже после 120 было как в вертолете. это я к особенностям восприятия каждого из нас

 

Вон чё нашёл,непонятно только какая кпп.https://www.drive2.ru/l/6971206/

 

8 литров это дизеля расход скорей всего

 

Эти цифры вообще ни о чем. Это мгновенный расход топлива, а не средний.
Отпусти педальку газа на этих 130 км/ч и будет показывать 0л/100км (принудительный ХХ)
Утопи в пол - подскочит до 15 и более л/100км.

Этот показатель - current -- для потехи.

 

добавлю как пользователь АКПП. с учетом дизель 1.9л. На 150 в машине тихо, коробки не слышно. оборотов точно не скажу, но что то к 2800-3000 и не больше. Расход солярки правда уже около 9-10. но это влияет куча сторонних факторов, к теме не относящихся.
Пы.Сы. Длительность поездки на такой скорости небольшая (до дачи совсем небольшой кусок Киевской трассы), за ресурс ничего сказать не могу.

 

а вот не соглашусь. У меня БК всегда стоит в режиме current, и я могу ориентироваться на сколько я экономично еду.
Вижу что начинаю "зарываться" на 12-15 литров и возвращаюсь в режим "пенсионер" с расходом 7-8 л/100 )))

 

Да и не надо. Делай как считаешь нужным...)

 

Вот спасибо, добрый человек.

 

Я узнал что хотел.Тему можно закрывать.Всем спасибо.